產(chǎn)品分類品牌分類
-
JDU系列(銅質(zhì))單級(jí)滑觸線 地溝單級(jí)組合滑觸線 單極銅滑線 鋁滑線 HXPnR-H型防護(hù)安全滑觸線導(dǎo)軌 鋁合金外殼H型單級(jí)滑觸線 單極組合滑觸線 HFDT型單級(jí)銅芯滑觸線 膨脹段 重三型安全滑觸線 M、C、Ω型系列單級(jí)組合式滑觸線 HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR- Ω系列單級(jí)組合式滑觸線 節(jié)能安全型滑觸線H型 JDC-H系列單極組合式滑觸線 DHS系列單級(jí)安全滑觸線 HFD型單極滑觸線 柔性組合式滑線 DHR柔性滑觸線 DHH(DHHT)安全滑觸線 HXPnR-H系列滑觸線 無(wú)接縫滑觸線 鋼體滑觸線 滑觸線配件
-
太陽(yáng)能光伏接線盒測(cè)試儀 真空濾油機(jī) 油酸值自動(dòng)測(cè)定儀 CD-260型油產(chǎn)品水分試驗(yàn)器 WCD-8微水儀 微量水分測(cè)定儀 閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀 開(kāi)口閃點(diǎn)試驗(yàn)器 CD-3536克利夫蘭開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀 閃點(diǎn)儀 潮殿-2000閃點(diǎn)儀 全自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀 油介質(zhì)損耗測(cè)試儀 絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 氣象色譜儀 SF6檢漏儀 智能露點(diǎn)儀(微水儀) 精密露點(diǎn)儀(微水儀)
-
SWF系列低噪聲混流式通風(fēng)機(jī) SJG系列斜流式風(fēng)機(jī) YT(HTFC)系列低噪聲柜式離心通風(fēng)機(jī) 4-72A.D型離心通風(fēng)機(jī) HL3-2A系列混流式(單速)高溫排煙風(fēng)機(jī) HTF-I系列消防排煙專用風(fēng)機(jī) CBF(BAF)系列隔爆型防爆軸流風(fēng)機(jī) BFAG系列廠用隔爆型防爆排風(fēng)扇 FBT35-11系列防爆玻璃鋼軸流式通風(fēng)機(jī) FT35-11系列玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī) BT35-11系列防爆軸流風(fēng)機(jī) T35-11系列軸流風(fēng)機(jī) SFT手提式安全軸流風(fēng)機(jī) BYDF隔爆型移動(dòng)式多用風(fēng)機(jī) KT40型軸流風(fēng)機(jī) DWT(BWT)型低噪聲隔爆屋頂通風(fēng)機(jī) XBD(XBDZ)低噪聲新型壁式軸流風(fēng)機(jī) WEXD系列邊墻式防爆軸流風(fēng)機(jī) SF系列低噪聲軸流式通風(fēng)機(jī) FBD系列礦用隔爆壓入式軸流局部通風(fēng)機(jī) FBY系列礦用隔爆軸流式局部通風(fēng)機(jī) CZ系列船用軸流風(fēng)機(jī) DKW系列外轉(zhuǎn)子低噪聲空調(diào)風(fēng)機(jī)
電纜滑線導(dǎo)軌安裝示意圖及配件
HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
HXDL系列電纜滑線 | |||||
型號(hào)規(guī)格 | 軌道截面尺寸(mm) | 適配小車型號(hào) | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 |
電纜滑軌滑車配件
一,軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度
4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
二,首車
首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
三,中間臺(tái)車
中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
四,耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
五,吊架
懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
六,始端
導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
七,末端
裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。
八,拔叉
拔小車往復(fù)移動(dòng)。
九,電纜滑軌安裝示意圖