柱塞馬達(dá)A6V80MA2FZ2系列主要零件有殼體、傳動軸、缸體組件、止推板及配油盤等。對壓力補(bǔ)償變量型，還有一個變量缸控制斜盤的偏角。當(dāng)傳動軸驅(qū)動配給組件時，改變斜盤偏角便控制著9個柱塞的行程，從而實現(xiàn)變量?？刂谱兞繅毫ρa(bǔ)償閥的結(jié)構(gòu)，隨變量形式不同而有各異。

柱塞馬達(dá)產(chǎn)品常用型號清單如下：

A6V80MA2FZ2

A6V250MA2FZ2-039

A6V80EP22FZ1-039

A6V55ES12FZ

A6V250ES21FZ2

A6V107HS21FZ2-039

A6V468EP12FZ2

A6V28HA11FZ

A6V225MO1GP

A6V160EP22FZ1

A6V55HA1H1FZ1

A6V250HD11FZ1

A6V225MA2FZ2

恒壓變量柱塞馬達(dá)把儀接在恒壓變量柱塞馬達(dá)的出口和油箱之間的回路上。儀出口直接回油箱，此時不再受溢流閥的保護(hù)。加載時大壓力不超過泵的額定壓力。打開儀加載閥，測取小壓力時柱塞馬達(dá)VPS的大流量。關(guān)閉加載閥使壓力升高，記下小壓力到大壓力或額定壓力的流量。然后再與泵的出廠參數(shù)加以對照，確定泵的工況。

目前來講是使用比較廣泛的一種柱塞馬達(dá)具有一些比較普遍的特點：是一種低噪音工作需要的高壓高性能的柱塞馬達(dá)，A6V80MA2FZ2系列的柱塞馬達(dá)有5.8~237cm?/rev極寬的流量范圍泵本身的主要內(nèi)臟零件做成組件形式，便利！這類柱塞馬達(dá)都有現(xiàn)貨。

柱塞馬達(dá)A6V80MA2FZ2主要噪音原因：

柱塞軸向裝配間隙過小；柱塞端面與前后端蓋之間的接合面因柱塞在裝配前毛刺未能仔細(xì)，從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，輸出流量；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入柱塞端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面，高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解柱塞馬達(dá)，適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨柱塞的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和柱塞端面，并輪齒上的毛刺(不能倒角)；經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應(yīng)適當(dāng)寬度。

控制：MO扭矩控制。該產(chǎn)品的直軸式變量泵，有9種規(guī)格，靠壓力和/來控制變量。

柱塞馬達(dá)廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、機(jī)械、農(nóng)機(jī)、冶金、科研等行業(yè)。并有部分產(chǎn)品銷往市場。在國內(nèi)下列地區(qū)銷售情況良好，如、鄂州、廊坊、常德、通遼、惠州、朝陽、欽州、佳木斯、廣元等。