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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源 |
SUN插式閥顯著的特點(diǎn) 在于其閥尾端的自由浮動(dòng)，籍此其緊密配合的工作組件，可在閥體內(nèi)浮動(dòng)，減少其對(duì)安裝扭矩的敏感度以及避免其內(nèi)部活動(dòng)組件卡住的可能，清潔或檢查插式閥，不必改變閥的即有設(shè)定或拆卸ren何配管。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SUN插裝閥CBEA -LH
插裝閥的故障分析與排除
(1)原因分析。
1)油中污物楔人閥芯與閥套之間的配合間隙，將主閥芯卡死在“開(kāi)"或“關(guān)"的位置。
2)因加工誤差，閥芯外圓與閥套內(nèi)孔幾何精度超差，產(chǎn)生液壓卡緊。這一情況往往被維修人員忽視，因?yàn)橐簤嚎ňo現(xiàn)象只在工作過(guò)程中產(chǎn)生，如果閥芯外圓與閥套內(nèi)孔存在錐度和失圓現(xiàn)象，便會(huì)因壓力油進(jìn)人環(huán)狀間隙產(chǎn)生徑向不平衡力而卡死閥芯。卸壓后或者拆開(kāi)檢查，閥芯往往是靈活的，并無(wú)卡死現(xiàn)象。
3)閥芯與閥套配合間隙過(guò)大，內(nèi)泄漏太大，泄漏油進(jìn)入控制腔而招致輸入狀態(tài)亂套。
4)控制腔X的輸入有故障。控制腔X的輸入來(lái)自先導(dǎo)控制閥與控制蓋板，如果先導(dǎo)控制閥，例如方向閥不換向、先導(dǎo)調(diào)壓閥不調(diào)壓等故障，勢(shì)必使主閥上腔的控制腔(X腔)的控制壓力油失控，輸入的邏輯關(guān)系被破壞，那么輸出勢(shì)必亂套。
5)閥芯或閥套棱邊處有毛刺，或者裝配使用過(guò)程中閥芯外圓柱面上拉傷，而卡住閥芯。
6)閥套嵌入閥體（集成塊體）內(nèi)，因外徑配合過(guò)緊而招致內(nèi)孔變形；或者因閥芯與閥套配合間隙過(guò)小而卡住閥芯。
(2)故障排除。
1)應(yīng)清洗插裝件（邏輯單元），必要時(shí)更換干凈油液。
2)需檢查有關(guān)零件精度，必要時(shí)修復(fù)或重配閥芯。
3)重新修配或者更換閥芯與閥套，使閥芯與閥套配合間隙合適。
4)檢查并先排除先導(dǎo)閥（如先導(dǎo)電磁閥）或者裝在控制蓋板內(nèi)的先導(dǎo)控制元件（如梭閥、單向閥、調(diào)壓閥等）的故障，使輸入信號(hào)正常。
5)檢查閥芯或閥套棱邊處毛刺所在位置，采取措施去除毛刺。
6)認(rèn)真檢查，根據(jù)情況酌情處理。
SUN插裝閥CBEA -LH