*V10-1P4P-1C20高壓車輛葉片泵

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我公司生產(chǎn)的高壓車輛葉片泵V10-1P4P-1C20與派克丹尼遜DEISON生產(chǎn)的高壓車輛葉片泵規(guī)格尺寸與功能相同，產(chǎn)品之間可以互換通用。產(chǎn)品優(yōu)點有：1、高達4000psi/276bar連續(xù)工作：材料強度高、軸頸直徑大、軸承負載小、用于高壓下工作。2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，了的流量計量，減小壓力脈動，運行平穩(wěn)安靜。3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達到率

高壓車輛葉片泵主要型號產(chǎn)品：

V10-1P4P-1C20

25V21A

3525V-30A14-1DA-22R

3525V-30A21-1CC-22R

25V21A

3525V 30A21 1CC 22R

3520V-30A10-1CC-22R

4535V42A25-1DA22R

3525VQ38A211CC20L

45V60A-1D22R

V10-1P7P-38C葉片泵

4535V50A25-86AC22R

2520V-21A8-1CC-22R葉片泵

由于多種因素的影響，經(jīng)過長期運行后，總能量損失轉(zhuǎn)化成的熱量會比向外散發(fā)的熱量多，終過熱。注意配管部份泄漏情況，液壓裝置配管良否，于運轉(zhuǎn)一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。只有在經(jīng)歷大量的現(xiàn)場實踐，積累了大量的素材與數(shù)據(jù)，并對其作了總結(jié)與研究之后，才能深入進行液壓故障機理分析。不論采用哪種診斷法，都離不開對液壓的機理分析。機理分析與邏輯分析的結(jié)合，是故障診斷的重要原則。

XXX葉片泵工作時，注滿泵殼，葉輪高速，在離心力作用下產(chǎn)生高速度，高速經(jīng)過逐漸擴大的泵殼通道，動壓頭轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭。離心泵安裝、方便，運行平穩(wěn)，可靠。

日前，"十一五"科技支撐計劃"關(guān)鍵基礎(chǔ)件和通用部件"重點項目"V10-1P4P-1C20高壓車輛葉片泵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化"課題通過項目組織單位驗收。通過課題的實施，對柴油機高壓共軌關(guān)鍵部件-高壓變量泵原件參數(shù)的容積效率、軌壓和驅(qū)動扭矩平穩(wěn)性等方面進行了研究，完善了設(shè)計、試制、試驗、評價、標(biāo)定流程和控制體系，了容積效率凸輪型線，輸油泵的低率、進/出油閥及溢油閥的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)，在引進消化吸收的基礎(chǔ)上，成功研制了V系列和P系列型高壓變量泵。

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