FU500鏈運機 鏈式送料機機粉煤灰輸送機

建立基于MSC.ADAMS的刮板輸送機鏈輪傳動系統(tǒng)虛擬樣機模型,分析在各種工況下的動力特性.分析得出機頭與機尾的驅(qū)動力矩及其合力矩的變化規(guī)律:啟動瞬間驅(qū)動力矩快速到達到數(shù)值,平穩(wěn)運行過程中呈現(xiàn)周期性變化。

為配置裝機電機的功率提供參考依據(jù)，分析得出圓環(huán)鏈與鏈輪之間接觸力的變化規(guī)律、接觸力數(shù)值及其對應位置,為鏈輪有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供載荷參考；分析得出圓環(huán)鏈所受拉力的變化規(guī)律,為進行鏈輪傳動系統(tǒng)瞬態(tài)動力學提供了參考。

針對刮板輸送機刮板鏈立環(huán)疲勞試驗成本高、周期長的不足,利用多 體動力學軟件建立鏈傳動系統(tǒng)的剛-柔耦合動力學模型。首先對典型工況進行仿真計算,得到立環(huán)在各仿真時刻的應力云圖,并確定危險點。

其次提取危險點的載荷 應力時間歷程,根據(jù)刮板輸送機的任務剖面進行載荷處理,得到能夠直接進行壽命計算的載荷譜;后根據(jù)線性疲勞損傷累積法則進行立環(huán)危險點疲勞壽命計算,得 到立環(huán)在任務剖面下的循環(huán)次數(shù)。

利用虛擬樣機技術進行鏈運機立環(huán)疲勞壽命預測的方法,不僅可以減少疲勞試驗成本,也可為將來進行整機的疲勞試驗提供技術基礎。

FU500鏈運機 鏈式送料機機粉煤灰輸送機