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建材,綜合 |
HB-101-2A電子控溫遠紅外干燥箱,為工業(yè)生產(chǎn)及科研單位提供高溫使用條件,主要適用于試體干燥處理,低氫電焊條干燥金屬熱處理砂石干燥及其它加熱用,本箱無防爆設(shè)備嚴禁易燃易爆物品置于箱內(nèi)以免發(fā)生爆炸。
HB-101-2A型電子控溫遠紅外干燥箱/數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干燥箱的詳細資料:
HB-101-2A型電子控溫遠紅外干燥箱/數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干燥箱,電熱鼓風(fēng)干燥箱為工業(yè)生產(chǎn)及科研單位提供高溫使用條件,主要適用于試體干燥處理,低氫電焊條干燥金屬熱處理砂石干燥及其它加熱用,本箱無防爆設(shè)備嚴禁易燃易爆物品置于箱內(nèi)以免發(fā)生爆炸。電熱鼓風(fēng)干燥箱由薄鋼板構(gòu)成,工作室與箱體外殼間以玻璃纖維作保溫層材料。箱門中間有一玻璃窗,以供觀察工作室內(nèi)之情況。開啟箱頂排氣閥可使工作室溫之冷熱空氣得以對流交換,溫度控制用熱脹式控制器或數(shù)字顯示儀表自動恒溫調(diào)節(jié)。全部電器操作設(shè)備均裝于箱側(cè)控制層內(nèi)。控制層內(nèi)有側(cè)門可以卸下,以備檢查或修理線路時用。電熱器裝于箱體內(nèi)工作室下,共分二組,即“加熱1”“加熱2”,并有指示燈指示加熱工作,燈亮表示電熱器工作,燈滅表示加熱停止。
101系列電熱鼓風(fēng)干燥箱帶鼓風(fēng)裝置、溫度高300℃、A型為數(shù)字控溫,分為普通干燥箱、不銹鋼內(nèi)膽干燥箱、全不銹鋼干燥箱三種。特大型(5型、6型、7型、8型)適合生產(chǎn)車間大眾物品烘干之用。
型號:101-1A 工作尺寸:350*450*450 工作電壓:220V 高溫度:300℃
型號:101-2A 工作尺寸:450*550*550 工作電壓:220V 高溫度:300℃
型號:101-3A 工作尺寸:500*600*750 工作電壓:220V 高溫度:300℃
型號:101-4A 工作尺寸:800*800*1000 工作電壓:380V 高溫度:300℃
型號:101-5A 工作尺寸:數(shù)顯1000*1000*1000 工作電壓:380V 高溫度:300℃
型號:101-6A 工作尺寸:數(shù)顯1000*1200*120 工作電壓:380V 高溫度:300℃
型號:101-7A 工作尺寸:數(shù)顯1000*1200*1500 工作電壓:380V 高溫度:300℃
型號:101-8A 工作尺寸:數(shù)顯1000*1500*1500 工作電壓:380V 高溫度:300℃
電熱鼓風(fēng)干燥箱使用和注意事項:
1. 接上電源后,即可開啟2組加熱開關(guān),再將控制儀表的按鍵設(shè)置你所需要的溫度即可。指示燈亮,同時可開啟鼓風(fēng)機開關(guān),使鼓風(fēng)機工作。
2. 當溫度升到所需的溫度時,指示燈滅。剛開始恒溫時可能會出現(xiàn)溫度繼續(xù)上升,此乃余熱影響,此現(xiàn)象約半小時左右會趨于穩(wěn)定。在恒溫過程中,借助箱內(nèi)控溫器自動控溫,不用人工管理。
3. 恒溫時可關(guān)閉一組加熱開關(guān),只留一組電熱器工作,以免功率過大,影響恒溫的靈敏度。
4. 該箱應(yīng)放在室內(nèi)水平處。
5. 應(yīng)在供電線路中安裝鐵殼的閘刀開關(guān)一只,供此箱,并將外殼接地。
6. 通電前請檢查本箱的電器性能,并應(yīng)注意是否有斷路或漏電現(xiàn)象。
7. 待一切準備就緒,可放入試品,關(guān)上箱門同時旋開頂部的排氣閥,此時即可接上電源開始工作。
8. 不可任意卸下側(cè)門,擾亂或改變線路,唯當該箱發(fā)生故障時可卸下側(cè)門,按線路逐一檢查。如有重大故障時,可與本廠。
9. 此箱為非防爆干燥箱,故帶有易燃揮發(fā)物品,切勿放入干燥箱內(nèi),以免發(fā)生爆炸。
10. 每臺干燥箱附有試品擱板兩塊。擱板每塊平均負荷為15公斤,放置試品時切勿過密與超載,以免影響熱空氣對流。同時在工作室底部散熱板上不能放置試品以防過熱而損壞試品。
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標準,科研單位的協(xié)作互補,以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。