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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國荷貝克HOPPECKE蓄電池SB100 12V92AH
德國荷貝克HOPPECKE蓄電池SB100 12V92AH
HOPPECKE荷貝克蓄電池早應(yīng)用于中國電力/核電領(lǐng)域，作為電源系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，HOPPECKE已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設(shè)高效、環(huán)保發(fā)電廠和提供相關(guān)服務(wù)的忠實(shí)伙伴。自1998年以來，已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池。在諸多重大項(xiàng)目如：連云港田灣核電站、中國*核反應(yīng)堆、大亞灣核電站、三峽工程、引黃工程、彭水項(xiàng)目中，HOPPECKE都已成為蓄電池的主要供應(yīng)商。 隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展，HOPPECKE蓄電池也廣泛應(yīng)用于該領(lǐng)域。青藏線高速列車，京滬高速鐵路，上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等城市的多條地鐵，以及國外：越南、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設(shè)項(xiàng)目中都有使用HOPPECKE蓄電池。在條1 電池組的*性問題
電池組的*性問題永遠(yuǎn)是電池管理界永遠(yuǎn)揮之不去的痛，*性問題不僅使電池組的實(shí)際放電容量降低，影響設(shè)備的功率輸出和續(xù)航時間,嚴(yán)重時還有可能發(fā)生“熱失控”問題，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
基于安全放電的原則,電池組的可釋放電量取決于電池組中容量小的電池,類似于“木桶效應(yīng)”。電池的串?dāng)?shù)越多,影響越大。以100串100Ah鋰電池組為例,如果有一串電池的容量下降到只有80Ah,那么,該電池組的可利用容量只有80Ah,大約20Ah的容量無法利用,相當(dāng)于1/5的容量都浪費(fèi)了,無法得到利用,非常可惜。衰減電池的實(shí)際充放電倍率將高于電池組的平均電流,衰減進(jìn)入加速通道,并形成惡性循環(huán)。惡性循環(huán)的結(jié)果是,電池組的容量迅速下降,而且伴隨嚴(yán)重的熱失控風(fēng)險。
現(xiàn)在,*都在通過技術(shù)研發(fā)提高鋰電池的單位容量,但限于技術(shù)等原因,進(jìn)展緩慢,而已有的大容量電池組的容量又由于*性問題有效容量得不到充分利用,除了電池生產(chǎn)因素導(dǎo)致的電池差異外,使用期間的溫度、大電流充放電和電池管理跟不上都會導(dǎo)致這一問題的發(fā)生。
放電容量的下降與之對應(yīng)的就是充電容量同樣下降,如果是車用電池組,則表現(xiàn)為電池衰減嚴(yán)重,續(xù)航里程嚴(yán)重縮水。
電氣化高速鐵路北京-天津項(xiàng)目中， HOPPECKE是蓄電池的供應(yīng)商。 自中國政府開展西氣東輸工程開始，HOPPECKE蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場領(lǐng)域，并在后續(xù)的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項(xiàng)目中，成為蓄電池的主要供應(yīng)商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用HOPPECKE蓄電池。另外，中國許多大型石化企業(yè)如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。 在中國南方多個省市的電信領(lǐng)域中，已經(jīng)開始采用HOPPECKE蓄電池，如浙江，江蘇，上海，陜西。隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模、信息化、現(xiàn)代化、高層化發(fā)展，隨之而來對建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大。荷貝克也可為醫(yī)院、機(jī)場、銀行、辦公場所等樓宇設(shè)施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標(biāo)準(zhǔn)的固定供電。
德國松樹蓄電池1、計算機(jī)輔助設(shè)計和計算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的*性并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
2、應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程，風(fēng)力發(fā)電儲能，風(fēng)光互補(bǔ)路燈，庭院燈，航標(biāo)燈，信號燈，發(fā)電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站。
3、UPS不間斷電源，EPS應(yīng)急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng)，鐵路機(jī)車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動
圖1所示的為實(shí)驗(yàn)裝置電池組,18650電池(B1電池)的容量只有1Ah,藍(lán)色方形電池(B2電池)的容量高達(dá)11Ah,容量差高達(dá)10Ah,相差10倍,當(dāng)前總放電電流5A,鉗形電流表下面的裝置是本文所述高效大功率均衡器樣機(jī),采用的是*的“雙向同步整流技術(shù)”(見附件“影響電池均衡電流和均衡效率的瓶頸及解決方案——雙向同步整流技術(shù)”),在均衡器的介入下,均衡電流則高達(dá)9.08A(存在測量誤差,下同),如圖1所示;方形鋰電池的實(shí)際放電電流高達(dá)9.82A,如圖2所示;而18650電池的實(shí)際放電電流只有0.87A,如圖3所示,在強(qiáng)大均衡電流的作用下,大電壓差只有0.11V,至放電結(jié)束,兩塊電池的電量全部放完,并且18650電池的放電電壓仍在安全電壓值以內(nèi)。
4 高速充電均衡實(shí)例
這種電池均衡技術(shù),不僅支持高速放電均衡,而且支持高速充電均衡,仍以上述電池組為例,同樣以5A恒流充電至自動切換恒壓充電期間,本應(yīng)通過B1電池的的5A電流,實(shí)測大充電電流只有0.84A左右,如圖4所示;而B2電池的實(shí)測充電電流高達(dá)8.8A左右,如圖5所示;大均衡電流實(shí)測高達(dá)7.97A左右,這一數(shù)值正好接近于兩塊電池的實(shí)際充電電流的差值,如圖6所示。
船，交換機(jī)，應(yīng)急照明，煤礦防爆牽引，電瓶車，叉車，汽車起動，照明，防火，警報，醫(yī)療，遙測設(shè)備，安全系統(tǒng)，手提式電源，可攜式電動器具，泵系統(tǒng)，衡器等
備注：以上可以根據(jù)客戶要求制作不同規(guī)格
蓄電池簡單講解1.站內(nèi)直流系統(tǒng)對蓄電池的運(yùn)行要求
蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源，要求平時保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關(guān)電源或硅整流裝置交流失電，發(fā)生故障導(dǎo)致不能輸出直流電源時，能及時投入，從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運(yùn)行。因此，蓄電池本身性能應(yīng)能滿足其容量、電壓在一定時間內(nèi)（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
2.蓄電池的運(yùn)行現(xiàn)狀
隨著無人值守變電站的普及，變電站直流系統(tǒng)逐步采用免維護(hù)鉛酸蓄電池。部分變電站運(yùn)行、檢修人員把“免維護(hù)”理解為“不維護(hù)”，站內(nèi)蓄電池的實(shí)際運(yùn)行情況往往不盡如人意。
3.導(dǎo)致蓄電池壽命縮短的原因分析
（1）沿用廠家建議和習(xí)慣做法
由于是免維護(hù)蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動控制充電模式，運(yùn)行比較可靠，按廠家建議，每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好，隨即認(rèn)可了對蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問題，前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來，多年運(yùn)行后，電池容量大幅度下降
（2）運(yùn)行狀態(tài)的不同，電池老 電池均衡技術(shù)的難點(diǎn)
就目前的電池管理技術(shù),能夠解決電池組*性問題的技術(shù)只有電池均衡技術(shù)。而要實(shí)現(xiàn)電池容量的充分利用,則必須要求電池均衡器同時支持放電均衡、充電均衡和靜態(tài)均衡,此外,由于不同容量電池的存在,充放電末期存在較高的電壓差,因此,電池均衡器還必須具有寬幅的均衡電流和高效的電能轉(zhuǎn)換效率,既能實(shí)現(xiàn)高效均衡又能減少在充分利用容量期間的損失。
好消息是,具有這種技術(shù)要求的電池均衡技術(shù)已經(jīng)被作者歷經(jīng)多年攻關(guān)研發(fā)出來,經(jīng)過不間斷的持續(xù)改進(jìn),性能越來越好,很小的電壓差就可以獲得非常大的均衡電流,5A以內(nèi)均衡電流的設(shè)計,可以實(shí)現(xiàn)1A/13mV;10～15A均衡電流的設(shè)計,可以實(shí)現(xiàn)1A/10mV,從而實(shí)現(xiàn)高速均衡,該技術(shù)的鮮明優(yōu)勢是同時支持高速放電均衡和高速充電均衡,這是很多電池均衡器技術(shù)不具備的。在高速放電均衡期間,大容量電池多釋放的電池容量不經(jīng)過小容量電池,而是直接進(jìn)入放電通道對負(fù)載供電,小容量電池由于實(shí)際放電電流降低,因內(nèi)阻原因引起的電池溫升大幅度降低,也降低了熱失控的風(fēng)險。
高速放電均衡重要的意義在于能發(fā)揮電池容量的大功效,讓應(yīng)該做功的容量全部利用起來,例如本例的99串20Ah容量,而不是讓其閑置不用。真正意義上的高速放電均衡包含多方面的含義:實(shí)時均衡、支持大電流均衡、電能轉(zhuǎn)換效率要高。
仍以本例電池組為例,假設(shè)電池組的放電電流為0.2C,即20A,那么,本文均衡器的大均衡電流只要達(dá)到4.5～5.0A即可滿足該電池組安全放電、并且所有20Ah的電量都可以正常釋放的需要。同樣,如果電池組的放電電流提高到0.4C,即40A,則大均衡電流需要9～9.5A,普通電池均衡器是無法滿足要求的，而本文采用的同步整流技術(shù)的實(shí)時高功率、高效率轉(zhuǎn)移式電池均衡器則可以輕松應(yīng)對。
均衡電流越大,對小容量電池的過充、過放電保護(hù)能力越強(qiáng),電池組的運(yùn)行越安全,允許電池間的差異越大。
3 高速放電均衡實(shí)例
高速放電均衡主要的作用是對大容量電池進(jìn)行放電電流分流,彌補(bǔ)小容量電池放電能力的不足,下面通過一組容量非常懸殊的電池組的均衡充放電實(shí)例及數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,由于電池容量差異巨大,因此,在大電流均衡充放電情況下,兩塊電池的的實(shí)際充放電電流差異非常大,差異非常明顯化的程度也不同
蒙陰縣公司所轄泰山、高都變電站為35kV變電站，處在末端，運(yùn)行方式單一，操作機(jī)會極少，電池的放電量很低，幾乎得不到活化，容量降低很快；而110kV蒙陰變電站是樞紐變電站，運(yùn)行方式多變，操作頻繁，電池經(jīng)常放電，且放電量很大，活化頻率較高，容量易保持在較高水平。