汽車平衡桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車平衡桿的抗疲勞性能測(cè)試。
微機(jī)控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架廣泛應(yīng)用于轎車車軸、貨車車軸等各類車軸，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

汽車平衡桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車平衡桿的抗疲勞性能測(cè)試。

微機(jī)控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架廣泛應(yīng)用于轎車車軸、貨車車軸等各類車軸，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。

軟件 主要技術(shù)指標(biāo) 

◎控制模塊：可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能，可任意采集信號(hào)進(jìn)行全數(shù)字閉環(huán)控制， 閉環(huán)控制頻率 10kHz；

◎伺服閥驅(qū)動(dòng)單元：噴嘴伺服閥的驅(qū)動(dòng)控制；

◎波形發(fā)生器頻率范圍：0.001‐20Hz，頻率分辨率：0.001Hz；

◎控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機(jī) 波以及外部輸入波形等；

◎控制方式：力、位移和變形閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑切換；

◎系統(tǒng)具有傳感器標(biāo)定和清零功能；

◎完善的液壓站監(jiān)控功能，可監(jiān)控油溫，壓力等；

汽車平衡桿疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)力±800kN

示值精度全程不分檔 ±1%

最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±800kN

示值精度不大于±1%

作動(dòng)器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%

位移測(cè)量精度±0.5%示值 （全程不分檔）

位移測(cè)量分辨率（磁致位移傳感器）0.01mm

頻率范圍0.01—10Hz

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

最大試驗(yàn)空間1200*1200mm

恒壓伺服泵站規(guī)格流量90L/min，21MPa，電機(jī)功率45kW