詳細(xì)介紹
氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機(jī)器,會對液壓馬達(dá)內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成液壓油泵回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞馬達(dá),使用3000h后,操作人員每日需對柱塞馬達(dá)檢查1-2次,檢查液壓馬達(dá)運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油液壓馬達(dá)解體檢查,檢查柱塞邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。
葉片泵機(jī)組進(jìn)水流道設(shè)計不合理或與機(jī)組不配套、葉片泵淹沒深度不當(dāng),以及機(jī)組啟動和停機(jī)順序不合理等,都會使進(jìn)水條件惡化,產(chǎn)生漩渦,誘發(fā)汽蝕或加重機(jī)組及泵房振動。采用虹吸真空斷流的機(jī)組在啟動時,若駝峰段空氣挾帶困難,形成虹吸時間過長;拍門斷流的機(jī)組拍門設(shè)計不合理,時開時閉,不斷撞擊拍門座;支撐葉片泵和電機(jī)的基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷或基礎(chǔ)的剛性較差等原因,也都會機(jī)組發(fā)生振動。同時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾娫辞闆r來決定用單相泵或三相泵。
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