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          北京恒泰正宇科技有限公司>>美國進(jìn)口蓄電池>>MAX蓄電池>> CB150-12中山恒力直流屏蓄電池CB150-12 12V150AH

          中山恒力直流屏蓄電池CB150-12 12V150AH

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          • 型號(hào) CB150-12
          • 品牌 其他品牌
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 北京市
          在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

          更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):371

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          產(chǎn)品簡介

          供貨周期 現(xiàn)貨
          中山恒力直流屏蓄電池CB150-12 12V150AH
          38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請廣大客戶放心采購!

          詳細(xì)介紹

          中山恒力直流屏蓄電池CB150-12 12V150AH

          中山恒力直流屏蓄電池CB150-12 12V150AH

           

           

          江西恒力電池科技有限公司成立于2002年7月12日,注冊資金1000萬元,座落于素有“才子之鄉(xiāng)”美譽(yù)的撫州金巢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎賓大道128號(hào),東鄰金鳳路,西接中春實(shí)業(yè),南臨江鈴底盤廠,北靠迎賓大道,占地面積近120畝,現(xiàn)有員工1000多人。距省會(huì)南昌80公里、昌北機(jī)場128公里。上福銀高速和撫吉高速不到5分鐘車程,到向樂及向莆鐵路20分鐘車程,316國道就從公司旁邊經(jīng)過,具有人才集中、交通便捷等優(yōu)勢。

            我國早已頒布實(shí)施了《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》等法律法規(guī),對電子垃圾的回收處理做出了相應(yīng)規(guī)定。后來政府還對從事環(huán)保的電子企業(yè)給與一定的政策上的優(yōu)惠,鼓勵(lì)對電子垃圾主動(dòng)處理和回收,避免對環(huán)境造成污染。當(dāng)然,政策歸政策,執(zhí)行難度可不小,這些電子垃圾構(gòu)造復(fù)雜,很難拆解,需要投入大量的人力和物力,消解的成本非常高。尤其是一些進(jìn)口進(jìn)來的洋垃圾,設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造和有害物質(zhì)含量都不甚了解,有的根本不知道該怎么消解,還要投入研發(fā)資金去科研,所以這是一個(gè)費(fèi)力不討好的事情,沒人愿意去做。現(xiàn)實(shí)擺在我們面前,如何破局?首先,我們要從政策法規(guī)上從嚴(yán),對于有毒的電子垃圾要堅(jiān)決要求作為使用者的數(shù)據(jù)中心和制造者的設(shè)備廠商按照法律法規(guī)執(zhí)行,否則必須做出相應(yīng)處罰,正是執(zhí)法不嚴(yán)才造成了這樣的局面,將這項(xiàng)法律法規(guī)落到實(shí)處,對于洋垃圾要拒絕了,不能再給我國污染的環(huán)境加壓了;其次,數(shù)據(jù)中心作為電子設(shè)備使用大戶,必須要有高度的政治覺悟。不要直接丟棄到垃圾場,要找有能力處理這些電子垃圾的設(shè)備大廠合作,及時(shí)將淘汰設(shè)備回收,如果流落到大自然里,必然對環(huán)境造成污染。數(shù)據(jù)中心還要注意不能單純以擴(kuò)大規(guī)模制勝,通過合理的運(yùn)維,延長老舊設(shè)備的使用壽命,就可以減少每年進(jìn)入到自然的電子垃圾設(shè)備,這也會(huì)減少數(shù)據(jù)中心的建設(shè)投入,給數(shù)據(jù)中心帶來益處。第三,數(shù)據(jù)中心作為使用者,要發(fā)揮主觀能動(dòng)性,把好電子設(shè)備采購關(guān),對電子設(shè)備的有毒含量進(jìn)行評估,堅(jiān)決不引入污染高的設(shè)備,對電子設(shè)備的廠商是否有回收老舊設(shè)備,并能正常消解的能力進(jìn)行評估,一旦有不符合的項(xiàng)目,直接將廠商淘汰,不作為數(shù)據(jù)中心設(shè)備采購的供應(yīng)商。

          中國聯(lián)通—恒力電池技術(shù)交流會(huì)”在京舉行

          2011年7月27日,“中國聯(lián)通——恒力電池技術(shù)交流會(huì)”在北京亦莊中國聯(lián)通數(shù)據(jù)中心舉行。中國聯(lián)通北京分公司網(wǎng)絡(luò)管理中心、動(dòng)力中心和運(yùn)維部的主要及技術(shù)人員二十余人參會(huì)。恒力客服中心副總經(jīng)理周德超作為技術(shù)顧問參與本次技術(shù)交流會(huì)并對與會(huì)人員作了電池安裝與維護(hù)方面的培訓(xùn)。

          在培訓(xùn)會(huì)議中,恒力周德超副總經(jīng)理詳細(xì)講解了電池的充電、安裝注意事項(xiàng)以及電池日常維護(hù)方法等。培訓(xùn)結(jié)束后,北京聯(lián)通技術(shù)人員針對UPS電池均充、在線安全維護(hù)、膠體蓄電池生產(chǎn)、小密電池出口標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容與周總作了現(xiàn)場交流,對提問一一給予了詳細(xì)地作答,得到了聯(lián)通客戶的高度評價(jià)和認(rèn)可。

           

          本次交流會(huì)加強(qiáng)了行業(yè)客戶對蓄電池安全運(yùn)行維護(hù)專業(yè)知識(shí)的了解,加深了供需雙方的相互溝通,積極推進(jìn)了與客戶關(guān)系,也得到客戶的一些寶貴意見和建議。為恒力今后與中國聯(lián)通北京分公司在業(yè)務(wù)上相互支持與合作奠定了良好的基礎(chǔ),具有重要的意義。

           蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
          ◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
          ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
          ◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
          ◆ 自放電?。弧             ?nbsp;應(yīng)急照明系統(tǒng);
          ◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
          ◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
          ◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
          ◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
          ◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
          ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
          符合國家標(biāo)準(zhǔn)?!           ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。

          普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格

           
          電池型號(hào)

          額定
          電壓( V )

          20小時(shí)率
          容量( AH )

          外部尺寸(mm)

          參考重量(Kg)

          總高

              CB26-12

          12  

          26  

          165.0  

          126.0  

          175.0  

          182.0  

          10.0  

              CB28-12

          12  

          28  

          167.0  

          175.0  

          128.0  

          128.0  

          10.0  

              CB35-12I

          12  

          35  

          195.0  

          131.0  

          159.0  

          159.0  

          10.5  

              CB35-12

          12  

          35  

          195.0  

          131.0  

          156.0  

          181.0  

          10.5  

              CB36-12

          12  

          36  

          195.0  

          131.0  

          156.0  

          181.0  

          11.0  

              CB38-12

          12  

          38  

          196.0  

          165.0  

          175.0  

          182.0  

          13.0  

              CB40-12

          12  

          40  

          198.0  

          166.0  

          171.0  

          171.0  

          13.0  

              CB40-12

          12  

          40  

          196.0  

          165.0  

          175.0  

          182.0  

          13.0  

              CB50-12

          12  

          50  

          198.0  

          166.0  

          171.0  

          171.0  

          14.5  

              CB50-16

          16V, 12V  

          50  

          260.0  

          169.0  

          212.5  

          214.5  

          24.5  

              CB55-12

          12  

          55  

          229.0  

          138.0  

          210.0  

          232.0  

          17.6  

              CB60-12

          12  

          60  

          259.0  

          169.0  

          178.0  

          185.0  

          21.0  

              CB65-12

          12  

          65  

          351.0  

          167.0  

          174.0  

          174.0  

          21.0  

              CB70-12

          12  

          70  

          260.0  

          168.0  

          210.0  

          232.0  

          23.8  

              CB75-12

          12  

          75  

          260.0  

          168.0  

          210.0  

          232.0  

          24.5  

              CB80-12

          12  

          80  

          331.0  

          175.0  

          220.0  

          240.0  

          25.4  

              CB90-12

          12  

          90  

          306.0  

          168.0  

          210.0  

          232.0  

          27.3  

              CB90-12

          12  

          90  

          328.0  

          172.0  

          218.0  

          236.0  

          27.5  

              CB100-12

          12  

          100  

          328.0  

          172.0  

          218.0  

          236.0  

          29.5  

              CB120-12

          12  

          120  

          406.0  

          174.0  

          208.0  

          240.0  

          36.0  

              CB135-12

          12  

          135  

          340.0  

          173.0  

          282.0  

          285.0  

          39.5  

              CB150-12

          12  

          150  

          483.0  

          170.0  

          241.0  

          241.0  

          45.0  

              CB180-6

          6  

          180  

          260.0  

          180.0  

          247.0  

          250.0  

          28.0  

              CB180-12

          12  

          180  

          530.0  

          206.0  

          214.0  

          244.0  

          55.0  

              CB200-6

          6  

          200  

          323.0  

          178.0  

          225.0  

          250.0  

          30.0  

              CB200-12

          12  

          200  

          522.0  

          240.0  

          220.0  

          245.0  

          60.0  

              CB230-12

          12  

          230  

          521.0  

          269.0  

          203.0  

          228.0  

          68.0  

              CB250-12

          12  

          250  

          520.0  

          268.0  

          220.0  

          245.0  

          73.0  

           

            電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn),2006年,美國科技計(jì)劃中有兩項(xiàng)為電池項(xiàng)目,鉛酸蓄電池行業(yè)銷售總額的三分之一,與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān),在汽車、叉車等運(yùn)輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位,是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和人類生活中*的產(chǎn)品。鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)是二十一世紀(jì)較有發(fā)展前途和應(yīng)用前景的新型綠色能源體系,同時(shí)關(guān)系到國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。   


          數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通常與數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)不同。但他們的目標(biāo)是相同的:一個(gè)功能強(qiáng)大且高效的數(shù)據(jù)中心。

          在版本的6SigmaDCX數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)和運(yùn)營軟件中,F(xiàn)uture Facilities公司旨在通過改進(jìn)功耗建模用戶體驗(yàn)和DCIM軟件集成來進(jìn)一步縮小差距,以幫助客戶獲得更好的物理數(shù)據(jù)中心軟件“數(shù)字孌生”。

          “數(shù)字孌生是物理數(shù)據(jù)中心的3D虛擬模型。”Future Facilities公司營銷總監(jiān)Akhil Docca解釋說,“它具備所有必要的細(xì)節(jié),包括IT、機(jī)架、冷卻,以及現(xiàn)在的配電系統(tǒng)。”

          它可以被設(shè)計(jì)人員使用,以便為他們的性能目標(biāo)和操作獲得設(shè)計(jì),為未來的容量需求做好準(zhǔn)備。

          更好的功率建模

          Docca表示,6SigmaDCX能夠在以前的幾個(gè)版本中模擬電源(作為建模冷卻的自然補(bǔ)充),但接口可能會(huì)過時(shí)改進(jìn)后的電源模塊應(yīng)該更容易。

          Docca在接受采訪時(shí)說:“當(dāng)他們看到PDU的面板時(shí),看起來就像他們習(xí)慣的那樣。當(dāng)他們以邏輯方式連接項(xiàng)目時(shí),它看起來就像他們習(xí)慣在像AutoCAD這樣的工具中做的事情。”

          這有助于了解潛在電源和冷卻故障的影響。“用戶可以繪制冷卻圖,查看如果冷卻失敗會(huì)發(fā)生什么,也可以看到如果PDU或UPS發(fā)生故障會(huì)發(fā)生什么。”

          他表示,例如,F(xiàn)uture Facilities公司超大規(guī)??蛻羰褂眠@些功能通過模擬瞬態(tài)電源需求來預(yù)測工作負(fù)載變化的影響,并了解他們的冷卻系統(tǒng)是否可以跟上。

          6Sigma Access也是新的電源建模功能,該公司基于Web的容量規(guī)劃軟件專為沒有DCIM(數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理)軟件的客戶而設(shè)計(jì)。Docca表示,現(xiàn)在可以更輕松地使用6Sigma Access中的操作數(shù)據(jù)來設(shè)計(jì)未來的部署。

          “用戶可以放棄虛擬IT部分并快速連接并將其發(fā)送到工程模型。”他說,“他們可以看一下斷路器側(cè)和PDU側(cè)會(huì)發(fā)生什么,現(xiàn)在有用戶要求這臺(tái)服務(wù)器以這種方式連接到這個(gè)機(jī)架上。”

          深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練的仿真研究

          如果想進(jìn)入更高級的預(yù)測和深度學(xué)習(xí),新版本(版本13)與MATLAB等工具集成,可以從冷卻裝置、熱交換器和IT電源發(fā)送實(shí)時(shí)和模擬數(shù)據(jù),以創(chuàng)建更大的培訓(xùn)數(shù)據(jù)集用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

          客戶一直在要求使用操作和模擬數(shù)據(jù)來訓(xùn)練他們的模型。這樣,模型可以在各種可能的情況下進(jìn)行訓(xùn)練,而無需在物理設(shè)施中實(shí)際體驗(yàn)它們。“在一個(gè)真實(shí)的數(shù)據(jù)中心,用戶可以嘗試十件事,并從這些實(shí)驗(yàn)中獲取數(shù)據(jù)。”Docca說,“在模擬中你可以嘗試上百種不同的東西。”

              
                近年來,鉛酸蓄電池技術(shù)不斷發(fā)展,產(chǎn)品日臻成熟。起動(dòng)電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級,免維護(hù)蓄電池廣泛使用、仍然是、民用交通運(yùn)輸裝備的重要電源裝置,為我國成為世界主要汽車生產(chǎn)國起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲(chǔ)備電源的核心部件,其生產(chǎn)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)大有可為。   
               
                鉛酸蓄電池的主要原料——鉛可回收反復(fù)使用,只要出臺(tái)廢舊電池回收的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,正確引導(dǎo)市場,就能夠有效解決我國有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問題。因此,正確認(rèn)識(shí)蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢、有效解決其自身存在的問題,是循環(huán)利用資源、建設(shè)節(jié)約型社會(huì),是向國民經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展有效途徑。   
              
          我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀   
              
               自加入WTO后,隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多,中國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,年增長速度超過30%以上。同時(shí)隨著市場需求的不斷增加,中國也成為了世界上大的鉛酸蓄電池出口國之一。我國鉛酸蓄電池技術(shù)與水平差距不明顯,汽車電池處于水平,動(dòng)力用、電動(dòng)自行車用電池技術(shù)接近國水平。   

                經(jīng)過20多年的發(fā)展,免維護(hù)和密封蓄電池技術(shù)進(jìn)步取得了巨大成就,使鉛酸蓄電池不僅在交通運(yùn)輸、軍事國防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,而且被廣泛應(yīng)用與太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、通信電源、電力變配電系統(tǒng)、鐵路、船舶通訊、起動(dòng)、照明電源、UPS電源中。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展,使其成為新興的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價(jià)格在2004年下半年大幅度增長,并持續(xù)保持高價(jià)位運(yùn)行,鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤呈下降趨勢。   
              
               近年來,隨著市場需求的變化,鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善,制造水平不斷提升,電池比能量、循環(huán)壽命、性能*性、使用安全性和環(huán)保性不斷提高。隨著電動(dòng)自行車蓄電池等動(dòng)力電源的發(fā)展,高溫固化技術(shù)發(fā)展較快。一般認(rèn)為高溫固化可以提高蓄電池的壽命近年來負(fù)極添加劑及配比也積累了大量參數(shù),并找出了一些有規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)對于其他*技術(shù)如卷繞式電池,雙極式,薄型極板等還只是處于研究階段,沒有批量生產(chǎn)。   
              建議,F(xiàn)utureFacilities公司可能會(huì)在未來版本中建立本地深度學(xué)習(xí)功能。“我們遇到的較常見的問題是,放置設(shè)備的位置在哪里。如果考慮到所有的因素來回答這個(gè)問題,我們將需要深入的學(xué)習(xí)。”

          新的DCIM集成

          該軟件已經(jīng)集成了施耐德電氣和Panduit等供應(yīng)商提供的一系列DCIM軟件工具。新版本將Dotor的Flowor、Flownex、Trellis和Tuangru的RAMP添加到列表中。

          Docca表示,這些增加也是對客戶要求的響應(yīng),并且它們不僅能夠?qū)胭Y產(chǎn)詳細(xì)信息和實(shí)時(shí)電源、溫度和冷卻數(shù)據(jù)。例如,Trellis支持可以加快為您的數(shù)字孿生創(chuàng)建布局。

          “需要時(shí)間的事情之一,特別是在工程模型中,需要建立一個(gè)相當(dāng)準(zhǔn)確的3D顯示。”Docca解釋說,“通常情況下,起點(diǎn)是AutoCAD繪圖,你可以根據(jù)它開始建造一個(gè)房間,但是如果你已經(jīng)擁有Trellis,我們可以與之交談,然后直接拉出整個(gè)房間布局。”

          Docca表示,對于下一個(gè)版本,該計(jì)劃旨在與ServiceNow和BMC Remedy等系統(tǒng)進(jìn)行更緊密的集成。“他們說,我們有大量的請求涌入,我們跟蹤這個(gè)ITSM工具中的所有內(nèi)容。”

          這將有助于關(guān)閉使用數(shù)字孿生系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)中心運(yùn)營和管理的循環(huán),補(bǔ)充使用物理預(yù)測未來的能力,并引入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)工作負(fù)載。
               從我國技術(shù)申報(bào)情況看,蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進(jìn)及電池型號(hào)開發(fā)。而國外技術(shù)則主要涉及現(xiàn)金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此,我們的技術(shù)與國外還有一定差距。    

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