HFP-4-15-80A導(dǎo)管式多極行車滑觸線安全滑觸線，其在質(zhì)量上，對于不同方面，應(yīng)考慮到的，其主要是有：碳刷：其是為易耗品，所以應(yīng)考慮到它的使用壽命，以及其維護(hù)周期。環(huán)出現(xiàn)外殼質(zhì)量：主要是考慮適用溫度及使用環(huán)境這兩個(gè)。集電器：主要是考慮到其的性能，是否能夠滿足各種環(huán)境條件下的使用。

HFP-4-15-80A導(dǎo)管式多極行車滑觸線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼、多級導(dǎo)電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。揚(yáng)州天翔電氣該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)緊湊、性能穩(wěn)定、使用安全的特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較小、使用頻率較高的物流自動(dòng)化流水生產(chǎn)線以及檢測線。

1、多極管式碳刷滑觸線是在高強(qiáng)度、高絕緣性能、半封閉工程塑料導(dǎo)管內(nèi)，嵌人多極銅排作為輸電母線。

2、多極鋁合金外殼碳刷滑觸線是在高剛鋁合金管內(nèi)、嵌入帶高絕緣性能工程塑料的銅排作為輸電母線，該系列產(chǎn)品采用鋁合金外殼，堅(jiān)固、耐用、使用壽命更長，耐高溫、輻射，且有輸電線路屏蔽功能。

3、多極管式滑觸線的導(dǎo)管內(nèi)裝有配合緊湊、移動(dòng)靈活的集電器小車，在移動(dòng)受電設(shè)施的拖動(dòng)下，同步移動(dòng)，同時(shí)通過集電器上配置的多極電刷在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)接觸，將導(dǎo)軌上電源可靠地輸給移動(dòng)受電設(shè)施。

HFP-4-15-80A導(dǎo)管式多極行車滑觸線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。天翔電氣滑觸線集電器電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

橋式起重機(jī)是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。如果在使用過程中橋式起重機(jī)發(fā)生故障，該如何進(jìn)行檢修呢？(1)首先要向現(xiàn)場操作的人員仔細(xì)詢問故障的現(xiàn)象及操作的過程，分析是否是由于違反操作的規(guī)程而引起的故障。(2)根據(jù)現(xiàn)場了解到的情況分析可能會產(chǎn)生故障的部位，然后根據(jù)橋式起重機(jī)圖紙查找出現(xiàn)故障的確切位置。(3)用儀表檢查故障位置，找到到故障點(diǎn)并排除之。(4)當(dāng)橋式起重機(jī)故障現(xiàn)象不明顯、故障位置不能確認(rèn)時(shí)，可根據(jù)圖紙用儀器、儀表采用逐級、逐點(diǎn)排除的方法將不可能出現(xiàn)故障的部位、器件排除，然后對剩余的可懷疑點(diǎn)進(jìn)行檢查、分析，找到故障所在，并排除之。(5)當(dāng)故障不是危險(xiǎn)性故障時(shí)，也可采用瞬時(shí)通電的方法，觀察現(xiàn)場及故障部位來找到故障點(diǎn)。(6)排除故障后，將修理過程中所涉及到的器件、連接導(dǎo)線等，要根據(jù)橋式起重機(jī)圖紙重新進(jìn)行檢查，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，再恢復(fù)安裝外部裝置。(7)將修復(fù)后的電動(dòng)橋式起重機(jī)用儀表測量確認(rèn)沒有問題后在空載情況下試車，試車要反復(fù)進(jìn)行幾次，然后應(yīng)作耐疲勞和耐強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，觀察電動(dòng)橋式起重機(jī)是否能正常準(zhǔn)確地工作。(8)橋式起重機(jī)空載實(shí)驗(yàn)完成后，再進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)，直到橋式起重機(jī)可以正常工作為止。