東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
聯(lián)系電話
13553830718
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 趙小姐
- 電話:
- 0769-33606838
- 手機(jī):
- 13553830718
- 售后電話:
- 13553830718
- 傳真:
- 0769-33606838
- 地址:
- 廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
- 郵編:
- 52300
- 個(gè)性化:
- www.ttatos.com
- 網(wǎng)址:
- www.ttatos.cn/
參考價(jià) | ¥ 1254 |
訂貨量 | 1臺(tái) |
- 型號(hào)
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 其他
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間:2024-03-07 12:22:58瀏覽次數(shù):2043
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
銷售阿托斯ATOS柱塞泵ATOS的柱塞泵具有高壓、高流量、高精度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn),適用于各種要求精確流量和高壓的液壓系統(tǒng)。它們廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑料注塑機(jī)、金屬壓力機(jī)、冶金設(shè)備等領(lǐng)域。需要注意的是,柱塞泵的工作原理和結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安裝和維護(hù),以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
ATOS柱塞泵的工作原理類似于其他柱塞泵。當(dāng)泵體旋轉(zhuǎn)時(shí),由于偏心和柱塞的運(yùn)動(dòng),在泵體和柱塞之間形成一系列的腔室。在吸入腔室中,柱塞從一個(gè)方向被推動(dòng),從而將液體吸入到泵體內(nèi)部。在排出腔室中,柱塞從另一個(gè)方向被推動(dòng),將液體排出泵體,并向液壓系統(tǒng)供應(yīng)液體。ATOS柱塞泵采用可調(diào)節(jié)柱塞的方式來調(diào)節(jié)壓力和流量。柱塞可以通過液壓控制閥或機(jī)械調(diào)節(jié)來改變其運(yùn)動(dòng)的偏心量,從而調(diào)節(jié)排量和壓力。同時(shí),ATOS柱塞泵還可以配備各種閥門和附件,以滿足不同的液壓系統(tǒng)需求。
意大利ATOS柱塞泵機(jī)械使用:柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:
(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;
(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。采用“表面工程技術(shù)",方法如下:
(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;
(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
ATOS徑向柱塞泵在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
ATOS柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11)、出油閥(deliveryvalve)和出油閥座(deliveryvalveseat)構(gòu)成出油閥偶件(deliveryvalveassembly柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm;柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。銷售阿托斯ATOS柱塞泵結(jié)構(gòu)圖片: