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Sonnenschein A412/180 A 12V180AH/C10
Sonnenschein A412/180 A 12V180AH/C10
??巳驴萍技瘓F(tuán)(Exide Technologies)1888年創(chuàng)立于美國(guó),是zui大的鉛酸蓄電池制造商之一,業(yè)務(wù)遍布世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在十多個(gè)國(guó)家擁有40多家生產(chǎn)工廠。公司產(chǎn)品四大應(yīng)用領(lǐng)域包括網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源、汽車(chē)電池以及軍事應(yīng)用。
GNB工業(yè)能源(GNB Industrial Power)是??巳驴萍技瘓F(tuán)旗下工業(yè)能源業(yè)務(wù)部門(mén)。擁有世界的Sonnenschein®(德國(guó)陽(yáng)光)、Absolyte®、 Sprinter®、 Marathon®、 Powerfit®等品牌, 代表著蓄電池領(lǐng)域*的技術(shù)和發(fā)展方向。GNB工業(yè)能源以的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品服務(wù),致力于為各行業(yè)用戶(hù)提供*的儲(chǔ)能解決方案。
產(chǎn)品特點(diǎn)數(shù)據(jù)中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定義了四個(gè)級(jí)別:
T1數(shù)據(jù)中心:基本型
T1數(shù)據(jù)中心可以接受數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的計(jì)劃性和非計(jì)劃性中斷。要求提供計(jì)算機(jī)配電和冷卻系統(tǒng),但不一定要求高架地板、UPS或者發(fā)電機(jī)組。如果沒(méi)有UPS或發(fā)電機(jī)系統(tǒng),那么這將是一個(gè)單回路系統(tǒng)并將產(chǎn)生多處單點(diǎn)故障。在年度檢修和維護(hù)時(shí),這類(lèi)系統(tǒng)將*宕機(jī),遇緊急狀態(tài)時(shí)宕機(jī)的頻率會(huì)更高,同時(shí)操作故障或設(shè)備自身故障也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中斷。
T2數(shù)據(jù)中心:組件冗余
T2數(shù)據(jù)中心的設(shè)備具有組件冗余功能,以減少計(jì)劃性和非計(jì)劃性的系統(tǒng)中斷。這類(lèi)數(shù)據(jù)中心要求提供高架地板,UPS和發(fā)電機(jī)組,同時(shí)設(shè)備容量設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足N+1備用要求,單路由配送。當(dāng)重要的電力設(shè)備或其他組件需要維護(hù)時(shí),可以通過(guò)設(shè)備切換來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)不中斷或短時(shí)中斷。
T3數(shù)據(jù)中心:在線(xiàn)維護(hù)(全冗余系統(tǒng))
T3級(jí)別的數(shù)據(jù)中心允許支撐系統(tǒng)設(shè)備任何計(jì)劃性的動(dòng)作而不會(huì)導(dǎo)致機(jī)房設(shè)備的任何服務(wù)中斷。計(jì)劃性的動(dòng)作包括規(guī)劃好的定期的維護(hù)、保養(yǎng)、元器件更換、設(shè)備擴(kuò)容或減容、系統(tǒng)或設(shè)備測(cè)試等等。大型數(shù)據(jù)中心會(huì)安裝冷凍水系統(tǒng),要求雙路或環(huán)路供水。當(dāng)其他路由執(zhí)行維護(hù)或測(cè)試動(dòng)作時(shí),必須保證工作路由具有足夠的容量和能力支撐系統(tǒng)的正常運(yùn)行。非計(jì)劃性動(dòng)作諸如操作錯(cuò)誤,設(shè)備自身故障等導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心中斷是可以接受的。當(dāng)業(yè)主有商業(yè)需求或有充足的預(yù)算追加,T3機(jī)房應(yīng)可以方便升級(jí)為T(mén)4機(jī)房。
T4數(shù)據(jù)中心:容錯(cuò)系統(tǒng)
T4級(jí)別的數(shù)據(jù)中心要求支撐系統(tǒng)有足夠的容量和能力規(guī)避任何計(jì)劃性動(dòng)作導(dǎo)致的重要負(fù)荷停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)容錯(cuò)功能要求支撐系統(tǒng)有能力避免至少1次非計(jì)劃性的故障或事件導(dǎo)致的重要負(fù)荷停機(jī)風(fēng)險(xiǎn),這要求至少兩個(gè)實(shí)時(shí)有效地配送路由,N+N是典型的系統(tǒng)架構(gòu)。對(duì)于電氣系統(tǒng),兩個(gè)獨(dú)立的(N+1)UPS是一定要設(shè)置的。但根據(jù)消防電氣規(guī)范的規(guī)定,火災(zāi)時(shí)允許消防電力系統(tǒng)強(qiáng)切。T4機(jī)房要求所有的機(jī)房設(shè)備雙路容錯(cuò)供電。同時(shí)應(yīng)注意T4機(jī)房支撐設(shè)備必須與機(jī)房IT設(shè)備的特性相匹配。
建筑定級(jí)
建筑T1級(jí)別
對(duì)于可能引起數(shù)據(jù)中心癱瘓的人為地或自然災(zāi)害不做任何建筑防護(hù)措施;設(shè)備區(qū)地面活荷載不小于7.2kPa,同時(shí)樓面另需滿(mǎn)足1.2kPa的吊掛活荷載。
建筑T2級(jí)別
T2機(jī)房應(yīng)滿(mǎn)足所有T1機(jī)房的要求外應(yīng)有建筑防護(hù)用于避免由于自然災(zāi)害或人為破壞造成的機(jī)房癱瘓;機(jī)房區(qū)域的隔墻吊頂應(yīng)能阻止?jié)駳馇秩氩⑵茐臋C(jī)械設(shè)備的使用;所有安防門(mén)應(yīng)為金屬框?qū)嵭哪鹃T(mén),安防設(shè)備間和安保室的門(mén)應(yīng)提供180度全視角觀察孔;所有的安防門(mén)必須為全高門(mén)(由地面到吊頂);安保設(shè)備間及安保室的隔墻必須為硬質(zhì)隔墻并加裝厚度不小于16mm三合板,至少每隔300mm要用螺絲固定;設(shè)備區(qū)地面活荷載不小于8.4kPa,同時(shí)樓面另需滿(mǎn)足1.2kPa的吊掛活荷載。
建筑T3級(jí)別
除滿(mǎn)足T2要求外還應(yīng)滿(mǎn)足如下要求:需提供備用的出入口和安全監(jiān)察點(diǎn);提供備用安全出入道路;機(jī)房外墻上不能有外窗;建筑系統(tǒng)應(yīng)提供電磁屏蔽保護(hù);鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)提供電磁屏蔽保護(hù);屏蔽層可以是貼鋁箔的板材或金屬網(wǎng);機(jī)房入口應(yīng)設(shè)置防跟入系統(tǒng);對(duì)于冗余的設(shè)備應(yīng)提供物理隔斷以降低同時(shí)宕機(jī)的可能性;應(yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄以控制非正常侵入事件,同時(shí)建筑外圍應(yīng)設(shè)置微波探測(cè)和視頻監(jiān)控系統(tǒng);廠區(qū)應(yīng)設(shè)置門(mén)禁控制系統(tǒng);機(jī)房區(qū),動(dòng)力區(qū)應(yīng)設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng),并提供門(mén)禁控制中心監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)備區(qū)地面活荷載不小于12kPa,同時(shí)樓面另需滿(mǎn)足2.4kPa的吊掛活荷載。
1.具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能
2.電池極板采用無(wú)銻合金,電池自放電極低
3.無(wú)污染、無(wú)液體溢出屬于高等綠色產(chǎn)品蓄電池
4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池;安全可靠
5.超凡的德國(guó)陽(yáng)光A500蓄電池采用膠體技術(shù)
6.由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象
7.酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,使用壽命可達(dá)5年以上
8.采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封 保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
9.凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),對(duì)熱失控現(xiàn)象,自操作能力強(qiáng) ;電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在一月左右充電可恢復(fù)原容量95%
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A512/65 A
風(fēng)能的利用效果:將陽(yáng)光蓄電池集中安裝在充電間,和風(fēng)力發(fā)電機(jī)并接在負(fù)載回路上,使電池常期處于小電流充電中。風(fēng)機(jī)在向負(fù)載供電時(shí),風(fēng)速波動(dòng)引起的電壓波動(dòng),通過(guò)蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,能夠合理效應(yīng)的達(dá)到供電效應(yīng)和率。并且使用壽命長(zhǎng)和容量損耗小等諸多優(yōu)點(diǎn)。在很多風(fēng)能發(fā)電廠得以了效仿的利用。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi):
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 重量(kg) |
A506/1.2S | 6 | 1.2 | 97.3 | 25.5 | 51 | 0.33 |
A512/2 S | 12 | 2 | 178.5 | 34.1 | 60.5 | 1 |
A506/3.5 S | 6 | 3.5 | 134.5 | 34.8 | 60.5 | 0.7 |
A506/4.2 S | 6 | 4.2 | 52 | 62.3 | 98 | 0.9 |
A506/6.5 S | 6 | 6.5 | 151.5 | 34.5 | 94.5 | 1.3 |
A512/6.5 S | 12 | 6.5 | 151.7 | 65.5 | 94.5 | 2.6 |
A506/10 S | 6 | 10 | 151.7 | 50.5 | 94.5 | 2.1 |
A512/10 S | 12 | 10 | 152 | 98 | 94.5 | 4 |
A502/10 S | 2 | 10 | 52.9 | 50.5 | 94.5 | 0.7 |
A512/16 G5 | 12 | 16 | 181 | 76 | 152 | 6 |
A512/25 G5 | 12 | 25 | 167 | 176 | 126 | 9.6 |
A512/30 G6 | 12 | 30 | 197 | 132 | 161 | 11.1 |
A508/3,5 S | 8 | 35 | 178.5 | 34.1 | 60.5 | 1 |
A504/3,5 S | 4 | 35 | 90.5 | 34.5 | 60.5 | 0.5 |
A512/40 A | 12 | 40 | 210 | 175 | 175 | 14.5 |
A512/55 A | 12 | 55 | 261 | 135 | 208 | 19 |
A512/60 A | 12 | 60 | 278 | 175 | 190 | 21.8 |
A512/60 G6 | 12 | 60 | 278 | 175 | 190 | 21.8 |
A512/65 A | 12 | 65 | 353 | 175 | 190 | 24.4 |
A512/85 A | 12 | 85 | 330 | 171 | 213 | 31 |
A512/115 A | 12 | 115 | 286 | 269 | 208 | 40 |
A512/120 A | 12 | 120 | 513 | 189 | 195 | 41 |
A512/140 A | 12 | 140 | 513 | 223 | 195 | 48 |
A512/200 A | 12 | 200 | 518 | 291 | 216 | 70 |
地鐵和輕軌是城市軌道交通的重要組成部分。近年來(lái),中國(guó)已經(jīng)逐步成為世界zui大的城市軌道交通市場(chǎng)。隨著產(chǎn)業(yè)化和智能化的發(fā)展趨勢(shì),城市交通對(duì)車(chē)輛及相關(guān)系統(tǒng)的可靠性提出了越來(lái)越高的要求,其中,電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和持續(xù)性是確保城市軌道交通正常運(yùn)行的必要條件。埃克塞德旗下電池被廣泛應(yīng)用于軌道行業(yè),是電源系統(tǒng)的堅(jiān)實(shí)保障。滿(mǎn)足多樣化的應(yīng)用需求,如通信系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng),安防系統(tǒng)等。
主要客戶(hù):廣州地鐵、上海地鐵、北京地鐵、深圳地鐵、香港地鐵、重慶地鐵、成都地鐵、西安地鐵、南寧市軌道交通、南昌市軌道交通、東莞地鐵、寧波地鐵、福州地鐵、廈門(mén)地鐵、長(zhǎng)沙地鐵等
電力電網(wǎng)行業(yè)中,電力系統(tǒng)主要用于供給控制、保護(hù)、自動(dòng)裝置、事故照明、汽車(chē)直流油泵等用電。這些裝置要求可靠度直流電源,即使在停電時(shí)也要確保其供電。因此需要配備蓄電池。??巳缕煜码姵貜V泛應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站和電調(diào)中心等。用于控制、信號(hào)、保護(hù)、自動(dòng)裝置和事故照明等的備用電源以及通信、UPS的備用電源。
主要客戶(hù):國(guó)家電網(wǎng)、廣東電網(wǎng)、華東電網(wǎng)、江蘇電力、云南電力、華能井岡山、河南電力、浙江電力、上海電力、國(guó)電九江、重慶電力、山東電力、江西水電站、蕭山電力、廣西電網(wǎng)、貴州電網(wǎng)、國(guó)網(wǎng)山東電力、茌平信發(fā)、新疆電力等
數(shù)據(jù)中心所有者和運(yùn)營(yíng)商正在越來(lái)越多地尋求zui大限度地減少總體擁有成本(TCO),IT負(fù)載的電力成本以及停機(jī)時(shí)間。數(shù)據(jù)中心行業(yè)中,每兆瓦電力容量的平均TCO支出超過(guò)2700萬(wàn)美元,其中電力成本在短短幾年的運(yùn)行中可能會(huì)失去控制,數(shù)據(jù)中心的平均停機(jī)成本為74萬(wàn)美元,數(shù)據(jù)中心的業(yè)主和經(jīng)營(yíng)者希望獲得一種解決方案,而使用集成和連續(xù)的建模過(guò)程可以幫助數(shù)據(jù)中心每年節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元。
數(shù)據(jù)中心容量的挑戰(zhàn)
而如果數(shù)據(jù)中心的電力,冷卻或空間的規(guī)劃不合理,往往會(huì)提高成本。這可能會(huì)迫使企業(yè)的管理層陷入困境:那么企業(yè)是否建立了一個(gè)新的數(shù)據(jù)中心設(shè)施來(lái)幫助減輕壓力,或投資進(jìn)行改造?這是一個(gè)數(shù)據(jù)中心所有者或運(yùn)營(yíng)不想面對(duì)的困境。
以一個(gè)1兆瓦數(shù)據(jù)中心設(shè)施來(lái)估計(jì)總體擁有成本(TCO來(lái)說(shuō)明這一點(diǎn)。對(duì)于這樣的數(shù)據(jù)中心設(shè)施,15年的總體擁有成本(TCO)應(yīng)為3200萬(wàn)美元。然而,現(xiàn)實(shí)是*不一樣的:將會(huì)飆升到5900萬(wàn)美元。
到底是什么原因使成本增加了一倍?簡(jiǎn)而言之,所設(shè)計(jì)的物理空間和容量與硬件部署后的實(shí)際容量以及額外的基礎(chǔ)設(shè)施之間的容量存在差異。
很明顯,數(shù)據(jù)中心有潛力成為金融黑洞。為了避免常見(jiàn)的陷阱,在此確定導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)成本增加的五個(gè)主要原因:
(1)設(shè)計(jì)鏈協(xié)調(diào)。招標(biāo)過(guò)程產(chǎn)生了一個(gè)由多個(gè)供應(yīng)商提供的單一產(chǎn)品(設(shè)備)的環(huán)境。供應(yīng)商通常不會(huì)互相溝通或協(xié)調(diào)。由于缺乏共同的愿景,當(dāng)數(shù)據(jù)中心被建立和移交時(shí)會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題。
(2)互相孤立的的操作。IT業(yè)務(wù),企業(yè)房地產(chǎn),設(shè)備工程等都在各自的孤島中開(kāi)展計(jì)劃并執(zhí)行。這些決定是由多個(gè)利益相關(guān)者驅(qū)動(dòng)的,通常是相互排斥的利益。這種基于孤島的基礎(chǔ)操作導(dǎo)致過(guò)程分散,反過(guò)來(lái),這又導(dǎo)致了物理容量的分散和減少。
(3)IT運(yùn)營(yíng)與概念設(shè)計(jì)。由于IT和業(yè)務(wù)需求的變化,概念設(shè)計(jì)無(wú)法保證數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行的性能。隨著時(shí)間的推移,數(shù)據(jù)中心設(shè)施的不均勻性意味著大多數(shù)數(shù)據(jù)中心只能實(shí)現(xiàn)約70%的容量利用率。
(4)固定基礎(chǔ)設(shè)施中的可變IT設(shè)施。IT硬件必須每隔一段時(shí)間更新一次。較新的IT硬件對(duì)于數(shù)據(jù)中主空間,電源和冷卻資源可能有著*不同的要求,這需要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)和操作。
(5)容量跟蹤。物理容量取決于可用性zui少的資源(空間,電力,制冷或網(wǎng)絡(luò))。例如,對(duì)于冷卻設(shè)備的需求比數(shù)據(jù)中心空間和電源增長(zhǎng)更快時(shí),數(shù)據(jù)中心的壽命要比預(yù)期的要短得多。數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理(DCIM)工具為監(jiān)控和跟蹤空間和電力提供了有力的手段。
但是也有局限性。因?yàn)镈CIM不能:
模擬和跟蹤冷卻可用性
將空間,電力,冷卻和IT的分布相互關(guān)聯(lián)以顯示容量
預(yù)測(cè)未來(lái)IT計(jì)劃對(duì)電力和散熱的影響
企業(yè)為此能做些什么?
當(dāng)企業(yè)的操作是孤立的,其數(shù)據(jù)中心設(shè)施的物理基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施可能會(huì)分散。為了克服這個(gè)問(wèn)題,有必要為其數(shù)據(jù)中心設(shè)施(及其供應(yīng)鏈)建立更全面的模型,以整合來(lái)自這些不同領(lǐng)域的知識(shí)。這些模型突出了不同操作方面的動(dòng)態(tài)相互關(guān)系,并有助于預(yù)測(cè)和避免未來(lái)的問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的一種方法是將數(shù)據(jù)從DCIM工具集映射到強(qiáng)大的3D虛擬設(shè)備模型中。虛擬設(shè)施可以確定企業(yè)實(shí)際設(shè)施中發(fā)生問(wèn)題的位置,并可用于模擬所識(shí)別問(wèn)題的潛在解決方案。這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為工程模擬,這克服了DCIM的傳統(tǒng)問(wèn)題,并允許管理者確定zui大的容量,并預(yù)測(cè)未來(lái)變化的影響。
即使是具有設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)中心也必須應(yīng)對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)和技術(shù)環(huán)境。這使得工程模擬變得至關(guān)重要:除了識(shí)別當(dāng)前的問(wèn)題以外,還可以對(duì)設(shè)施的未來(lái)變化進(jìn)行建模。提前模擬潛在的變化揭示了對(duì)其他子系統(tǒng)的更廣泛的影響,這意味著企業(yè)可以根據(jù)需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性和可擴(kuò)展性。這避免了短期決策所面臨的限制,并有助于消除需要適應(yīng)技術(shù)和業(yè)務(wù)的變化的代價(jià)高昂的重新設(shè)計(jì)。
使用整體模型和工程仿真預(yù)測(cè)變化可以使數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)和構(gòu)建均勻有效地進(jìn)行,并使平滑過(guò)渡到新的技術(shù)范例。這種基于工程模擬策略的數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)方式將zui終降低成本,并提高數(shù)據(jù)中心的容量利用率
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu)!