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SWF系列低噪聲混流式通風(fēng)機(jī) SJG系列斜流式風(fēng)機(jī) YT（HTFC）系列低噪聲柜式離心通風(fēng)機(jī) 4-72A.D型離心通風(fēng)機(jī) HL3-2A系列混流式（單速）高溫排煙風(fēng)機(jī) HTF-I系列消防排煙專用風(fēng)機(jī) CBF（BAF）系列隔爆型防爆軸流風(fēng)機(jī) BFAG系列廠用隔爆型防爆排風(fēng)扇 FBT35-11系列防爆玻璃鋼軸流式通風(fēng)機(jī) FT35-11系列玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī) BT35-11系列防爆軸流風(fēng)機(jī) T35-11系列軸流風(fēng)機(jī) SFT手提式安全軸流風(fēng)機(jī) BYDF隔爆型移動(dòng)式多用風(fēng)機(jī) KT40型軸流風(fēng)機(jī) DWT（BWT）型低噪聲隔爆屋頂通風(fēng)機(jī) XBD（XBDZ）低噪聲新型壁式軸流風(fēng)機(jī) WEXD系列邊墻式防爆軸流風(fēng)機(jī) SF系列低噪聲軸流式通風(fēng)機(jī) FBD系列礦用隔爆壓入式軸流局部通風(fēng)機(jī) FBY系列礦用隔爆軸流式局部通風(fēng)機(jī) CZ系列船用軸流風(fēng)機(jī) DKW系列外轉(zhuǎn)子低噪聲空調(diào)風(fēng)機(jī)
GHC-Ⅰ12#電纜滑車工作原理與分類
GHC-Ⅰ12#電纜滑車
系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。
電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。
電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此行車行走輪為￠86、￠73、￠55的三種，承載能力≤50-150kg每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間位電纜滑車（見(jiàn)下圖）工字鋼電纜滑車
GHC型系列工字鋼滑車裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
GHC型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。
該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本廠可成套供貨。
規(guī)格參數(shù)
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的。
產(chǎn)品別稱：電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車
HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型，因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種，承載能力≤50∽150kg，每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車（見(jiàn)下圖）。
二、說(shuō)明
1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。
