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          上海文圣科教設備有限公司>>飛機、汽車實訓設備>>汽車駕駛模擬器>> VS-SP22三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼)

          三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼)

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          • 三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼)
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          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 型號 VS-SP22
          • 品牌 其他品牌
          • 廠商性質 生產商
          • 所在地 上海市
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          更新時間:2021-06-08 17:01:25瀏覽次數:814

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          產品簡介

          產地類別 國產 應用領域 電子
          三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼)是目前國內軟硬件較為*的汽車駕駛模擬系統(tǒng),主要面對對駕駛模擬要求較高的駕校、大中院校及相關汽車科研機構。

          詳細介紹

           

          VS-SP22型三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼

               VS-SP22型三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼)是目前國內軟硬件較為*的汽車駕駛模擬系統(tǒng),主要面對對駕駛模擬要求較高的駕校、大中院校及相關汽車科研機構。視頻采用三屏演示,突破一般模擬器無法模擬真車前門左右窗戶的視野,使視線更寬廣,改變一般模擬器轉彎視線盲區(qū),讓訓練更接近實際車輛的駕駛操作。
               VS-SP22型三屏汽車駕駛模擬臺駕駛模擬器座艙采用真車操作部件,為學員提供一個真車的操作環(huán)境。提供的訓練場景按中國道路的實際情況設計,可以分級設置,能訓練學員的基本駕駛操作技術和處理緊急情況的應變能力,能使學員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能。駕駛座艙可以獨立使用,也可以通過數據通信單元與電腦主控臺配合使用。座艙單獨使用時,可以實現(xiàn)汽車駕駛教學與訓練功能,和主控配合使用時,整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)由教師監(jiān)管任何一學員實時駕駛畫面,并能將每個學員檔案成績打印等功能。

               公司生產的汽車駕駛模擬器技術成熟,模擬功能完善,不僅能適應各種駕駛培訓單位對汽車駕駛訓練的要求。為滿足軍交系統(tǒng)運輸車輛的特殊性,生產的汽車駕駛模擬器可*按實際車型進行檔位、儀表臺、方向盤等部件進行定制,車型如:(東風軍全系列、一汽軍全系列、斯太爾、重汽、依維柯、北奔、福田、沈飛武漢梟龍等等現(xiàn)役車型)EQ1118GA、EQ2022、EQ2102、EQ1092、EQ2050、EQ2058、EQ2040、EQ2012、CA1121、CA1122、CA1141、BJ2020、BJ2022、SX2150、SX2190、CJY6470、2031E等等車型。

           

          ▲VS-SP22型(單人座、三臺22寸液晶顯示器)

           

          一、軟件系統(tǒng):

          我公司根據2013年1月1日起實施的123號令研發(fā)設計,新版汽車駕駛模擬器軟件符合“123號令”考評規(guī)則,小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車場地5項必考;大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車場地16項必考。軟件還保留了原91號令場地駕駛訓練科目。
          1、軟件新增功能
          大車(科目二)場地16項分別為:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試(科目三)內容包括:上車準備(系安全帶)、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目。小車(科目二)場地5項分別為:倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。
          2、軟件主界面
          啟動畫面后,界面下方同時顯示:油門、剎車、轉向、離合器深淺進度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓練成績,后視鏡(左、右、中)后視鏡可調節(jié)、訓練線路圖均有顯示。
          3、 駕駛模式選擇
          單機訓練:單臺駕駛艙獨立訓練,訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實的交車、會車、跟車等。
          被動駕駛:系統(tǒng)根據已經配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習,學習正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置,以便根據自己的特點配置出符合訓練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用,如果學員沒有按照提示操作,系統(tǒng)將報錯并扣分。
          網絡互動:通過中央控制臺可以多連接45臺駕駛艙,實現(xiàn)聯(lián)網訓練,場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
          4、訓練天氣選擇
          學員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”,體會不同天氣狀況下的駕駛特點(例如,雪天路面極滑,霧天視線極其不好等)。
          5、駕駛模擬車型
          小汽車、小貨車、大貨車、面包車、大巴車、農用車、軍車、無極變速車(自動檔及殘疾車)等八大類車覆蓋多達五十多款車型。
          6、訓練場景
          炫目道路:(朝九晚五的太陽)炫目會車,炫目駕駛鄉(xiāng)村道路等。
          泥濘道路:泥濘洼地道路駕駛(方向、制動、驅動有打滑滯后感)場景模型取鄉(xiāng)村道路,道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài)。
          石子路面:汽車在其上面行駛,遇到剎車時剎不住車,還可汽車還在繼續(xù)滑動,有時還會斜向滑行,極難控制感,汽車在石子路面里滑動。
          涉水道路:涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進阻力感光及側滑感,輪胎與水下的路壓力減小,驅動力受到限制,使行駛受阻感覺。
          專項訓練:符合交通部場地駕駛訓練要求。
          系統(tǒng)評分:每次駕駛結束,系統(tǒng)自動評分。
          山區(qū)道路:突出坡多、彎多、凹凸路面、駕駛環(huán)境復雜、有側風、有陡坡長坡、溜坡、側滑(有語音提示)。
          鄉(xiāng)村道路:含鐵道路口;加油站,公交車站、單行道、農田道口等;
          城市道路:含公交站臺,高架立交橋、公交道、十字路口、丁字路口、環(huán)島、隧道、單行道、雙黃線、加油站、商場百貨門口斑馬線天橋,學校門口及紅綠燈,行人、非機動車亂穿馬路及非機動車等。
          高速公路:包括收費站(入、停、出、)服務區(qū)、緊急帶、匝道行駛、超車道、行車道、隧道、立交橋、交通標牌標線。
          危險場景:視線不清的交通情況下,超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路,路面維修,障礙物繞行等危險場景。
          趣味駕駛場景:高速駕駛、俯視駕駛或其他游戲類駕駛
          7、其他車輛選擇
          學員可以根據駕駛的熟練程度,分4種級別選擇場景內的其他車輛的數量,場景內多可達60輛其他車輛,達到模擬逼真的交通流狀況。
          8、測試調整功能
          機器是否正常,只要打開測試界面便一目了然??勺鳛閷W員*教練操作曲線。
          9 、播放VCD
          利用該功能,可以播放電子版本汽車培訓教學教材。
          10、 歷史記錄及錯誤明細
          訓練完畢后,學員可以查看訓練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作,并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。
          11 、復現(xiàn)功能
          訓練結束后,學員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過程,從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因,以便以后改正。
          12、 定時訓練
          學員可以設定訓練時間,訓練時間一到,系統(tǒng)自動退出訓練界面。
          13 、操作錯誤檢測項目
          系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷,如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是,區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機轉速過低”,并增加了學員在每次駕駛訓練后系統(tǒng)自動給予評分。
          14 、無紙化考試
          無紙化考試采用標準化試題,題庫里共有15套試題(共1500道試題),可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)大的區(qū)別在于:無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中,可以利用模擬器進行。
          15、交通標志、標線及交通法規(guī)
          交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。
          交通法規(guī)包括:道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定、機動車駕駛申領和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。

          二、硬件配置:
          電腦配置:主機電源P350W;主板:G41;CPU:4核;內存容量:2G;硬盤:500G;顯卡:2G;
          座艙外殼材質:駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型,無小塊拼接,防潮防裂,堅固耐用,*變型;外觀簡潔大方、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置,轉向機構采用真車方向機總成構建,實車轉數方向自動回位;檔位外罩采用桑塔納真車中央通道,具有真車實感。
          變速器:采用桑塔納實車變速箱總成。檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。
          離合器:離合器采用實車壓盤,實現(xiàn)半聯(lián)動力感,離合器結合、分離、半聯(lián)動狀態(tài)感覺明顯,分級輸出。需真實汽車配件
          駕駛座艙:駕駛艙是由轉向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成。組件必須是真車實物配件。環(huán)保,防火外殼
          傳感器:信號為模擬量或數字量,輸出變化時聲音、視像同步變化(音量變化不少于5級),滯后小于50毫秒。有力度變化,力度均適合少年兒童使用。
          轉向器:轉向器轉向范圍不小于0-1060度(數字量分級不小于180脈沖/圈),反應靈敏,能夠自動回正。油門、剎車信號分級輸出,不少于5級,或無級輸出。
          汽車座椅:專業(yè)汽車座椅、美觀、耐用。前后可調,適合青少年及兒童使用。有標準三點式安全帶。
          中央監(jiān)控系統(tǒng):(選配)
          購買十臺以上單位建議配置中央監(jiān)控系統(tǒng),方便教員進行統(tǒng)一管理。系統(tǒng)由計算機、顯示器、打印機、100M 網絡交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器,監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫面,并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài);另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況,并將訓練成績進行打印。

          技術參數:
          功率消耗:<250W
          頻率響應:100HZ-12。5DHZ
          信噪比:≧50dB
          抖晃率:≦02%
          駕駛座外形規(guī)格:1450×1500×1450mm

          123號令新款汽車駕駛模擬器軟件界面場景


          ▲汽車駕駛模擬器軟件教學系統(tǒng)


          ▲汽車駕駛模擬器軟件主界面


          ▲山區(qū)道路選項

          ▲山區(qū)道路


          ▲鄉(xiāng)村道路


          ▲高速公路


          ▲人行橫道


          ▲城市道路


          ▲限寬門


          ▲坡道停車起步


          ▲側位停車


          ▲一般道路


          ▲基礎訓練場景


          ▲炫目道路

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