蘇州登正機電有限公司
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- 地址:
- 蘇州市相城區(qū)御窯路延長線179號
- 郵編:
- 215000
- 網(wǎng)址:
- www.szdengzheng.com
參考價 | 面議 |
- 型號 SWH-G02-N2-D24-20
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間:2024-05-23 18:21:48瀏覽次數(shù):321
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調速閥的常見故障及排除
(一) 流量調節(jié)失靈
這是指調整節(jié)流調節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯
徑向卡住和節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反[1]
減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調整好)時,徑向卡住會使調整節(jié)流調節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外,當節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調節(jié)部分故障時,應進行清洗和修復。
(二) 流量不穩(wěn)定
減壓節(jié)流型調速閥當節(jié)流口調整好鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等。
油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,使調速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
(三) 內泄漏量增大
減壓節(jié)流型調速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到zui小穩(wěn)定流量。