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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
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| 參考價(jià) | ￥ 536 |
| 訂貨量 | 1只 |
- 型號(hào)
- 品牌 PARKER/美國(guó)派克
- 廠商性質(zhì) 其他
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間：2024-01-19 12:23:53瀏覽次數(shù)：2422
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PARKER派克柱塞泵液壓元件公司PARKER派克漢尼汾公司是全球的運(yùn)動(dòng)控制制造公司，致力于提供的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。作為紐約證券交易所500強(qiáng)公司之一(紐約證交所交易代碼:PH)，元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線，在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有最大的銷售網(wǎng)絡(luò)，有超過(guò)7500個(gè)銷售商在為世界各地400，000個(gè)客戶提供服務(wù)。
PARKER派克柱塞泵的拆裝
1．裝配傳動(dòng)軸部件。將兩只小軸承、內(nèi)外隔圈裝于傳動(dòng)軸軸頸部位，并用彈性擋圈鎖牢；2．傳動(dòng)軸與泵體的裝配。在檢查好泵體端面，特別是與配油盤結(jié)合端面的平面度、粗糙度后，將傳動(dòng)軸部件裝入泵體孔中，要求軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)泵體內(nèi)端面跳動(dòng)量不大于0.03，然后在泵體外端面再裝上油封蓋（圓法蘭）；3．對(duì)接泵體、泵殼。使傳動(dòng)軸伸出端向下，豎直安放泵體，并用高墊塊墊置穩(wěn)固。用螺釘對(duì)接泵體、泵殼時(shí)，要注意大小密封圈的完好，尤其不能遺失掉壓力控制油道接口處的小密封圈；4．裝入滾柱軸承。要注意軸承受力均勻；
5．安放配油盤。要注意配油盤安放平整，可以利用細(xì)銅棒輕敲（豎直離開(kāi)一定距離自由落下），聲音應(yīng)清脆；6．安放缸體。160以上應(yīng)用吊裝螺釘；
7．依次放入外套、中心彈簧、內(nèi)套及鋼球；
8．將柱塞、滑靴組置于回程盤上，然后垂直放入缸體中。
PARKER派克柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。
PARKER派克柱塞泵中的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí)，稱為斜盤式軸向柱塞泵；當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線不在一條直線上，而成一個(gè)夾角γ時(shí)，稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作壓力高，容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)傳動(dòng)軸1在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連桿2推動(dòng)柱塞4在缸體3中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤5是固定不動(dòng)的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
PARKER柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。PARKER柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束回油過(guò)程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。PARKER柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)PARKER柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
PARKER柱塞泵技術(shù)規(guī)格：
空氣驅(qū)動(dòng)： Dual
流體入口位置： Bottom
隔離室： Included
壓力比(空氣/水)： 1:140
密封類型： UHMWPE U-Cup with Elgiloy Spring Energizer低運(yùn)行溫度： -18 到 60 °C, 0-140 °F
額定壓力： 15-150 psi, 1-10 bar
液體入口尺寸： 1/2" FNPT inch
液體出口尺寸： 9/16" SF562CX inch
供氣進(jìn)口尺寸： 1/2" FNPT inch
先導(dǎo)進(jìn)氣口尺寸： 1/8" FNPT inch
排量/沖程： 0.84 in3 inch3, 13.8 cm3
最大出口額定壓力： 20000 psi, 1379 barPARKER派克柱塞泵液壓元件公司
派克提供種類齊全的定量泵和變量泵，并利用直列和高超的軸技術(shù)，為建筑、船舶、采礦、石油和天然氣行業(yè)提供一系列應(yīng)用解決方案。我們的泵技術(shù)包括開(kāi)式和閉式（靜液壓）PARKER柱塞泵，它們適用于多種流體類型，包括標(biāo)準(zhǔn)礦物液壓油、水乙二醇、磷酸酯和可生物降解流體。派克PARKER柱塞泵集可靠性能、高精度和緊湊設(shè)計(jì)于一身。
