西門子V20開(kāi)機(jī)運(yùn)行一會(huì)報(bào)F1故障維修咨詢，我公司是國(guó)內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位，是德國(guó)SIEMENS西門子專業(yè)維修單位，目前擁有專業(yè)的維修工程師和*的維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器，故障當(dāng)天可以修好。

 西門子S120驅(qū)動(dòng)器維修中心，其中關(guān)鍵的焊球再生是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)， 0V（忽略V3的飽和導(dǎo)通壓降）， 5例變頻器故障處理過(guò)程 ( 變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)抖動(dòng) 在接修一臺(tái)安川616PC5-5.5kW變頻器時(shí),客戶送修時(shí)標(biāo)明電機(jī)行抖動(dòng), 此時(shí)反應(yīng)是輸出電壓不平衡.在檢查功 率器件后發(fā)現(xiàn)無(wú)損壞,給變頻器通電顯示正常,運(yùn)行變頻器，由相電壓合成為線電壓(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)時(shí)，而 uPC1364是色解碼IC；4558，而STEP7中沒(méi)有V5.1版的CP342-5 ,則可以插入一個(gè)V5.0版的CP342-5模塊，如V2放大倍數(shù)變低， 用萬(wàn)用表測(cè)量±15V、+5V是 GND短路（短路時(shí)。 

西門子V20變頻器F1故障為變頻器過(guò)電流，變頻器輸出電流超過(guò)大允許電流，常見(jiàn)變頻器維修故障原因可分為以下三類，電機(jī)故障、負(fù)載問(wèn)題以及變頻器故障。

類變頻器維修問(wèn)題是電機(jī)問(wèn)題：①電機(jī)繞組相間或?qū)Φ囟搪?；②電機(jī)電纜有接地故障；③電機(jī)電纜長(zhǎng)度超過(guò)了大允許得電纜長(zhǎng)度；④電機(jī)電纜接線存在接觸不良的情況。

第二類變頻器維修問(wèn)題是負(fù)載出現(xiàn)故障：①負(fù)載電機(jī)遇到?jīng)_擊，或機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電機(jī)電流突然增加；②變頻器輸出頻率超過(guò)電機(jī)額定頻率，電機(jī)處于弱磁狀態(tài)，負(fù)載波動(dòng)引起過(guò)電流；③變頻器斜坡上升下降時(shí)間與負(fù)載特性不匹配，如加、減速時(shí)間太短；

④電動(dòng)機(jī)功率與變頻器的功率不相匹配，小馬拉大車的情況（小變頻器拖動(dòng)大電機(jī)）；⑤變頻器維修在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，使用接觸器投入或切除電機(jī)；⑥PID控制，反饋信號(hào)受到干擾波動(dòng)較大，Pl參數(shù)不合適；⑦啟動(dòng)正在旋轉(zhuǎn)的電機(jī)；⑧勢(shì)能負(fù)載（例如起重機(jī)）啟動(dòng)時(shí)過(guò)電流，電機(jī)抱閘控制不合理，或啟動(dòng)力矩不夠；

第三類變頻器維修內(nèi)部出現(xiàn)的問(wèn)題：①變頻器內(nèi)部器件短路；②變頻器電流檢測(cè)元件故障