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          德國瑞克梅爾RICKMEIER泵大量現(xiàn)貨
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          • 德國瑞克梅爾RICKMEIER泵大量現(xiàn)貨

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          貨物所在地: 上海上海市
          更新時間: 2024-10-14 14:15:56
          期: 2024年10月14日--2025年4月14日
          已獲點擊: 106
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          產(chǎn)品簡介

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          詳細介紹

          下面就從幾個方面介紹一下 

          選型方面 一次遵循 安全 可靠 適用 經(jīng)濟 掌握這四點 包您買到合適的產(chǎn)品 

          除了以上四點 還應該根據(jù)現(xiàn)場工況來選擇   

          參數(shù)是非常重要的 選購的時候一定要再三確認參數(shù)哦 是否符合工況 通徑規(guī)格  流體參數(shù) 壓力參數(shù) 電氣參數(shù) 動作方式  

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          德國瑞克梅爾RICKMEIER泵大量現(xiàn)貨

          德國瑞克梅爾RICKMEIER泵的分類:
          就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質,噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。
          德國瑞克梅爾RICKMEIER泵工作特點:
          優(yōu)點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
          缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
          困油現(xiàn)象
          原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
          困油現(xiàn)象
          措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
          卸荷槽
          泄漏現(xiàn)象
          齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
          其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
          解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
          浮動側板
           受力不均衡現(xiàn)象
          右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
          防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

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