上海維特銳2003年成立，經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)，已成為眾多500強(qiáng)及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴，引進(jìn)*技術(shù)和產(chǎn)品，主要做液壓、傳感器、儀表、氣動等。

力士樂柱塞泵的市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。

力士樂柱塞泵的安裝說明：
1、試運(yùn)行和運(yùn)行期間，軸向柱塞元件必須充滿液壓油并且排盡空氣，經(jīng)過較長時間的停機(jī)后也是需要經(jīng)行注油和排氣操作，以為

系統(tǒng)可能會通過液壓管路泄油。
2、殼體內(nèi)部的泄露油必須通過殼體zui高的泄油口排至油箱，油口的zui小吸油壓力不得低于0.8bar的壓力。（冷啟動的時候?yàn)?/p>

0.5bar壓力）
3、在所有的工作狀態(tài)中，吸油管路和殼體泄油管路必須進(jìn)入油箱，而且必須低于zui低油液面。

力士樂柱塞泵型號系列如下：

A4VS0125DR/30R-FPB13N00 R902438020   

A10VSO18DFR1/31RVPA12K01             

A4VS0180DR/30R-FPB13N00 R902437379   

A4VSO71DR/10R-PPB13N00 R902423294    
0510425020 AZPF-10-008RRR20MB        

A4VSO250DR/30R-PPB13N00 R910974769   
0510112014                           

A10VSO48DRS/32R-PPB22U00  A10VSO48DRS/32R-VPB22U00
A10VSO48DRS/32R-PPB32U00  A10VSO48DRS/32R-VPB32U00
 
A10VSO48DRS/32R-PPB22U00  A10VSO48DRS/32R-VPB22U00
A10VSO48DRS/32R-PPB32U00  A10VSO48DRS/32R-VPB32U00
 
A10VSO48DRF1/32R-PPB22U00  A10VSO48DRF1/32R-VPB22U00
A10VSO48DRF1/32R-PPB32U00  A10VSO48DRF1/32R-VPB32U00
 
A10VSO48DRF1/32R-PPB22U00  A10VSO48DRF1/32R-VPB22U00
A10VSO48DRF1/32R-PPB32U00  A10VSO48DRF1/32R-VPB32U00

 A10VSO48DRG/32R-PPB22U00  A10VSO48DRG/32R-VPB22U00
A10VSO48DRG/32R-PPB32U00  A10VSO48DRG/32R-VPB32U00

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