SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
日本原裝供應(yīng)日本SMC氣缸CRA1-63-PS
MC電磁閥常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開(kāi)啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,
韋爾 控制閥門(mén)
V4043,V4044風(fēng)機(jī)盤(pán)管電動(dòng)閥(彈簧復(fù)位) VC系列二通及三通風(fēng)機(jī)盤(pán)管電動(dòng)二通閥 V5011二通螺紋線性閥門(mén)PN16 V5013P三通螺紋線性閥門(mén)PN16 V5211F高關(guān)斷力二通螺紋線性閥門(mén)PN16 V5328A法蘭型二通線性閥門(mén)PN16 V5088A高關(guān)斷力法蘭型二通線性閥門(mén)PN16 V5329A/V5050A.B法蘭型三通線性閥門(mén)PN16 V5050A.B法蘭型三通線性閥門(mén)PN25/40 V5832A/V5833A.C小線形調(diào)節(jié)、開(kāi)關(guān)閥門(mén)PN16
霍尼韋爾 平衡閥
Kombi-2-plus平衡閥 V4 Kombi-F平衡閥 Kombi-3-plus自動(dòng)壓差平衡閥 DPCV自動(dòng)壓差控制閥 V5016 Kombi-PC動(dòng)態(tài)壓差平衡閥
霍尼韋爾 水流量控制
WFS-1001-H 液體水流開(kāi)關(guān)
霍尼韋爾 溫濕度傳感器
T7412/T7460/T7560/TF26,H房間溫度傳感器 VF20T/WPF20L/T7413A/PS21,31/L7087A浸入式溫度傳感器 VF20A/WPF20A/PAL21/T7414A外綁式溫度傳感器 LF20-C/T7411A/PL21/T7415A/C7068A/L7087A風(fēng)管式溫度傳感器 T7425A快速浸入式溫度傳感器 LF24,C7085A風(fēng)管式平均溫度傳感器 GD250一氧化碳傳感器 H7012A濕度、H7012B房間式溫濕度傳感器 H7050B風(fēng)管式溫濕度傳感器
霍尼韋爾 壓力傳感器
DPS系列氣流壓差開(kāi)關(guān) DPT系列壓差變送器 P7620A系列壓力傳感器 P7620C壓差控制器 L404A-D.F/L604A.L.M.N壓力控制器 P906壓差控制器
霍尼韋爾 數(shù)字式DDC控制器
XL20小型控制器 XL50 小型DDC控制器 XL100中型DDC控制器
霍尼韋爾 溫度控制器
T9275系列小型控制器 R7428系列多回路溫濕度控制器 WURTH,SCHUNK,PILZ,GEMU,REXROTH,DIEBOLD,HBM,RITTAL,HOMMEL,FRONIUS,HENGSTLERWURTH,SCHUNK,PILZ,GEMU,REXROTH,DIEBOLD,HBM,RITTAL,HOMMEL,FRONIUS,HENGSTLERWURTH,SCHUNK,PILZ,GEMU,REXROTH,DIEBOLD,HBM,RITTAL,HOMMEL,FRONIUS,HENGSTLERWURTH,SCHUNK,PILZ,GEMU,REXROTH,DIEBOLD,HBM,RITTAL,HOMMEL,FRONIUS,HENGSTLER
敬請(qǐng)放心,Edwards 緊湊并且高度智能的 GXS 系列泵和組合是我們針對(duì)工業(yè)應(yīng)用而提供的可靠、經(jīng)濟(jì)的真空泵。無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TWIFLEX (多福)是世界大的工業(yè)盤(pán)式制動(dòng)器廠商,產(chǎn)品被廣泛使用于傳送機(jī),吊車起升及其運(yùn)行機(jī)構(gòu),卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引機(jī)等設(shè)備上,尤其能在例如鋼鐵廠之類的操作環(huán)境下使用。產(chǎn)品包括:氣動(dòng)制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器,制動(dòng)盤(pán),制動(dòng)摩擦片,連軸器,液壓泵站等在零壓差和微真空下正常工作。常開(kāi)型正好相反。SMC氣缸的結(jié)構(gòu):
SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:SMC氣缸原理圖
SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
SMC伺服氣缸包括左端蓋、缸體、油口、活塞、活塞桿、密封圈,左端蓋與缸體之間通過(guò)螺紋聯(lián)接,右端蓋通過(guò)螺釘聯(lián)接在缸體上,右端蓋內(nèi)還裝有軸承,活塞與缸體、軸承與活塞桿通過(guò)密封圈密封,軸承與右端蓋、右端蓋與缸體之間通過(guò)O形圈密封,油口只有一個(gè),位于所述活塞處于缸體zui右端時(shí)的右側(cè),左端蓋內(nèi)裝有保護(hù)套,保護(hù)套與活塞左端面之間還裝有彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,可滿足系統(tǒng)的安全需要。
MC伺服氣缸容積不斷擴(kuò)大,氣缸內(nèi)壓力降低,進(jìn)氣閥l打開(kāi),氣體由氣缸上的低壓進(jìn)氣口吸進(jìn)來(lái),經(jīng)低壓緩沖腔緩沖一下,再經(jīng)過(guò)低壓孔進(jìn)入氣缸蓋與閥門(mén)構(gòu)成的小低壓腔內(nèi),zui后由進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸內(nèi),當(dāng)活塞運(yùn)行到下靜止位置“A"時(shí)就完成了吸氣過(guò)程。
②壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)從下靜止點(diǎn)“A"向左運(yùn)動(dòng),氣缸容積變小壓力增大,進(jìn)氣閥關(guān)閉,當(dāng)活塞繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),氣體繼續(xù)被壓縮,當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí),出氣閥即高閥“2"被打開(kāi),被壓縮的高壓氣體從高壓閥門(mén)排出。當(dāng)活塞運(yùn)行到上靜止點(diǎn)時(shí),壓縮過(guò)程結(jié)束。壓縮機(jī)完成氣體壓縮輸送工作。之后,壓縮機(jī)又開(kāi)始吸氣過(guò)程。
SMC伺服氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
1)缸筒)缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋)端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞)活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
先導(dǎo)式電磁閥:
原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 電磁閥閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門(mén)。
特點(diǎn): 流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
現(xiàn)貨SMC型電磁閥 ,SY3000-9000全系列*批發(fā),SY9140-1GZ-03,SY9140-2DZD,SY9140-2DZE,SY9140-2DZE-04,SY9140-3LZE,SY9140-4D,SY9140-4D-04,SY9140-4DZ,SY9140-4DZ-04,SY9140-4DZD,SY9140-4G,SY9140-4G-04,SY9140-4LZE,SY9140-5D-03,SY9140-5D-04,SY9140-5DD,SY9140-5DD-04,SY9140-5DS-03,SY9140-5DZ,SY9140-5DZD,SY9140-5DZD-03,SY9140-5DZD-04F,SY9140-5G-03,SY9140-5G-04,SY9140-5GD-03,SY9140-5GD-04,SY9140-5GZ-03,SY9140-5LOZD,SY9140-5LZD,SY9140-5LZD-03,SY9140-5LZD-04,SY9140-5LZE-03,SY9140-5MOZ-03,SY9140R-2DZE-03,SY9140R-2DZE-04,SY9140R-4LZD-04,SY9140R-5D-03,SY9140R-5DD-03,SY9140R-5DD-04,SY9140R-5DZ,SY9140R-5LZD-04,SY9220-1DZ-02,SY9220-3DD-C10,SY9220-3DZD-02,SY9220-3DZD-03,SY9220-3LZD-C10,SY9220-3LZD-03,SY9220-4D-C8,SY9220-4D-02,SY9220-4D-03,SY9220-4DD-C8,SY9220-4DD-02,SY9220-4DD-03,SY9220-4DZ-C12,SY9220-4DZ-03,SY9220-4DZD-C10,SY9220-4DZD-C8,SY9220-4DZD-02,SY9220-4DZD-03,SY9220-4G-03,SY9220-4GD-02,SY9220-4GZ-03,SY9220-4LZD-C12,SY9220-4LZD-03,SY9220-4MZ-02,SY9220-5D-C8,SY9220-5DD-C10,SY9220-5DD-C12,SY9220-5DD-C8,SY9220-5DD-02,SY9220-5DD-03,SY9220-5DZ-02,SY9220-5DZ-03,SY9220-5DZ-03F,SY9220-5DZD-C10,SY9220-5DZD-C12,SY9220-5DZD-C8,SY9220-5DZD-02,SY9220-5DZD-03,SY9220-5G-02,SY9220-5G-03,SY9220-5GD-C10,SY9220-5GD-C12,SY9220-5GD-C8,SY9220-5GD-02,SY9220-5GD-03,SY9220-5GZ-03,SY9220-5H-02,SY9220-5LOU-C8,SY9220-5LS-03,SY9220-5LZ-03,SY9220-5LZD-C10,SY9220-5LZD-C8,SY9220-5LZD-02,SY9220-5LZD-03,SY9220-5MO-03,SY9220-6LZD-03,SY9240-3DZ-03,SY9240-3DZ-04,SY9240-3GD-03,SY9240-4D,SY9240-4D-04,SY9240-4DZD-03,SY9240-5DZ,SY9240-5DZ-03,SY9240-5DZ-04,SY9240-5DZD,SY9240-5DZD-03,SY9240-5GD-03,SY9240-5GZ-04,SY9240-5GZD-03,SY9240-5LOZD,SY9240-5LOZD-03,S
SMC氣缸CRA1-63-PS 故障處理方法
氣缸定期維護(hù)與檢修:1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)2、氣缸安裝架松動(dòng)否,或異常、下彎否3、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、zui低動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查4、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化5、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象6、是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)8、行程上是否有異狀9、活塞桿上有無(wú)劃痕,偏磨10、確認(rèn)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作,是否發(fā)生位置偏移運(yùn)行中的故障動(dòng)作變慢更換密封圈確認(rèn)油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因更換密封圈。
產(chǎn)品系列
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。
SMC(中國(guó))有限公司是SMC集團(tuán)于1994年9月在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建立的獨(dú)資子公司,為北京市*優(yōu)良企業(yè)之一。目前投資額已達(dá)5億美元,在中國(guó)建有一個(gè)研發(fā)中心、四個(gè)加工及物流工廠,占地面積為52萬(wàn)平方米,員工接近5100人,生產(chǎn)用于工業(yè)自動(dòng)化的氣動(dòng)元件。
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右
Y9240-5LOZE-03,SY9240-5LZ-03,SY9240-5LZD,SY9240-5LZD-03,SY9240-5LZD-04,SY9240-5LZE-03,SY9240R-3DD-03,SY9240R-5D-04,SY9320-3LZD-03,SY9320-4D-02,SY9320-4DZD-03,SY9320-4GD-03,SY9320-4GZ-03,SY9320-4LD-C8,SY9320-4LZD-C10,SY9320-4LZD-03