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意大利ATOS換向閥熱銷(xiāo)
ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品---------意大利ATOS換向閥熱銷(xiāo)

常規(guī)閥：管式直動(dòng)式溢流閥ARE,管式先導(dǎo)式溢流閥ARAM,板式先導(dǎo)溢流閥AGAM,直動(dòng)式順序閥AGIP,先導(dǎo)減壓閥AGIR,先導(dǎo)順序閥AGIS,先導(dǎo)卸壓閥AGIU,法蘭安裝先導(dǎo)溢流閥REM,螺紋插裝直動(dòng)式溢流閥SP-CART,流量控制閥QV-06,QV-10,QV-20,AQFR,單向閥DB,DR,ADR,ADRL,AGRL,ARRLE 
疊加閥：流量控制閥DHQ,DKQ,壓力控制閥HMP,HM,KM,HS,KS,HG,KG,單向閥HR,KR,JPR-2,JPR-3
換向閥：板式電磁換向閥DHI,DHU,DHO,DKE，
電液比例控制閥：壓力控制閥RZMO,RZGO,AGMZO,AGRCZO,RZMO,KZGO,方向控制閥DHZO,DHZOR,DPZO,DLHZO,插裝比例節(jié)流閥LICZO.LIMZO,LIRZO,比例控制流量閥QVHZO,QVMZO,
放大器E-ME-T,E-ME-L,E-RI-TES
葉片泵PFE,PFEO,PFR,PRG,,變量泵PVL,PVPC,定量泵PFED,PFEX,PFRX,POX
油缸：CK,CH,CN,CC
ATOS阿托斯電磁閥樣本
•密封型和抗震型閥，通過(guò)ECP防腐蝕處理，適用于室外使用
•多種類(lèi)型線圈和電氣插頭供選擇
•帶微動(dòng)開(kāi)關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過(guò)TüV認(rèn)證
•多種型式和選項(xiàng)：切換控制裝置，防爆型，
軍用型，不銹鋼型，零泄漏，本質(zhì)安全型 
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，
普通電磁閥只有開(kāi)、關(guān)兩個(gè)位置，
在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時(shí)需選用多位電磁閥；
動(dòng)作時(shí)間：指電信號(hào)接通或切斷至主閥動(dòng)作完成時(shí)間；
泄漏量：樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經(jīng)濟(jì)等級(jí)。
每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，
兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，
通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔
交流或直流電磁鐵廠內(nèi)測(cè)試
電壓 12, 24, 110, 220 DC
110, 230/50/60 AC ，
而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入不同的排油管，
然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，
活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

ATOS電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器;并不限于 意大利阿托斯ATOS比例閥的原理 液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會(huì)用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過(guò)電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開(kāi)或者關(guān)閉. 下面以氣動(dòng)系統(tǒng)為例子說(shuō)明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動(dòng) 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動(dòng)系統(tǒng)中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉 片來(lái)作功. 氣動(dòng)系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來(lái)調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動(dòng)系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包 括動(dòng)力元件,執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件,開(kāi)關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動(dòng)力元 件包括各種壓縮機(jī),執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動(dòng)系統(tǒng)中 *的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止 壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排 氣,來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件的無(wú)級(jí)調(diào) 速. 氣路系統(tǒng): 油路系統(tǒng): 冷凍系統(tǒng): A 進(jìn)氣過(guò)濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機(jī) 空氣進(jìn)氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機(jī)主機(jī) L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過(guò)濾器 S 旁通系統(tǒng) E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過(guò)濾器 zui小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動(dòng)疏水器的水分離器 氣動(dòng)系統(tǒng)的示意圖 電磁閥不但能夠應(yīng)用在氣動(dòng)系統(tǒng)中

意大利阿托斯ATOS比例閥的原理 在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中 也能夠得到相同或者類(lèi)似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會(huì)污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī) 藥,電子等預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè). 電磁換向閥 現(xiàn)在,電磁閥技術(shù)與控制技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電子技術(shù)相結(jié)合,已 經(jīng)能夠進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行多種復(fù)雜的控制.比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng) 域,應(yīng)用在無(wú)線控制技術(shù)等方面.電磁閥正是因?yàn)槟軌蛴秒姶胚M(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行 控制,所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到 廣泛應(yīng)用的一個(gè)主要原因. 電磁閥已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中,隨著電磁控制技術(shù)和 制造工藝的提高,電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實(shí)現(xiàn)不同的 氣動(dòng)系統(tǒng),液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用. 電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排 油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入不同的排油管,然后 通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng) 機(jī)械裝置動(dòng).這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng).

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