上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測試儀 |
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- 聯(lián)系人:
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- 上海市浦東新區(qū)保稅區(qū)美盛路55號2幢720室
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- 所在地 上海市
更新時間:2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù):1304
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KTR脹緊套KTR603系列全型號現(xiàn)貨處理中
KTR脹緊套各大系列上海譜瑞特全年備有現(xiàn)貨。每批下到KTR廠家都是大批量訂貨,那廠家給的價格自然也是很好的。因此上海譜瑞特報出的價格自然也是很有優(yōu)勢的。
KTR脹緊套注意:不要使用任何含鉬硫化物的油、高壓油或會大降低摩擦系數(shù)的油脂。KTR提供的脹緊套已經(jīng)涂有潤滑油。脹緊套安裝時不涂潤滑油其T和Fax值與表格中標定的數(shù)據(jù)是有偏差的,如有疑問,請及時和我們聯(lián)系。
KTR脹緊套拆卸
擰松所有的脹緊螺絲,將螺絲擰進拆卸螺孔,對角均勻擰進,直到兩個錐形環(huán)*松開。給螺絲和螺孔上油,以備下劃再用!
KTR脹緊套裝配:
清潔軸和軸套的接觸面并涂上少許薄油。脹緊套塞人軸套內(nèi)孔再把軸塞進脹緊套。
用扭力扳手均勻地按對角逐個擰緊脹緊螺絲,分幾遍擰緊,直到擰緊力矩TA達到表格中要求的數(shù)據(jù)。按順序檢查脹緊螺絲的擰緊力矩。表格中標定的T和Fax數(shù)據(jù)是在脹緊套安裝時涂有潤滑油的情況下計算出來的。
KTR脹緊套公差,表面粗糙度
-次精車即能達到的精度:R2≤16μm
最大的允許公差軸的公差h8
孔的公差H8
自對中
脹緊套KTR200和KTR201是自對中的。在軸和軸套之間脹緊套的同心度在0.02-0.04mm之間
KTR脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當承受負荷時,靠脹套與機件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復合載荷。脹套聯(lián)接主要有以下優(yōu)點:對中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便;強度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠;在超載時可以保護設(shè)備不受損壞,尤其適用于傳遞重型負荷。廣泛應用于重型機械、風力發(fā)電、包裝機械、印刷機械、數(shù)控機床、自動化設(shè)備等領(lǐng)域。
KTR脹緊套故障排除法:
KTR脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)
生疲勞磨損,同時由于燒結(jié)機一般比較龐大,導致修復產(chǎn)生一定難度。針對此類問題,可應用高
分子復合材料進行現(xiàn)場修復,對部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應
關(guān)系修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟:首先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理,做到干凈、干燥、
粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔
表面處理,并涂抹高分子金屬修復材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面
打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測量修復后的尺
寸;最后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復材料,進行總裝配
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KTR聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩,部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。
KTR聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接,是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的連接部件。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。
KTR脹緊套上海譜瑞特一直跟德國原廠拿貨,KTR產(chǎn)品應用非常廣泛,質(zhì)量也是各行各業(yè)認可的。
上海譜瑞特經(jīng)營的品牌有SOMMER/ZIMMER/ATOS/Smc/FESTO/ifm/p+f/hydac等
KTR脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),鎖緊聯(lián)結(jié)盤(簡稱鎖緊盤),是當今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種*基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
KTR脹套聯(lián)結(jié)*的優(yōu)點
(一)使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高
精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。
且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。
(二)KTR脹緊套的使用壽命長,強度高。脹套依靠摩擦傳動,對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無相
對運動,工作中不會產(chǎn)生磨損。
(三)KTR脹緊套在超載時,將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護設(shè)備不受損害。
(四)KTR脹緊套聯(lián)結(jié)可以承受多重負荷,其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負荷大小,還可以
多個脹套串聯(lián)使用。
(五)KTR脹緊套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來,
拆卸時將螺栓擰松,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時,接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。
德國KTR成立于1959年,至今已有幾十年的歷史,KTR專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機械聯(lián)軸器,以可靠和
*動力傳遞技術(shù)聞名于世。德國KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設(shè)備
及各種通用機械等,幾乎所有需要動力傳遞的機械設(shè)備中都要用到德國KTR的產(chǎn)品。
KTR200 170*225
KTR200 180*235
KTR200 140*190
KTR200 150*200
KTR200 160*210
KTR105 18*35
KTR105 19*35
KTR105 20*38
KTR105 22*40
KTR105 24*47
KTR105 5*16
KTR105 6*16
KTR105 7*17
KTR105 8*18
KTR603 14*38
KTR603 16*41
KTR603 25*50
KTR603 30*60
KTR603 36*72
KTR603 44*80
KTR603 50*90
KTR603 55*100
KTR603 62*110
KTR620 60*110
KTR620 62*110
KTR620 68*115
KTR620 75*138
KTR620 81*141
KTR603 360*590
KTR603 340*570
KTR603 300*485
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