日本SMC擺動氣缸MGQL16-40

日本SMC氣缸是壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。日本SMC氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①日本SMC單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②日本SMC雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。
③日本SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能，但行程短。
④日本SMC沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤日本SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

日本SMC擺動氣缸MGQL16-40

l 帶緩沖。
  l 帶角度調節(jié)單元。
  l 單軸、雙軸可選。
  l 帶磁性開關
  l SMC氣動元件被業(yè)界譽為世界*，以其高性能、、高性價比和技術性贏得了顧客高度滿意。
這是SMC*不懈致力于新品研發(fā)、原有不斷改良進化所取得的成果，而且我們不斷探索氣動、SMC擺動驅動器CRQ2系列擺動氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
  電動在各領域中的潛在應用，從“存在激烈競爭的通用型”到“高附加值、、高性能的”，SMC*。