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        1. 上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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          英國(guó)諾冠NORGREN
          E+H/德國(guó)恩德斯豪斯
          德國(guó)威卡WIKA
          美國(guó)ROSS
          美國(guó)AB
          德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
          德國(guó)巴魯夫BALLUFF
          德國(guó)德圖TESTO
          日本川崎KAWAKI
          日本不二越NACHI
          日本SMC
          美國(guó)霍尼韋爾honeywell
          德國(guó)哈威HAWE
          日本東京計(jì)裝
          意大利伊萊科ELETTROCE
          美國(guó)阿斯卡ASCO
          日本山本機(jī)電YAMDEN
          美國(guó)BANNER邦納
          日本綠測(cè)器MIDORI
          橫河yokogawa
          德國(guó)倍加福P+F
          德國(guó)科隆KOROHE
          德國(guó)海德漢HEIDEHAIN
          德國(guó)易福門IFM
          德國(guó)皮爾茲PILZ
          德國(guó)西克SICK
          意大利杰佛倫GEFRAN
          德國(guó)圖爾克TURCK
          日本歐姆龍OMRON
          日本IMV
          德國(guó)寶德BURKERT
          美國(guó)福祿克FLUKE
          意大利阿托斯ATOS
          美國(guó)CAI
          德國(guó)克拉克KRACHT
          瑞士堡盟BAUMER
          日本富士FUJI
          日本AICHITOKEI愛(ài)知時(shí)計(jì)
          意大利康茂勝CAMOZZI
          美國(guó)美特斯MTS
          日本MIDORI綠測(cè)器
          美國(guó)艾斯科extech
          瑞士ABB
          美國(guó)邦納BANNER
          英國(guó)RHOPOINT
          德國(guó)COLORLITE
          美國(guó)派克PARKER
          美國(guó)威爾頓WILDEN
          英國(guó)WEST
          德古圖爾克TURCK
          美國(guó)VICKERS威格士
          艾默生EMERSON
          日本東機(jī)美TOKIMEC
          日本山武YAMATAKE
          日本愛(ài)模M-SYSTEM
          CKD
          布魯克斯Brooks
          費(fèi)斯托FESTO

          美國(guó)派克PARKER氣缸技術(shù)參數(shù)

          時(shí)間:2021/12/3閱讀:1023
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          美國(guó)派克PARKER氣缸種類:氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。


          ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

          雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

          膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

          沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

          無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

          做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

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