戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)中機(jī)構(gòu)問(wèn)題表現(xiàn)為拒動(dòng)或分合閘不到位，往往在倒閘操作時(shí)發(fā)生。很多情況下故障不會(huì)擴(kuò)大，現(xiàn)場(chǎng)可以進(jìn)行臨時(shí)檢修和處理，當(dāng)然會(huì)耽誤停送電時(shí)間。發(fā)生問(wèn)題的以老舊的GW4、GW7型開(kāi)關(guān)居多，還有GW6戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)曾發(fā)生合閘后自動(dòng)分閘故障(主要是平衡彈簧材質(zhì)和工藝不良，甚至在運(yùn)行中平衡彈簧銹斷);GW10、GW11產(chǎn)品曾發(fā)生閘刀三相拐臂的角度調(diào)整不對(duì)，機(jī)構(gòu)輸出軸法蘭角度調(diào)整不到位，扇型齒輪爆齒，導(dǎo)致萬(wàn)向節(jié)法蘭與機(jī)構(gòu)法蘭連接螺絲被切斷、機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)鑄鐵件被打斷、分合閘不到位等故障。
戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)在出廠時(shí)或安裝后剛投產(chǎn)時(shí)，合分閘操作還比較正常。但過(guò)不了多久，有的在一、二年后，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣問(wèn)題。有的因機(jī)構(gòu)進(jìn)水，操作時(shí)轉(zhuǎn)不動(dòng)，有的會(huì)發(fā)生操作時(shí)連桿扭彎，甚至轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶與滑線軸間已擰成麻花，還有的在連桿焊接處斷裂而操作不動(dòng)?？傊?，由于機(jī)構(gòu)卡澀問(wèn)題會(huì)引起各種故障。
操作失靈首先是機(jī)械傳動(dòng)問(wèn)題，早期使用的機(jī)構(gòu)箱容易進(jìn)水、凝露和受潮，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承防水性能差，又無(wú)法添加潤(rùn)滑油，長(zhǎng)期不操作，機(jī)構(gòu)卡澀，軸承銹死，強(qiáng)行操作往往導(dǎo)致部件損壞變形。另外，產(chǎn)品的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操作阻力大也是重要原因。有些產(chǎn)品導(dǎo)電桿合閘限位與電動(dòng)機(jī)配合不當(dāng)，操作中造成渦輪開(kāi)裂。有的GW4型戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)的閘刀機(jī)構(gòu)傳動(dòng)主軸與垂直傳動(dòng)軸連結(jié)，采用半圓柱吻合結(jié)構(gòu)，在電動(dòng)操作時(shí)由于半圓柱變形發(fā)生相對(duì)位移，使合分閘不到位。還有由于接地刀銹蝕，使軸銷斷裂而無(wú)法操作。此外還有輔助開(kāi)關(guān)問(wèn)題，包括切換不到位或接點(diǎn)接觸不良，導(dǎo)致電動(dòng)操作失靈，這類問(wèn)題，在設(shè)計(jì)制造階段要進(jìn)行認(rèn)真的分析和試驗(yàn)研究，并且負(fù)責(zé)地做好每一臺(tái)開(kāi)關(guān)的出廠試驗(yàn)，決不能把缺陷到運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)。
戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱進(jìn)水以及軸承部位進(jìn)水現(xiàn)象很普遍。金屬零部件的銹蝕問(wèn)題也十分嚴(yán)重，包括外殼、連桿、軸銷、彈簧等。曾發(fā)現(xiàn)有的GW6開(kāi)關(guān)的中間機(jī)構(gòu)箱上的防雨罩竟會(huì)銹蝕到不能碰的情況。操作機(jī)構(gòu)箱外殼也會(huì)嚴(yán)重銹蝕。加之潤(rùn)滑措施不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械傳動(dòng)失靈，導(dǎo)電接觸系統(tǒng)造成接觸不良。改進(jìn)措施如機(jī)構(gòu)箱改用不銹鋼材料，對(duì)觸頭系統(tǒng)采用干潤(rùn)滑工藝，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位做到全密封防水，以實(shí)現(xiàn)終生免維護(hù)。
