上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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參考價(jià) | ¥ 11 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2019-09-10 17:37:25瀏覽次數(shù):1725
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油 |
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OMAL執(zhí)行器SR045401S SR45F05F07扭矩圖
法蘭連接標(biāo)準(zhǔn):DIN/ISO 5211 DIN 3337
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16。
輔助設(shè)備連接:NAMUR連接。
OMAL執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)角:90°。
扭矩:扭矩的復(fù)位僅由彈簧的作用決定,與供氣壓力無關(guān)。
可按需要,提供四種不同規(guī)格的彈簧;參考附表。
在彈簧的作用下,執(zhí)行器按順時(shí)針方向自動(dòng)關(guān)閉。
每種執(zhí)行器SR編號(hào)后的數(shù)字,對(duì)應(yīng)5.6 bar壓力下的閥門起步扭矩。
防爆型(ATEX)符合歐盟94/9/EC標(biāo)準(zhǔn)。防爆型(ATEX)的產(chǎn)品編號(hào)須在尾部加上YX字母
OMAL執(zhí)行器工作條件
OMAL執(zhí)行器工作溫度:從0°C至+80°C;在干燥空氣下,從-20°C至+80°C。特殊型號(hào):高溫:從-20°C至+150°C;低溫:從-50°C至
+60°C)。
扭矩
規(guī)格 | α° | 2,8 bar ÷ 40 PSI | 3,5 bar ÷ 50 PSI | 4,2 bar ÷ 60 PSI | 5,6 bar ÷ 80 PSI | ||||
空氣 彈簧 | 空氣 彈簧 | 空氣 彈簧 | 空氣 彈簧 | ||||||
SR 15 | 0° | 7,5 | 5 | 9,3 | 6,3 | 11,3 | 7,5 | 15 | 10 |
50° | 3,7 | 3,7 | 4,7 | 4,7 | 5,6 | 5,6 | 7,5 | 7,5 | |
90° | 5 | 7,5 | 6,3 | 9,3 | 7,5 | 11,3 | 10 | 15 | |
SR 30 | 0° | 15 | 10 | 18,8 | 12,5 | 22,5 | 15 | 30 | 20 |
50° | 7,5 | 7,5 | 9,4 | 9,4 | 11,3 | 11,3 | 15 | 15 | |
90° | 10 | 15 | 12,5 | 18,8 | 15 | 22,5 | 20 | 30 | |
SR 45 | 0° | 22,5 | 15 | 28,1 | 18,8 | 33,9 | 22,5 | 45 | 30 |
50° | 11,1 | 11,1 | 13,9 | 13,9 | 16,8 | 16,8 | 22,5 | 22,5 | |
90° | 15 | 22,5 | 18,8 | 28,1 | 22,5 | 33,9 | 30 | 45 | |
SR 60 | 0° | 30 | 20 | 37,5 | 25 | 45 | 30 | 60 | 40 |
50° | 15 | 15 | 18,8 | 18,8 | 22,5 | 22,5 | 30 | 30 | |
90° | 20 | 30 | 25 | 37,5 | 30 | 45 | 40 | 60 | |
SR 90 | 0° | 45 | 30 | 56,4 | 37,5 | 67,5 | 45 | 90 | 60 |
50° | 22,5 | 22,5 | 28,2 | 28,2 | 33,9 | 33,9 | 45 | 45 | |
90° | 30 | 45 | 37,5 | 56,4 | 45 | 67,5 | 60 | 90 | |
SR 120 | 0° | 60 | 40 | 75 | 50 | 90 | 60 | 120 | 80 |
50° | 30 | 30 | 37,5 | 37,5 | 45 | 45 | 60 | 60 | |
90° | 40 | 60 | 50 | 75 | 60 | 90 | 80 | 120 | |
SR 180 | 0° | 90 | 60 | 112,5 | 75 | 135 | 90 | 180 | 120 |
50° | 45 | 45 | 56,2 | 56,2 | 67,5 | 67,5 | 90 | 90 | |
90° | 60 | 90 | 75 | 112,5 | 90 | 135 | 120 | 180 | |
SR 240 | 0° | 120 | 80 | 150 | 100 | 180 | 120 | 240 | 160 |
50° | 60 | 60 | 75 | 75 | 90 | 90 | 120 | 120 | |
90° | 80 | 120 | 100 | 150 | 120 | 180 | 160 | 240 | |
SR 360 | 0° | 180 | 120 | 225 | 150 | 270 | 180 | 360 | 240 |
50° | 90 | 90 | 112,5 | 112,5 | 135 | 135 | 180 | 180 | |
90° | 120 | 180 | 150 | 225 | 180 | 270 | 240 | 360 | |
SR 480 | 0° | 240 | 160 | 300 | 200 | 360 | 240 | 480 | 320 |
50° | 120 | 120 | 150 | 150 | 180 | 180 | 240 | 240 | |
90° | 160 | 240 | 200 | 300 | 240 | 360 | 320 | 480 | |
SRN 720 | 0° | 360 | 240 | 450 | 300 | 540 | 360 | 720 | 480 |
50° | 180 | 180 | 225 | 225 | 270 | 270 | 360 | 360 | |
90° | 240 | 360 | 300 | 450 | 360 | 540 | 480 | 720 | |
SRN 960 | 0° | 480 | 320 | 600 | 400 | 720 | 480 | 960 | 640 |
50° | 240 | 240 | 300 | 600 | 360 | 360 | 480 | 480 | |
90° | 320 | 480 | 400 | 600 | 480 | 720 | 640 | 960 | |
SR 1440 | 0° | 900 | 675 | 1440 | 960 | ||||
50° | 450 | 450 | 720 | 720 | |||||
90° | 675 | 900 | 960 | 1440 | |||||
SR 1920 | 0° | 960 | 640 | 1200 | 800 | 1440 | 960 | 1920 | 1280 |
50° | 480 | 480 | 600 | 600 | 720 | 720 | 960 | 960 | |
90° | 640 | 960 | 800 | 1200 | 960 | 1440 | 1280 | 1920 | |
SR 2880 | 0° | 1440 | 960 | 1800 | 1200 | 2160 | 1440 | 2880 | 1920 |
50° | 720 | 720 | 900 | 900 | 1080 | 1080 | 1440 | 1440 | |
90° | 960 | 1440 | 1200 | 1800 | 1440 | 2160 | 1920 | 2880 | |
SR 4000 | 0° | 2000 | 1340 | 2500 | 1675 | 3000 | 2010 | 4000 | 2680 |
50° | 1000 | 1000 | 1250 | 1250 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | |
90° | 1340 | 2000 | 1675 | 2500 | 2010 | 3000 | 2680 | 4000 |
SR015401S意大利OMAL氣動(dòng)頭|OMAL代理
OMAL執(zhí)行器性能
OMAL執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)
OMAL執(zhí)行器扭矩:從 15 Nm. 至4000 Nm。
氣源壓力:5.6 bar;zui大工作壓力:8.4 bar。
氣源供應(yīng):經(jīng)過濾干燥的壓縮空氣,無須濕潤。
在濕潤情況下,使用不含清潔劑的油類,或適合氟橡膠(NBR)的油類。
性能與優(yōu)點(diǎn)
滑動(dòng)部件之間配有無油潤滑軸承和導(dǎo)向環(huán) 減少活塞與氣缸的摩擦
避免密封圈與氣缸的粘連,即使長(zhǎng)時(shí)間不用也不會(huì)發(fā)生
插槽、閥套和撥叉都是不銹鋼的,硬度超過50HRC 能有較抵抗執(zhí)行器內(nèi)在的動(dòng)力磨損
插槽與活塞間是滾動(dòng)摩擦 減少了摩擦
銷軸的滾動(dòng)摩擦使活塞與軸承間的直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng)而無需齒輪 減少了活塞與軸承間的摩擦,也因此減少了零部件的損耗
增強(qiáng)了閥門開啟與關(guān)閉過程的扭矩
與有齒輪齒條相比,減少了執(zhí)行器體積,也減少了安裝的空間
與有齒輪齒條相比,減少了自重(-30%),也縮小了設(shè)備的結(jié)構(gòu)
與有齒輪齒條相比,減少了空氣的消耗(雙動(dòng)型:-40%cm3/Nm;單動(dòng)型:-20%cm 3/Nm),同時(shí)也減輕了壓縮機(jī)的工作量,使選用較小規(guī)格的壓縮機(jī)有了可能
圓筒形氣缸 由于表面低粗糙度(0.12微Ra),減少了活塞滑動(dòng)部件的磨損
整個(gè)生產(chǎn)過程都在歐瑪爾公司的跟蹤之中 對(duì)每一道生產(chǎn)工藝實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控
防爆標(biāo)準(zhǔn)(ATEX)資質(zhì)證書 允許產(chǎn)品在有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境安裝
安全完整性等級(jí)SIL 3 資質(zhì)證書 保證設(shè)備運(yùn)行高度可靠安全
意大利OMAL閥門、OMAL球閥、OMAL自控球閥、OMAL執(zhí)行器、OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器、OMAL電動(dòng)執(zhí)行器、OMAL球閥、OMAL蝶閥、OMAL調(diào)節(jié)閥、OMAL高壓閥、OMAL高溫閥等,意大利OMAL代理, 意大利OMAL總代
SR015401S SR030401S SR030402S SR045401S SR060401S SR090401S SR120401S SR180401S
密封圈備件 KGDI0014 KGDI0016 KGDI0016 KGDI0017 KGDI0018 KGDI0019 KGDI0020 KGDI0021
OMAL執(zhí)行器性能與優(yōu)點(diǎn)
滑動(dòng)部件之間配有無油潤滑軸承和導(dǎo)向環(huán) 減少活塞與氣缸的摩擦
避免密封圈與氣缸的粘連,即使長(zhǎng)時(shí)間不用也不會(huì)發(fā)生
插槽、閥套和撥叉都是不銹鋼的,硬度超過50HRC 能有較抵抗執(zhí)行器內(nèi)在的動(dòng)力磨損
插槽與活塞間是滾動(dòng)摩擦 減少了摩擦
銷軸的滾動(dòng)摩擦使活塞與軸承間的直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng)而無需齒
輪
減少了活塞與軸承間的摩擦,也因此減少了零部件的損耗
增強(qiáng)了閥門開啟與關(guān)閉過程的扭矩
與有齒輪齒條相比,減少了執(zhí)行器體積,也減少了安裝的空間
與有齒輪齒條相比,減少了自重(-30%),也縮小了設(shè)備的結(jié)構(gòu)
與有齒輪齒條相比,減少了空氣的消耗(雙動(dòng)型:-40%cm3/Nm;
OMAL執(zhí)行器單動(dòng)型:-20%cm 3/Nm),同時(shí)也減輕了壓縮機(jī)的工作量,使選用
較小規(guī)格的壓縮機(jī)有了可能
圓筒形氣缸 由于表面低粗糙度(0.12微Ra),減少了活塞滑動(dòng)部件的磨損
整個(gè)生產(chǎn)過程都在歐瑪爾公司的跟蹤之中 對(duì)每一道生產(chǎn)工藝實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控
防爆標(biāo)準(zhǔn)(ATEX)資質(zhì)證書 允許產(chǎn)品在有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境安裝
安全完整性等級(jí)SIL 3 資質(zhì)證書 保證設(shè)備運(yùn)行高度可靠安全
技術(shù)參數(shù)
扭矩:從 15 Nm. 至4000 Nm。
法蘭連接標(biāo)準(zhǔn):DIN/ISO 5211 DIN 3337
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16。
輔助設(shè)備連接:NAMUR連接。
旋轉(zhuǎn)角:90°。
扭矩:扭矩的復(fù)位僅由彈簧的作用決定,與供氣壓力無關(guān)。
可按需要,提供四種不同規(guī)格的彈簧;參考附表。
在彈簧的作用下,執(zhí)行器按順時(shí)針方向自動(dòng)關(guān)閉。
每種執(zhí)行器SR編號(hào)后的數(shù)字,對(duì)應(yīng)5.6 bar壓力下的閥門起步扭矩。
防爆型(ATEX)符合歐盟2014/34/EU標(biāo)準(zhǔn)。防爆型(ATEX)的產(chǎn)品編號(hào)須在尾部加上YX字母
工作條件
工作溫度:從0°C至+80°C;在干燥空氣下,從-20°C至+80°C。特殊型號(hào):高溫:從-20°C至+150°C;低溫:從-50°C至+60°C)。
氣源壓力:5.6 bar;zui大工作壓力:8.4 bar。
氣源供應(yīng):經(jīng)過濾干燥的壓縮空氣,無須濕潤。
在濕潤情況下,使用不含清潔劑的油類,或適合氟橡膠(NBR)的油類。
意大利歐瑪OMAL常見型號(hào):
OMAL ADA60 F03-F05,Pmax=8.4Bar;Artikel-Nr: DA060402S
OMAL DA360411S(F07-F10)
OMAL DA480411S (F07-F10)
OMAL DA480411S(F07-F10)
OMAL DA60-F04
OMAL DA8 F03
OMAL J4APG1806
OMAL S101H008-SR30
OMAL S514H071
OMAL S517H069
OMAL S517H071
OMAL S518H070
OMAL SR120401S (SR120 F05-F07)
OMAL SR30 F04 Nr:SR030401S
OMAL SR45 F05-F07 Nr:SR045401S
OMAL SR90 F05-F07 Nr:SR090401S
OMAL VNC20006
OMAL執(zhí)行器SR045401S SR45F05F07扭矩圖
性能與優(yōu)點(diǎn)
影像可能對(duì)產(chǎn)品不具有代表性
性能與優(yōu)點(diǎn) | |
滑動(dòng)部件之間配有無油潤滑軸承和導(dǎo)向環(huán) | 減少活塞與氣缸的摩擦 |
避免密封圈與氣缸的粘連,即使長(zhǎng)時(shí)間不用也不會(huì)發(fā)生 | |
插槽、閥套和撥叉都是不銹鋼的,硬度超過50HRC | 能有較抵抗執(zhí)行器內(nèi)在的動(dòng)力磨損 |
插槽與活塞間是滾動(dòng)摩擦 | 減少了摩擦 |
銷軸的滾動(dòng)摩擦使活塞與軸承間的直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng)而無需齒輪 | 減少了活塞與軸承間的摩擦,也因此減少了零部件的損耗 |
增強(qiáng)了閥門開啟與關(guān)閉過程的扭矩 | |
與有齒輪齒條相比,減少了執(zhí)行器體積,也減少了安裝的空間 | |
與有齒輪齒條相比,減少了自重(-30%),也縮小了設(shè)備的結(jié)構(gòu) | |
與有齒輪齒條相比,減少了空氣的消耗(雙動(dòng)型:-40%cm3/Nm;單動(dòng)型:-20%cm 3/Nm),同時(shí)也減輕了壓縮機(jī)的工作量,使選用較小規(guī)格的壓縮機(jī)有了可能 | |
圓筒形氣缸 | 由于表面低粗糙度(0.12微Ra),減少了活塞滑動(dòng)部件的磨損 |
整個(gè)生產(chǎn)過程都在歐瑪爾公司的跟蹤之中 | 對(duì)每一道生產(chǎn)工藝實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控 |
防爆標(biāo)準(zhǔn)(ATEX)資質(zhì)證書 | 允許產(chǎn)品在有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境安裝 |
安全完整性等級(jí)SIL 3 資質(zhì)證書 | 保證設(shè)備運(yùn)行高度可靠安全 |