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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
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壓縮空氣油水分離器的工作原理：而另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。 [2]
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
車用應(yīng)用范圍編輯
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可廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、印染、電力、運輸、石化制藥、食品釀造、人工合成、給排水、海水淡化、水利灌溉及*等行業(yè)。儲存各種腐蝕性介質(zhì)可以耐多種酸、堿、鹽和有機(jī)溶劑，主要應(yīng)用于石油、化工、制藥、印染、釀造、給排水、運輸?shù)刃袠I(yè)，適應(yīng)于鹽酸、硫酸、硝酸、甲醛、甲醇、酒水、雙氧水、污水、次氯酸鈉等多種產(chǎn)品的貯存、運輸，也可作地下油槽、保溫儲槽、運輸槽車等。
相應(yīng)數(shù)據(jù)表編輯
水處理玻璃鋼罐的的外纏繞層是玻璃纖維，內(nèi)襯PE/FRP，大的測試壓力是150PSI，大的工作壓力是100PSI，工作溫度是1-49℃，大抽真空度是5″Hg（127mm Hg）。