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更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):510
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美國(guó)FULLRIVER鉛酸蓄電池DC85-12 12V85AH
美國(guó)FULLRIVER鉛酸蓄電池DC85-12 12V85AH
產(chǎn)品介紹:
DC系列 - FULLRIVER深循環(huán)AGM電池
FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場(chǎng)上的價(jià)值。 FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個(gè)深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用快的備用容量,長(zhǎng)的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的起動(dòng)性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求 云時(shí)代數(shù)據(jù)中心架構(gòu)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施布局的影響:以多可用區(qū)為指導(dǎo),對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行規(guī)劃
我們先介紹一下云數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的布局的影響,首先我們看一下云的這種商業(yè)模式,低成本訴求驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)中心向內(nèi)蒙、寧夏、貴州這些低成本區(qū)域進(jìn)行會(huì)聚,大型云數(shù)據(jù)中心的廠家前店后廠這種數(shù)據(jù)中心的部署模式逐步形成,云區(qū)域多可用區(qū)(AvailableZone)等概念被業(yè)界普遍接受并應(yīng)用。講這些內(nèi)容大家會(huì)有一些疑問(wèn),對(duì)我們數(shù)據(jù)中心的建設(shè)者或者規(guī)劃者有什么意義呢?作為云數(shù)據(jù)中心的管理者,我們?cè)谑袌?chǎng)或者我們?cè)诮?jīng)營(yíng)中遇到很多問(wèn)題,我知道今天有很多嘉賓來(lái)自于數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃,包括政府部門(mén),實(shí)際上我們?cè)谑袌?chǎng)中應(yīng)該深刻的理解云這種商業(yè)模式對(duì)于我們數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的影響。
比如說(shuō)多可用區(qū)這種概念被業(yè)界普遍的接受和實(shí)施,我們數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃者和建設(shè)者,就應(yīng)該深刻的理解多AZ的概念,比如我們?cè)埔渴鹪诙郃Z的基礎(chǔ)上,在市場(chǎng)上我們進(jìn)行數(shù)據(jù)中心規(guī)劃的時(shí)候,就應(yīng)該以多AZ為指導(dǎo),比如說(shuō)我們?cè)诰嚯x和網(wǎng)絡(luò)時(shí)延要求上,我們有一定的要求,我們?cè)谑袌?chǎng)上會(huì)發(fā)現(xiàn)我們有很多的數(shù)據(jù)中心,但是這種結(jié)構(gòu)性的差異,比如說(shuō)我們?cè)诮ㄔO(shè)的時(shí)候,沒(méi)有考慮業(yè)務(wù)場(chǎng)景的具體的要求,我們的數(shù)據(jù)中心都是扎堆建設(shè)的,或者說(shuō)我們數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃離得特別遠(yuǎn),滿足不了時(shí)延的要求,那么對(duì)于我們?cè)品?wù)的這種商業(yè)模式就不能夠進(jìn)行滿足。
從華為云在中國(guó)區(qū)域部署的架構(gòu)中,首先我們可以看到在核心層,我們?cè)跒跆m察布、在貴安有兩個(gè)大規(guī)模低成本的資源池,也就是我們前面提到的后廠,對(duì)于時(shí)延要求比較敏感的客戶(hù),我們?cè)跂|南西北、華東、華北,就是北京區(qū)域、上海區(qū)域,以及華南、廣州和深圳,包括我們的西部區(qū)域,包括我們今天所在的成都以及貴陽(yáng),我們部署了二級(jí)核心起點(diǎn),我們還會(huì)結(jié)合客戶(hù)的需求,華為云在一些二三級(jí)城市部署了邊緣節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)中心。
苛刻的娛樂(lè)和工業(yè)深放電應(yīng)用。
深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車(chē)啟動(dòng)電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專(zhuān)有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 船,休閑車(chē),太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)高爾夫球車(chē),地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無(wú)害維護(hù)利益。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開(kāi)始以*的儲(chǔ)備能力,以您的所有配件供電的解決方案。
高容量電源啟動(dòng) -啟動(dòng)任何尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)
高儲(chǔ)備能力在同行業(yè)中 -供電范圍廣泛的配件
循環(huán)能力 -為您提供所需要的長(zhǎng)壽
優(yōu)異的導(dǎo)電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸
耐用 -堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可承受
沖擊和振動(dòng)
充電效率 -快速充電比傳統(tǒng)的濕電池
保質(zhì)期長(zhǎng) -只有1%,每月自放電
便利 -免維護(hù)密封結(jié)構(gòu)-無(wú)需水
安全 - DOT,IATA,IMDG和民航組織認(rèn)證的非spillable
兩用電池用于多種應(yīng)用,其中包括:汽車(chē),商業(yè),應(yīng)急車(chē)輛,船舶,房車(chē),動(dòng)力運(yùn)動(dòng)等等。 FULLRIVER的慧聰兩用電池設(shè)計(jì),提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。 所有這一切力量,與被非危險(xiǎn)性和免維護(hù)的方便和實(shí)惠。
終端配置
為了確保質(zhì)量和耐用性,我們利用高等級(jí)鉛和黃銅制造電池端子 講完了布局整個(gè)架構(gòu)的影響,我們看一下云這個(gè)產(chǎn)業(yè)在我們中國(guó)對(duì)于實(shí)際數(shù)據(jù)中心的落地到底是一個(gè)什么樣的影響。我們從近的四年,應(yīng)該說(shuō)大概是從2013年或者2014年開(kāi)始,大型云數(shù)據(jù)中心在一類(lèi)地區(qū),剛才提到的內(nèi)蒙、寧夏以及貴安、貴陽(yáng)等地區(qū)密集布局,開(kāi)始落地。包含華為在內(nèi)的阿里巴巴、蘋(píng)果以及騰訊等公司這些云玩家已經(jīng)建設(shè)好或者是已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行布局?jǐn)?shù)據(jù)中心。
云時(shí)代刺激了超大型數(shù)據(jù)中心和邊緣性數(shù)據(jù)中心的需求
1、超大型數(shù)據(jù)中心的規(guī)模越來(lái)越大
講完布局方面的影響,我們看一下云數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的影響。根據(jù)CISCO對(duì)超大型數(shù)據(jù)中心規(guī)模的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè),從2016年開(kāi)始到2021年超大型數(shù)據(jù)中心的年負(fù)荷增長(zhǎng)率達(dá)到13%,超大型數(shù)據(jù)中心的一些特點(diǎn),我這里簡(jiǎn)單的介紹一下,后面我會(huì)結(jié)合數(shù)據(jù)中心的規(guī)模給我們業(yè)界和行業(yè)的挑戰(zhàn)做一些講解。超大型數(shù)據(jù)中心除了服務(wù)器規(guī)模達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)或者幾十萬(wàn)臺(tái)這樣的規(guī)模以外,同樣它的功率密度越來(lái)越高,達(dá)到了8到15千瓦,甚至更高,那么我們?nèi)A為云數(shù)據(jù)中心有關(guān)AI或者其他的一些應(yīng)用的部署,單機(jī)柜功率密度有可能達(dá)到幾十萬(wàn)千瓦的水平。同樣數(shù)據(jù)中心的建筑面積以及網(wǎng)絡(luò)連接是越來(lái)越密集,對(duì)于安全的要求也是越來(lái)越高。
2、邊緣計(jì)算數(shù)據(jù)中心的部署需要更加集成化和快速化
超大型數(shù)據(jù)中心的規(guī)模越來(lái)越大,是不是代表小型數(shù)據(jù)中心就沒(méi)有未來(lái)?事實(shí)有可能是恰恰相反的。我們知道萬(wàn)物互聯(lián)浪潮的到來(lái),遠(yuǎn)程的云數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了或者是解決不了這種需求,而邊緣計(jì)算是一個(gè)很好的解決方案,可以說(shuō)邊緣計(jì)算是小型數(shù)據(jù)中心的未來(lái),因?yàn)椴粌H僅對(duì)于我們個(gè)人,對(duì)于企業(yè)運(yùn)用客戶(hù)來(lái)講,比如說(shuō)我們自動(dòng)駕駛或者是無(wú)人駕駛汽車(chē),遠(yuǎn)程的辦公系統(tǒng),以及華為的體驗(yàn)店,這些應(yīng)用場(chǎng)景都要求數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施更加靠近數(shù)據(jù)源,這個(gè)時(shí)候才能滿足隨時(shí)快速的接入的要求。除了對(duì)于布局的要求以外,從小型數(shù)據(jù)中心的管理和部署方面來(lái)講,我們要求數(shù)據(jù)中心更加集成化,部署更加快速化,要求一鍵即成,快速部署,當(dāng)然對(duì)于我們小型數(shù)據(jù)中心由于廣泛的布局,同樣對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施以及整個(gè)信息安全的管理提出的挑戰(zhàn),怎么通過(guò)遠(yuǎn)程智能化的管理來(lái)保證管理效率的提升,以及信息安全的保證,這個(gè)都是我們面臨的挑戰(zhàn)。。
各種豐江電池車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備M8的終端,其中還包括我們的目標(biāo)價(jià)螺旋式黃銅AP崗位。