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        1. 北京順建興業(yè)工程技術有限公司

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          LB10北京冷補料/瀝青冷油料 順義
          參考價: 面議
          具體成交價以合同協議為準
          • LB10 產品型號
          • 其他品牌 品牌
          • 生產商 廠商性質
          • 北京市 所在地

          訪問次數:1535更新時間:2023-06-10 20:10:59

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          www.chinasjxy.net
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          產品簡介
          供貨周期 現貨 規(guī)格 25kg/袋
          貨號 修補砂漿 應用領域 建材
          主要用途 路面修補
          北京冷補料/瀝青冷油料 順義 可以使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。
          產品介紹

          北京冷補料/瀝青冷油料 順義

          北京道路冷油瀝青料是一種道路修補材料,可以使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善,冷補料材料的更加成熟。無論在質量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、瀝青混合料,并以其操作簡單、存放久、修補質量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點,在許多市政道路、一般公路、高速公路應用。

          道路冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補防水,在雨雪天氣和積水坑都可以施工。

          使用冷油瀝青料,修補時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實等。

          北京瀝青冷油料具有強的和粘結,修補后的抗,不易產生脫落,龜裂等不良現象,不需要重新修補。

          北京冷補料/瀝青冷油料 順義

          冷補料成品常溫下可露天存放兩年,袋裝密封成品存放時間更長。

          不發(fā)火耐磨硬化劑是在工廠預拌成粉劑,在工地即時可用的含特殊水泥、不發(fā)火礦物骨料及不發(fā)火中間體的耐磨地面材料,將其均勻地撒布在即將初凝階段的基層混凝土表面,經施工,從而使其與混凝土地面形成一個密實、無孔、光亮的整體,該面層十分堅硬并高度耐磨。整體一次性澆筑施工可*避免做找平層常出現的問題,諸如起鼓、收縮裂縫等。施工采用干撒式方法,確保該耐磨層與基面砼整體結合。

          不發(fā)火砂漿用途例如易燃品倉庫、電子車間、易產生火花的生產區(qū)域、軍需品或易爆工廠、飛機庫、紡織品、紙漿、印刷廠,倉庫、碼頭裝卸區(qū)、機械工廠、飛機停機坪、、停車場、油料庫、通道地面、工礦溜槽、橋面、水庫溢洪道、消能池、裝卸斜坡、企業(yè)、紡織業(yè)、冷凍庫房、汽車工業(yè)、電子工業(yè)、高速公路等等。

          c30不發(fā)火細石混凝土特點:

            1.地坪受金屬材料摩擦不產生火花。

            2.增強混凝土地面的耐磨性和強度,高密度、不起塵,、密實的表面褪色。

           

            3.預包裝產品不需要摻加材料。

            4.可抵抗油脂,易清潔。

            5.與新澆砼表面整體結合,施工工期短。

            6.非金屬骨料潮濕環(huán)境不銹蝕,地坪表經連續(xù)使用后可增加光滑度。


          立即通車用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大因道路修補施工而造成的交通堵車。

          綠色環(huán)保冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護。


          適用用途冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。冷油瀝青

          修補成本低使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數量、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費。

          社會效益顯著使用冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數,延長道路。

          使用方法:清理坑槽

          天津道路冷補料一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。填滿坑槽并壓實把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10左右。填滿后坑槽應高于四周路面并呈弧形。如路面破損在5cm 以上時,填補工作應以 4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據實地修補環(huán)境、修補面積大小,選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達到93以上。高速公路修補壓實度要達到95以上。

          北京冷補料/瀝青冷油料 順義道路維護部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補受到天氣,溫度,坑槽大小,數量,損壞程度等因素的影響,對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,不但浪費修補材料,甚至影響降低道路使用。

          冷補料采用特殊的方法改質瀝青,使得瀝青具有,的粘結性,感壓性和粘彈性,在適當壓實之后,能夠長久的粘在修補處不脫落。冷補料以其可以在條件下修補路面,操作簡便,修補質量好,存放長久,節(jié)省費用等諸多優(yōu)點,已經被的應用于各省市道路路面修補,且日益受到道路養(yǎng)護部門的認可和歡迎。

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