DN800畢托巴流量計(jì)：金湖華普自動(dòng)化儀表有限公司

DN800畢托巴流量計(jì)：標(biāo)定畢托巴流量計(jì)生產(chǎn)車間

一.畢托巴流量計(jì)簡(jiǎn)介

畢托巴流量計(jì)，是一種測(cè)介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì)，畢托巴流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動(dòng)壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)，皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中，用于飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。是一種測(cè)介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì)，其前身是清華大學(xué)教授徐向東發(fā)明的智能探針式流量計(jì)。畢托巴流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動(dòng)壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在，如電力行業(yè)中的一次風(fēng)量，二次風(fēng)量、化工行業(yè)中的各種物料氣體，冶金行業(yè)中的各種煤氣等。測(cè)點(diǎn)在管道中心區(qū)，可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)探針都在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上從 0米/秒的風(fēng)速一直標(biāo)定到 150米/秒 的風(fēng)速，并把標(biāo)定的數(shù)據(jù)經(jīng)過復(fù)雜的運(yùn)算得出探針的修正系數(shù)，從而使修正后探針提取的中心流速與管道各點(diǎn)流速的平均值成對(duì)應(yīng)關(guān)系（注：管道內(nèi)各點(diǎn)流速的平均值與探針提取中心流速之間的關(guān)系是以清華大學(xué)幾十年的經(jīng)驗(yàn)吹風(fēng)數(shù)據(jù)庫(kù)為依據(jù)的）。在流體力學(xué)中流速（差壓換算成流速）和流量并不是簡(jiǎn)單的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以我廠計(jì)算流量時(shí)采用分段修正的方法對(duì)所測(cè)信號(hào)進(jìn)行修正。我廠計(jì)算時(shí)將差壓變送器輸出的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)直流電流信號(hào)分n 段，進(jìn)行微積分計(jì)算得到n 個(gè)修正系數(shù)，從而保證畢托巴流量計(jì)在全量程范圍內(nèi)保證準(zhǔn)確度。防堵型畢托巴傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要部件加工精度高，每臺(tái)產(chǎn)品都在實(shí)驗(yàn)室高精度標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上進(jìn)行吹風(fēng)標(biāo)定，并把標(biāo)定結(jié)果作成數(shù)據(jù)庫(kù)存入單片機(jī)程序中，且一次元件安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)量小，安裝時(shí)只需在介質(zhì)管道上打一個(gè)Φ45mm左右的小孔，便可直接與畢托巴傳感器的連接座焊接，尤其是對(duì)大口徑管道的測(cè)量比渦街、孔板等節(jié)流流量計(jì)測(cè)量*性更為突出。防堵型畢托巴測(cè)量系統(tǒng)由防堵塞一次測(cè)量傳感器——畢托巴傳感器（無需清灰，本身具有防堵耐磨性能）、保護(hù)裝置、高精度差壓變送器組成；利用畢托巴傳感器作為流量測(cè)量的傳感器配合高精度差壓變送器測(cè)出差壓，并將差壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成4～20mA DC標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，再引入DCS系統(tǒng)（由我廠提供計(jì)算模型和參數(shù)表），并用數(shù)字顯示出差壓、瞬時(shí)流量、累積流量、速度等參數(shù) 

3.2防堵型流量系統(tǒng)構(gòu)成圖

二，畢托巴流量計(jì)相關(guān)計(jì)算公式

流速V中心=Ai·√2△P/ρ (i∈N )

△ P:風(fēng)洞標(biāo)定修正后的標(biāo)準(zhǔn)差壓

Q體=K(V中心×S)

Q質(zhì)=Q體×ρ

K:管道修正系數(shù)

精度高:在3%~*的量程范圍準(zhǔn)確度為0.2%，其決定因素有:

*:畢托巴流量計(jì)測(cè)點(diǎn)在管道中心區(qū)，可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)探針都在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上從 0米/秒的風(fēng)速一直標(biāo)定到 150米/秒 的風(fēng)速，并把標(biāo)定的數(shù)據(jù)經(jīng)過復(fù)雜的運(yùn)算得出探針的修正系數(shù)，從而使修正后探針提取的中心流速與管道各點(diǎn)流速的平均值成對(duì)應(yīng)關(guān)系(注:管道內(nèi)各點(diǎn)流速的平均值與探針提取中心流速之間的關(guān)系是以清華大學(xué)幾十年的經(jīng)驗(yàn)吹風(fēng)數(shù)據(jù)庫(kù)為依據(jù)的)。

第二:在流體力學(xué)中流速(差壓換算成流速)和流量并不是簡(jiǎn)單的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以我廠計(jì)算流量時(shí)采用分段修正的方法對(duì)所測(cè)信號(hào)進(jìn)行修正。我廠計(jì)算時(shí)將差壓變送器輸出的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)直流電流信號(hào)分n 段，進(jìn)行微積分計(jì)算得到n 個(gè)修正系數(shù)，從而保證畢托巴流量計(jì)在全量程范圍內(nèi)保證準(zhǔn)確度。

第三:清華大學(xué)熱能工程系熱力系統(tǒng)控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐向東教授結(jié)合幾十年對(duì)氣動(dòng)探針(飛機(jī)測(cè)速桿)的科研經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了大量畢托巴流量計(jì)的試驗(yàn)和實(shí)踐，積累了大量數(shù)據(jù)，聚合成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，其中包括各種介質(zhì)、壓力、溫度下的補(bǔ)償，以及管道直管段不足情況下的實(shí)驗(yàn)修正值。本數(shù)據(jù)庫(kù)可以配選出用戶任何工況的相應(yīng)管道模型，精確修正后計(jì)算出準(zhǔn)確流量。

三.畢托巴流量計(jì)技術(shù)參數(shù)：

1、量程比量程比10：1，特殊場(chǎng)合可達(dá)65：1

2、通用管徑：10mm～8000mm

3、通用介質(zhì)：滿管、單向的氣體、蒸汽以及粘度不大于10厘泊的液體

4、直管段要求：通常情況下前7D、后3D保證測(cè)量精度0.5％～1.0％

5、測(cè)量精度：±0.5％，±1.0％

6、重復(fù)精度：±0.05％

7、適用壓力：0～25Mpa，特殊應(yīng)用可達(dá)40Mpa

8、適用溫度：-100℃～500℃,特殊應(yīng)用可達(dá)800℃

9、測(cè)量上限：根據(jù)工藝要求和探頭強(qiáng)度而定

10、測(cè)量下限：取決于測(cè)量小差壓，低于小差壓時(shí)，可采用特殊設(shè)計(jì)來滿足要求

四.畢托巴流量計(jì)安裝：；

1）選擇好位置并開孔。

2）畢托巴傳感器在焊接前應(yīng)檢查尺寸和頭部方向，要保證安裝后畢托巴探頭部位于管道中心線上，并且使總壓孔對(duì)正來流方向。

3）在畢托巴傳感器的總壓和靜壓引出口處各連接一個(gè)一次截止閥，注意將所有管道接頭，一次截止閥等連接件盡可能改成焊接連接，以杜絕漏氣。正常運(yùn)行后，應(yīng)檢查并保證無泄漏。

4）差壓變送器固定在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌?。并根?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇差壓變送器安裝位置。差壓變送器的兩個(gè)接口應(yīng)布置在同一水平面內(nèi)。

5）管道和焊口應(yīng)*清洗，在緊固差壓變送器前，還應(yīng)逐個(gè)打開一次截止閥，用空氣清洗導(dǎo)壓管內(nèi)的焊渣和污物。然后將截止閥關(guān)斷。

6）連接好差壓變送器信號(hào)線。

投入運(yùn)行：

將差壓變送器24V直流電源投入。

將兩個(gè)一次截止閥依次打開。

安裝示意圖：

畢托巴流量計(jì)

金湖華普售后服務(wù)承諾書：

因我公司所提供的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)我公司技術(shù)部門核實(shí),公司將派遣專業(yè)的技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理問題至客戶滿意。
沒有一種所謂*的流量計(jì)，針對(duì)于特定的工況總有一種合適的流量計(jì)！
我們公司的服務(wù)宗旨是：誠(chéng)信做事，誠(chéng)信做人！讓客戶滿意，放心，省心！

我公司所提供的產(chǎn)品在一年內(nèi)如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題（非人為）一律負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，并免費(fèi)提供技術(shù)支持及需方的員工技能培訓(xùn)。