常見故障一：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現象，或者零點位置經常變動:   

（1）齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉動軸臟，應清洗。   

（2）齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。   

（3）緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。（指彎路有所堵塞）   

（4）測力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運轉）。測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。   

（5）擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。   

常見故障二：金屬材料試驗機在加載過程中，機身震動，指針轉動不平穩(wěn)，不能準確讀數值:   

    應先排除金屬材料試驗機周圍可能引起共振的振源，然后觀察機器安裝基礎是否牢固，檢查電機是否出故障。排出這些故障之后，指針還不穩(wěn)定，那么，就要考慮油路系統中是否有空氣存在。   

    方法是：開動油泵，關閉回油閥，使主體活塞上升一段高度，然后，打開回油閥，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱。這樣循環(huán)一段時間，就可排凈主體油缸內的空氣。再擰開集油箱排氣孔的螺絲，待冒出的油不帶氣泡時再擰緊。另外，也可拆下油泵高壓油管并啟動電機來*排除油泵內的空氣。長期使用的試驗機，應定期換油并清洗測力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。（這里應注意，每次清洗線輪時，所更換的弦線直徑要合乎要求，在線輪上繞的方向和圈數應恰當。）油太臟有時也會因雜物堵塞而改變送油閥壓力的平衡，使油量循環(huán)不均勻。連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致，以及油泵中的柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同，都會使試驗機產生震動的現象。  

常見故障三：加荷時，油路系統漏油嚴重或油管破裂： 檢查油路系統接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。   

常見故障四：試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊： 主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調整外，還應考慮用油是否太稀、太臟等。 總之，要經常注意金屬材料試驗機的使用條件，對主機講，注意防止偏心量，不致摩擦；對測力部分講，防止發(fā)生沖擊及灰塵進入。對金屬材料試驗機定期檢查校正，保證金屬材料試驗機的正常使用。  

常見故障五：擺錘位置不正常，擺桿對不準垂直標記。 原因主要是油的黏度過大或油太臟。  

（1）更換黏度合適的油。 測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。  

（2）檢查金屬材料試驗機是否水平，排除測力活塞故障。 存在不穩(wěn)定摩擦力。 

（3）清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。   

常見故障六：錘回位不正常，時快時慢： 通常情況下，將緩沖器旋到恰當位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大，都會使緩沖器失靈。  

    解決方法是清洗緩沖閥，調整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出砣的標志。還有，當溫度影響較大時，可適當更換油。   

常見故障七 ：被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。   

排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。   

常見故障八：做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。出現這種狀況，應先應考慮金屬材料試驗機主體部分安裝是不是垂直，排除這種原因，再從以下3個方面進行排除。   

（1）鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣：   

（2）鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。   

（3）升降導輪調節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據用百分表測量，直到調節(jié)合格為止。   

如果您想知道更多資訊，歡迎您關注我們！