上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2019-3-25 閱讀(1423)
GIGAVAC高壓繼電器G41A234用于醫(yī)療器械型號
CHV、CV 系列交流接觸器適用于交流 50Hz,主回路工作電壓12kV 及以下等級,額定工作電流630A及以下等級的電力系統(tǒng)中,接通與分斷電路(如頻繁起動和控制交流電動機)。適宜于各種保護裝置組成磁力起動器,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、石油、化工、煤礦、冶金和電氣化鐵道等各個領(lǐng)域。
特征
射頻效率設(shè)計提供小包裝中的高功率處理
鎢觸點改善熱負荷開關(guān)
聯(lián)系Gigavac應(yīng)用程序支持負載能力
可安裝在任何位置,任何軸上
符合或超過MIL-R-83725中規(guī)定的標準
功能介紹
1、擴大控制范圍。例如,多觸點繼電器控制信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。
2、綜合信號。例如,當(dāng)多個控制信號按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時,經(jīng)過比較綜合,達到預(yù)定的控制效果。
3、放大。例如,靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。
4、自動、遙控、監(jiān)測。例如,自動裝置上的繼電器和其他電器一起,可以組成程序控制線路,從而實現(xiàn)自動化運行
規(guī)格表:
聯(lián)系配置: SPST-NO
線圈電壓: 12VDC
線圈連接:
焊料 - 總線高壓連接: 焊片安裝配置: 通過面板 - 法蘭
溫度等級操作(C): -55到+125重量: 0.06攜帶電流直流連續(xù): 30A
基本信息
繼電器外部電氣系統(tǒng)連接構(gòu)造
繼電器與電氣系統(tǒng)連接如圖1所示,這樣電氣系統(tǒng)連接符合了引言中的技術(shù)要求。
根據(jù)要求,共有兩個繼電器,分別用于斷開蓄電池的正負極。在正極電路中,插入一個串聯(lián)保險絲。逆變器輸入端有濾波電容器,當(dāng)電路閉合時產(chǎn)生很大的突入電流。這種突入電流只受電纜電阻和蓄電池電源阻抗限制,有效電阻在100mΩ左右。為了降低切換到這種容性短路時器件的負載,在閉合繼電器前通過預(yù)充電路預(yù)充電容,達到95%的預(yù)充水平,450V蓄電池系統(tǒng)將產(chǎn)生限制在大約230A的突入電流,每次車輛起動時繼電器必須接通此電流。HG515X繼電器是專門針對這種應(yīng)用開發(fā)的,與其他全密封氣體填充開關(guān)方案不同,HG515X的開關(guān)部分經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,甚在海拔高達5000m的低氣壓條件下,也能提供電流*切斷能力。HG515X繼電器滿足ISO6469和DIN EN 60664(IEC 60664) 額定電壓<500V直流控制裝置的要求??傊?,本繼電器針對全自動組件進行了優(yōu)化,成功實現(xiàn)了簡化實用的機械設(shè)計,可確保整個生命周期的電流*切斷能力,對外殼的密封狀況無嚴格的要求。
繼電器的技術(shù)要求
1、電流切斷能力和過載性能
繼電器的切斷能力和過載容限必須與保險絲特性協(xié)調(diào)。根據(jù)IEC 60947-2,繼電器的切斷能力限值(ICU) 和標稱電流負載限值 (ICW) 必須與保險絲特性匹配。如果檢測到過流,繼電器在延時后打開,在發(fā)生短路的情況下,此延時防止超過其標稱限值的負載。這意味著在此延時后,繼電器必須能夠切斷大小僅次于保險絲在延時內(nèi)熔斷的電流。由于車輛蓄電池的電源阻抗在100mΩ左右,短路電流可達到6000A或更高水平。
根據(jù)上面所示的典型保險絲特性,假設(shè)系統(tǒng)響應(yīng)時間為200ms,繼電器必須能夠承載高達6000A的電流5ms或2000A的電流20ms而不損壞,并能切斷2000A的電流。
正常運行條件下繼電器的要求總結(jié)如下:
將蓄電池連接到預(yù)充了95%的濾波電容器;
確保車輛熄火時電流*阻斷;
承載數(shù)百安培電流,且功率消耗低。
故障情況下的要求為:
在過載( 尤其是短路) 時,只要繼電器被激勵,
觸點必須保持閉合;
繼電器在過載后必須仍能分開電路;
繼電器必須能夠切斷高達
2000A的過電流。
2、運行條件/環(huán)境要求
與內(nèi)燃機車輛的運行條件相比,這些繼電器的溫度范圍降至-20℃~+85℃,因為它們安裝在蓄電池附近,繼電器的功能必須不因暴露于腐蝕性鋰離子電解液而受到影響。HG515X的電磁系統(tǒng)的設(shè)計使觸點甚至在混合動力車輛中的內(nèi)燃機起動電壓下降期間也保持閉合。根據(jù)ISO 6469和IEC 60664的要求,繼電器必須確保車輛電氣系統(tǒng)與蓄電池之間的電流阻斷。在正常運行中,繼電器在濾波電容器預(yù)充95%后接通,每個駕駛循環(huán)必須切斷高達30A(450V) 的電流。即使有觸點磨損,但繼電器壽命試驗后仍然必須確過流承載能力。
3、HG515X繼電器的電氣參數(shù)
額定電壓:450VDC;
持續(xù)額定電流:250A;
短時額定電流(1min) :600A;
短時電流 (20ms) :6000A;
400 V DC下大斷開電流:2000A;
線圈額定電壓:12V;
線圈電阻 (+23℃):36Ω( 雙線圈版本的保持線圈)。
相關(guān)概念
1、額定工作電壓
是指高壓繼電器正常工作時線圈所需的電壓,也就是控制電路的控制電壓。視繼電器的具體型號而定,可以是交流電壓,也可以是直流電壓
2、直流電阻
是指高壓繼電器中線圈的直流電阻,可以通過表測量。
3、吸合電流
是指高壓繼電器能夠產(chǎn)生吸合動作的小電流。在正常使用時,給定的電流必須略大于吸合電流,這樣高壓繼電器才能穩(wěn)定地工作。而對于線圈所加的工作電壓,一般不要超過額定工作電壓的1.5倍,否則會產(chǎn)生較大的電流而把線圈燒毀。
4、釋放電流
是指高壓繼電器產(chǎn)生釋放動作的大電流。當(dāng)吸合狀態(tài)的電流減小到一定程度時,繼電器就會恢復(fù)到未通電的釋放狀態(tài)。這時的電流遠遠小于吸合電流。
5、觸點切換電壓和電流
是指高壓繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小,使用時不能超過此值,否則很容易損壞繼電器的觸點
美國GIGAVAC各系列*型號推薦:
P115BDA
P115CDA
P115FDA
P115
P125
P105
P115
P195
PNC113