VS-SP32型三屏汽車駕駛模擬器
(鋼塑結(jié)構(gòu)、三臺32寸液晶顯示器) 

     VS-SP32型三屏汽車駕駛模擬器大屏幕三屏主被動式汽車駕駛模擬器是目前國內(nèi)軟硬件較為*的汽車駕駛模擬系統(tǒng)，主要面對對駕駛模擬要求較高的駕校、大中院校及相關(guān)汽車科研機(jī)構(gòu)。視頻采用三屏演示，突破一般模擬器無法模擬真車前門左右窗戶的視野，使視線更寬廣，改變一般模擬器轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)，讓訓(xùn)練更接近實(shí)際車輛的駕駛操作。駕駛模擬器座艙采用真車操作部件，為學(xué)員提供一個真車的操作環(huán)境。提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實(shí)際情況設(shè)計，可以分級設(shè)置，能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力，能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能。駕駛座艙可以獨(dú)立使用，也可以通過數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺配合使用。座艙單獨(dú)使用時，可以實(shí)現(xiàn)汽車駕駛教學(xué)與訓(xùn)練功能，和主控配合使用時，整個系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)由教師監(jiān)管任何一學(xué)員實(shí)時駕駛畫面，并能將每個學(xué)員檔案成績打印等功能。公司生產(chǎn)的汽車駕駛模擬器技術(shù)成熟，模擬功能完善，不僅能適應(yīng)各種駕駛培訓(xùn)單位對汽車駕駛訓(xùn)練的要求。為滿足軍交系統(tǒng)運(yùn)輸車輛的特殊性，生產(chǎn)的汽車駕駛模擬器可*按實(shí)際車型進(jìn)行檔位、儀表臺、方向盤等部件進(jìn)行定制，車型如:(東風(fēng)全系列、一汽全系列、斯太爾、重汽、依維柯、北奔、福田、沈飛武漢梟龍等等現(xiàn)役車型)EQ1118GA、EQ2022、EQ2102、EQ1092、EQ2050、EQ2058、EQ2040、EQ2012、CA1121、CA1122、CA1141、BJ2020、BJ2022、SX2150、SX2190、CJY6470、2031E等等車型。

▲VS-SP32型（單人座、三臺32寸液晶顯示器）

一、軟件系統(tǒng)：

我公司根據(jù)2013年1月1日起實(shí)施的123號令研發(fā)設(shè)計，新版汽車駕駛模擬器軟件符合“123號令”考評規(guī)則，小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車場地5項必考；大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車場地16項必考。軟件還保留了原91號令場地駕駛訓(xùn)練科目。
1、軟件新增功能
大車（科目二）場地16項分別為：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內(nèi)容包括：上車準(zhǔn)備（系安全帶）、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等訓(xùn)練考試項目。小車（科目二）場地5項分別為：倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。
2、軟件主界面
啟動畫面后，界面下方同時顯示：油門、剎車、轉(zhuǎn)向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調(diào)節(jié)、訓(xùn)練線路圖均有顯示。
3、 駕駛模式選擇
單機(jī)訓(xùn)練：單臺駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練，訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車、會車、跟車等。
被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報錯并扣分。
網(wǎng)絡(luò)互動：通過中央控制臺可以多連接45臺駕駛艙，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
4、訓(xùn)練天氣選擇
學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。
5、駕駛模擬車型
小汽車、小貨車、大貨車、面包車、大巴車、農(nóng)用車、軍車、無極變速車（自動檔及殘疾車）等八大類車覆蓋多達(dá)五十多款車型。
6、訓(xùn)練場景
炫目道路：（朝九晚五的太陽）炫目會車，炫目駕駛鄉(xiāng)村道路等。
泥濘道路：泥濘洼地道路駕駛（方向、制動、驅(qū)動有打滑滯后感）場景模型取鄉(xiāng)村道路，道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài)。
石子路面：汽車在其上面行駛，遇到剎車時剎不住車，還可汽車還在繼續(xù)滑動，有時還會斜向滑行，極難控制感，汽車在石子路面里滑動。
涉水道路：涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進(jìn)阻力感光及側(cè)滑感，輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動力受到限制，使行駛受阻感覺。
專項訓(xùn)練：符合交通部場地駕駛訓(xùn)練要求。
系統(tǒng)評分：每次駕駛結(jié)束,系統(tǒng)自動評分。
山區(qū)道路：突出坡多、彎多、凹凸路面、駕駛環(huán)境復(fù)雜、有側(cè)風(fēng)、有陡坡長坡、溜坡、側(cè)滑（有語音提示）。
鄉(xiāng)村道路：含鐵道路口；加油站，公交車站、單行道、農(nóng)田道口等；
城市道路：含公交站臺，高架立交橋、公交道、十字路口、丁字路口、環(huán)島、隧道、單行道、雙黃線、加油站、商場百貨門口斑馬線天橋，學(xué)校門口及紅綠燈，行人、非機(jī)動車亂穿馬路及非機(jī)動車等。
高速公路：包括收費(fèi)站（入、停、出、）服務(wù)區(qū)、緊急帶、匝道行駛、超車道、行車道、隧道、立交橋、交通標(biāo)牌標(biāo)線。
危險場景：視線不清的交通情況下，超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路，路面維修，障礙物繞行等危險場景。
趣味駕駛場景：高速駕駛、俯視駕駛或其他游戲類駕駛
7、其他車輛選擇
學(xué)員可以根據(jù)駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量，場景內(nèi)多可達(dá)60輛其他車輛，達(dá)到模擬逼真的交通流狀況。
8、測試調(diào)整功能
機(jī)器是否正常，只要打開測試界面便一目了然?？勺鳛閷W(xué)員*教練操作曲線。
9 、播放VCD
利用該功能，可以播放電子版本汽車培訓(xùn)教學(xué)教材。
10、 歷史記錄及錯誤明細(xì)
訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓(xùn)練成績及錯誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。
11 、復(fù)現(xiàn)功能
訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過程，從而仔細(xì)分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
12、 定時訓(xùn)練
學(xué)員可以設(shè)定訓(xùn)練時間，訓(xùn)練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓(xùn)練界面。
13 、操作錯誤檢測項目
系統(tǒng)對學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低”，并增加了學(xué)員在每次駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動給予評分。
14 、無紙化考試
無紙化考試采用標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫里共有15套試題（共1500道試題），可以隨機(jī)出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)大的區(qū)別在于：無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進(jìn)行。
15、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī)
交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。
交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機(jī)動車登記辦法、機(jī)動車登記規(guī)定、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動車駕駛申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。 

二、硬件配置：
電腦配置：主機(jī)電源P350W；主板：H61；CPU：4核；內(nèi)存容量：2G；硬盤：500G；顯卡：2G；3臺32寸液晶顯示屏。
座艙外殼材質(zhì)：駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型，無小塊拼接，防潮防裂，堅固耐用，*變型；外觀簡潔大方、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實(shí)件配置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車方向機(jī)總成構(gòu)建，實(shí)車轉(zhuǎn)數(shù)方向自動回位；檔位外罩采用桑塔納真車中央通道，具有真車實(shí)感。
變速器：采用桑塔納實(shí)車變速箱總成。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。
離合器：離合器采用實(shí)車壓盤，實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動力感，離合器結(jié)合、分離、半聯(lián)動狀態(tài)感覺明顯，分級輸出。需真實(shí)汽車配件
駕駛座艙：駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機(jī)件及座椅等組成。組件必須是真車實(shí)物配件。環(huán)保，防火外殼
傳感器：信號為模擬量或數(shù)字量，輸出變化時聲音、視像同步變化（音量變化不少于5級），滯后小于50毫秒。有力度變化，力度均適合少年兒童使用。
轉(zhuǎn)向器：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向范圍不小于0－1060度（數(shù)字量分級不小于180脈沖/圈），反應(yīng)靈敏，能夠自動回正。油門、剎車信號分級輸出，不少于5級，或無級輸出。
汽車座椅：專業(yè)汽車座椅、美觀、耐用。前后可調(diào)，適合青少年及兒童使用。有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶。
中央監(jiān)控系統(tǒng)：(選配)

購買十臺以上單位建議配置中央監(jiān)控系統(tǒng)，方便教員進(jìn)行統(tǒng)一管理。系統(tǒng)由計算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫面，并實(shí)時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。

主控臺(選配)

技術(shù)參數(shù)：
功率消耗：<250W
頻率響應(yīng)：100HZ-12。5DHZ
信噪比：≧50dB
抖晃率：≦02%
駕駛座外形規(guī)格：1450×1500×1450mm

123號令新款汽車駕駛模擬器軟件界面場景

▲汽車駕駛模擬器軟件教學(xué)系統(tǒng)

▲汽車駕駛模擬器軟件主界面

▲山區(qū)道路選項

▲山區(qū)道路

▲鄉(xiāng)村道路

▲高速公路

▲人行橫道

▲城市道路

▲限寬門

▲坡道停車起步

▲側(cè)位停車

▲一般道路

▲基礎(chǔ)訓(xùn)練場景

▲炫目道路