美國(guó)SORENSEN索潤(rùn)森蓄電池SAE12-200 12V200AH/C10

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我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！
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隨著索潤(rùn)森電池在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的迅速增長(zhǎng)，產(chǎn)品度逐步提高，一些不法企業(yè)及公司冒充索潤(rùn)森產(chǎn)品代理商在互聯(lián)網(wǎng)上銷(xiāo)售索潤(rùn)森蓄電池，甚至有個(gè)別不良商戶給用戶提供的索潤(rùn)森產(chǎn)品，給用戶在使用過(guò)程中造成安全隱患和無(wú)形損失。我司作為美國(guó)索潤(rùn)森蓄電池在中國(guó)市場(chǎng)的*代理商，負(fù)責(zé)索潤(rùn)森蓄電池在中國(guó)地區(qū)的推廣、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)；我公司從未授權(quán)任何其它公司區(qū)域代理權(quán)及網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售等，所以提醒廣大用戶如有索潤(rùn)森蓄電池需求，請(qǐng)從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)；對(duì)于盜用索潤(rùn)森商標(biāo)權(quán)、冒稱索潤(rùn)森代理商的不法行為，我公司將保留使用法律手段來(lái)追究其責(zé)任。

國(guó)家能源局規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人在作政策解讀時(shí)表示，多能互補(bǔ)旨在推動(dòng)多種能源的協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)、綜合利用，提高能源利用效率，可以通過(guò)三條路徑進(jìn)一步推動(dòng)示范工程落地。首先，鼓勵(lì)地方政府因地制宜地推出靈活價(jià)格措施，積極滿足市場(chǎng)需求。其次，多能互補(bǔ)項(xiàng)目?jī)?yōu)先享受新能源總量控制指標(biāo)分配，同等條件下優(yōu)先參加市場(chǎng)分配。zui后，給予多能互補(bǔ)項(xiàng)目投資補(bǔ)貼支持，并鼓勵(lì)示范項(xiàng)目開(kāi)展售電業(yè)務(wù)，促進(jìn)能源協(xié)調(diào)發(fā)展。

“中國(guó)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)”熱議行業(yè)風(fēng)向

隨著國(guó)家對(duì)能源與環(huán)保問(wèn)題關(guān)注度的日益加深，作為清潔可再生能源，風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用愈加重要，風(fēng)力發(fā)電已成為可再生能源領(lǐng)域技術(shù)成熟、具備規(guī)?；_(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。根據(jù)2020你能源需求預(yù)測(cè)的基準(zhǔn)方案，2020年風(fēng)電的裝機(jī)目標(biāo)為2.1億千萬(wàn)。

因此，博覽會(huì)同期召開(kāi)的“中國(guó)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)”，邀請(qǐng)了江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)施新春、中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)施鵬飛、國(guó)家發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng)韓文科、荷蘭貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)南京代表處代表何霖、國(guó)家電網(wǎng)能源研究院新能源所副所長(zhǎng)謝國(guó)輝、中國(guó)大唐新能源科技研究院院長(zhǎng)辛克峰、北控清潔能源風(fēng)電集團(tuán)常務(wù)副總姚延舒、維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)中國(guó)有限公司周易、中船重工海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān)張海亞、福建通尼斯新能源科技有限公司長(zhǎng)董事長(zhǎng)張遠(yuǎn)林、翱文狄風(fēng)電設(shè)備制造上海有限公司總趙彩紅、華電重工股份有限公司海環(huán)事業(yè)部海洋峰風(fēng)電技術(shù)主任王小合、江蘇金海新能源科技有限公司副總工程師張明熠，以及來(lái)自百余家風(fēng)電企業(yè)100多名風(fēng)電企業(yè)的代表共聚一堂，熱議“十三五”時(shí)期我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

Our company acting battery products,; If you need more details about the battery technical parameters and specification, please contact me through the above contact information; Our company also has experienced team of engineers; For some troubleshooting and scheme design has many years of experience. Welcome to call, we will sincerely service for you!!!!!!

SGL系列規(guī)格表

資料服務(wù)：
1、 隨產(chǎn)品提供產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)及安裝說(shuō)明書(shū)。
2、 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)安裝，并提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)安裝圖紙。
3、 根據(jù)用戶要求提供產(chǎn)品的有關(guān)性能資料及各種特性曲線。
4、 提供培訓(xùn)用戶所需的培訓(xùn)教材及相關(guān)資料。

American SuoRunSen battery is the most superior properties in the world today a valve control type lead acid battery, without maintenance is also on the Chinese market at present only pure import battery. It is in use when stable performance, high reliability, long service life, has the following technical characteristics:

1, using solid gel electrolytes. Under the same volume, large capacity of electrolyte, heat capacity, heat dissipation ability strong, can avoid battery are prone to thermal runaway phenomenon. 's ability to adapt to the environment temperature (high and low temperature).

2, internal without free fluid, without the possibility of internal short circuit.

3, electrolyte concentration is low, weak of corrosion on the plate; Uniform concentration, there is no acid stratification phenomenon.

4, with no antimony alloy battery plates, the battery self-discharge rate is extremely low

美國(guó)索潤(rùn)森蓄電池是目前世界上各項(xiàng)性能的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池，也是目前中國(guó)市場(chǎng)上惟一純進(jìn)口的蓄電池．它在使用時(shí)性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng),具有以下的技術(shù)特點(diǎn)：

1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。

2、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在，無(wú)內(nèi)部短路的可能。

3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。

4、采用無(wú)銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩

年不需補(bǔ)充電。

5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)

6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），無(wú)滲液＼鼓脹現(xiàn)象。

8、*的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充　　　電可恢復(fù)至原容量．司），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能保證其*　　　的密封性能

馬斯克為什么能顛覆四個(gè)不同行業(yè)?

他所在的領(lǐng)域基本上很少有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這是他對(duì)于*性原理的一個(gè)很有意思的思考。

一、馬斯克的*性原理

(一)馬斯克目前做的三件事

馬斯克在四個(gè)不同領(lǐng)域都有顛覆性的創(chuàng)新。zui早他參與創(chuàng)始的PayPal是做金融支付的，現(xiàn)在已經(jīng)賣(mài)掉了。

他目前做的三件事情：

特斯拉，目前炙手可熱的電動(dòng)車(chē)公司;

在載人航天領(lǐng)域非常了不起，航天飛機(jī)退役之后，它也是美國(guó)主要的航天運(yùn)載工具;

太陽(yáng)城，能源公司，去年被特斯拉收購(gòu)。

(二)亞里士多德的*性原理

*性原理zui早來(lái)自于古希臘哲學(xué)家亞里士多德，他說(shuō)：“在每個(gè)系統(tǒng)探索中存在*性原理。*性原理是基本的命題和假設(shè)，不能被省略和刪除，也不能被違反。”

歐幾里得幾何學(xué)的五條公設(shè)：

任意兩個(gè)點(diǎn)可以通過(guò)一條直線連接;

任意線段能無(wú)限延伸成一條直線;

給定任意線段，可以以其一個(gè)端點(diǎn)作為圓心，該線段作為半徑作一個(gè)圓;

所有直角都全等;

若兩條直線都與第三條直線相交，并且在同一邊的內(nèi)角之和小于兩個(gè)直角，則這兩條直線在這一邊必定相交;

這五條就是亞里士多德所說(shuō)的*性原理。在亞里士多德眼中*性原理有著至高無(wú)上的地位，甚至是充滿神性的。

這是一種泛神論的思想，與希臘早期神話的觀念和其他民族對(duì)神話的想法格格不入。亞里士多德將這種性質(zhì)看作是較高貴的，所以叫做*性原理。

(三)馬斯克的*性原理

我們回到馬斯克，他怎么看*性原理呢?

他有一句話是這樣說(shuō)的：

“我們運(yùn)用*性原理，而不是比較思維去思考問(wèn)題是非常重要的。我們?cè)谏钪锌偸莾A向于比較，對(duì)別人已經(jīng)做過(guò)或者正在做的事情我們也都去做，這樣發(fā)展的結(jié)果只能產(chǎn)生細(xì)小的迭代發(fā)展。

*性原理的思想方式是用物理學(xué)的角度看待世界，也就是說(shuō)一層層撥開(kāi)事物表象，看到里面的本質(zhì)，再?gòu)谋举|(zhì)一層層往上走。”

這是他眼中的*性原理。

[筆記俠(ID:Notesman)注：比如馬斯克在創(chuàng)辦SpaceX時(shí)，美國(guó)航天界的主流觀點(diǎn)是，造火箭發(fā)衛(wèi)星的費(fèi)用是異常昂貴的，而且要花不少時(shí)間，不是波音和洛克希德?馬丁這樣的大公司根本干不了。但美國(guó)軍方、科研機(jī)構(gòu)和大公司又有一種這樣的現(xiàn)實(shí)需求：低成本、快速地發(fā)射小型衛(wèi)星。馬斯克認(rèn)識(shí)到，如果他能做到這一點(diǎn)，那么，一切將重新洗牌。直至今天，馬斯克在SpaceX所做的一切，都是圍繞*性原理展開(kāi)——幾乎全部自己研發(fā)、制造，*地降低成本。]

我記得采訪馬斯克時(shí)，問(wèn)他有信仰嗎?他斬釘截鐵地?fù)u頭說(shuō)沒(méi)有，他只相信物理學(xué)。大概意思是他只相信用*性原理所引出的一套體系。

比如，傳統(tǒng)電池組，市場(chǎng)平均價(jià)格是600美元/千瓦時(shí)，主要電池供應(yīng)商是松下。馬斯克通過(guò)*性原理發(fā)現(xiàn)，如果從倫敦金屬交易所購(gòu)買(mǎi)鋰電池組的原材料組合在一起，只需要80美元/千瓦時(shí)。

他從中發(fā)現(xiàn)有巨大的價(jià)格差距，所以特斯拉在2013年開(kāi)始自己建立了電池廠，今年一月份開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，投產(chǎn)之后電池的價(jià)格可以下降30%，每年可以支持150萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)對(duì)電池的需求。這就是他對(duì)*性原理的一個(gè)應(yīng)用。

二、*性原理和比較思維

在商業(yè)世界中，*性原理和比較思維是截然不同的兩種思想。

我們現(xiàn)在處在一個(gè)信息大爆炸的時(shí)代，周?chē)涑庵鞣N各樣的信息。于是我們每天需要不停地過(guò)濾信息，而這些信息你并不能看到深層次的原因，看到的只是表象。

我們大部分時(shí)候只能通過(guò)觀察表象，也就是通過(guò)比較思維看待事物。但實(shí)際上比較思維是有很大的缺陷。

板柵合金 低銻多元合金，自放電小，達(dá)到少維護(hù)狀態(tài)。電池極板正極板為管式結(jié)構(gòu)，負(fù)極板為涂膏式結(jié)構(gòu)。壽命長(zhǎng)，性能可靠。隔板 微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種，有效避免了短路現(xiàn)象的發(fā)生。電池槽、蓋：透明AS樹(shù)脂，可觀察內(nèi)部情況，底部鞍橋有效避免活性物質(zhì)脫落造成的短路。

密封結(jié)構(gòu)膠粘密封，極柱部位采用機(jī)械密封和膠粘雙重密封，確保無(wú)漏液。防酸霧帽特制防酸霧帽，使酸霧通過(guò)防酸霧帽的濾氣罩過(guò)濾，安全可靠。電池性能體積小，比能量大，容量高，*放電可達(dá)95%以上。

注意事項(xiàng)：  

不要將蓄電池正負(fù)端子短路，如短接，有發(fā)生蓄電池漏液，著火的危險(xiǎn)。

將蓄電池裝入機(jī)器時(shí)，機(jī)器不要使用密封結(jié)構(gòu)，如使用密封結(jié)構(gòu)，有損壞機(jī)器和造成人身傷害的危險(xiǎn)。

蓄電池的使用溫度范圍如下，如在此溫度范圍以外使用，會(huì)造成蓄電池性能，壽命降低，損壞及變形。 放電-15℃-50℃， 充電0℃-40℃，保管-15℃-40℃

請(qǐng)不要使用含有可塑劑的絕緣線。另外，請(qǐng)不要使用香蕉水，汽油，揮發(fā)油，油，油脂等有機(jī)溶濟(jì)和清洗劑。如使用這些物質(zhì)接觸電池殼，使用池殼裂開(kāi)或發(fā)生裂紋，造成電池漏液，著火等。

使用過(guò)的電池也要回收利用，請(qǐng)不要丟棄。請(qǐng)蔽公司或服務(wù)公司。

蓄電池內(nèi)部保有稀硫酸。蓄電池中漏出的液體沾到皮膚和衣服時(shí)，請(qǐng)用大量水沖洗。

不要分解，改造和破壞蓄電池。

   庫(kù)存狀況： 有貨當(dāng)日出貨

    支付方式： 對(duì)公/私銀行電匯，支付寶

    配送方式：北京本市可以免費(fèi)送貨上門(mén)，其余省市地區(qū)均可3天到達(dá)，5只（含）以上可免運(yùn)費(fèi)，低于5只酌情收取成本費(fèi)。

全國(guó)代理全國(guó)聯(lián)保質(zhì)保三年 

我歸納出比較思維有兩個(gè)層次的缺陷：

1.橫向比較

橫向比較是一種競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，雖然看不到終點(diǎn)在哪里。

彼得˙蒂爾(Peter Thiel)在《從0到1》這本書(shū)中有一個(gè)非常有趣的觀點(diǎn)，他說(shuō)：“競(jìng)爭(zhēng)是一種觀念，這種觀念在整個(gè)社會(huì)中蔓延，扭曲了我們的思想。結(jié)果競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我們?cè)趯?shí)際中獲得的卻越來(lái)越少，我們把自己困在了競(jìng)爭(zhēng)中。”

這個(gè)想法很有道理，舉兩個(gè)例子。

*個(gè)是共享單車(chē)，現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域是熱門(mén)。摩拜的創(chuàng)始人胡瑋煒是我的前同事，我們之前都是記者出身。我記得她當(dāng)時(shí)跟我說(shuō)她對(duì)共享單車(chē)的想法，實(shí)際上也是基于*性原理的思維。

她指出在大城市里下了地鐵之后可能離目的地只有一、兩公里，但高峰期根本打不到車(chē)。這時(shí)候只能是打或者走路步行，如果這時(shí)候有一輛自行車(chē)該多好。

后來(lái)她又發(fā)現(xiàn)，移動(dòng)支付開(kāi)始在中國(guó)越來(lái)越普及，她想把移動(dòng)支付應(yīng)用到單車(chē)領(lǐng)域，于是她就去做了現(xiàn)在這件事。

但當(dāng)時(shí)我覺(jué)得不靠譜，一是偷車(chē)問(wèn)題很難解決，二是我覺(jué)得她是文藝女青年，根本做不了制造業(yè)的事情。但她真的做到了，還做得挺成功。她的這種思維是基于*性原理的思維。

接下來(lái)我們看到市場(chǎng)上出現(xiàn)越來(lái)越多的共享單車(chē)。網(wǎng)上有個(gè)段子說(shuō)，假如你再不做共享單車(chē)，那么彩虹的七種顏色你就擠不進(jìn)去了?，F(xiàn)在共享單車(chē)是一種純粹的基于比較思維的競(jìng)爭(zhēng)。他們想把對(duì)手打敗，很多資本也在后面推波助瀾，所以造成這種狀況。

我們真的需要這么多共享單車(chē)嗎?我覺(jué)得可以打一個(gè)問(wèn)號(hào)。

易到用車(chē)的創(chuàng)始人周航說(shuō)過(guò)他理想中的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是兩個(gè)人賽跑，你追我趕，互相激勵(lì)，互相沖過(guò)終點(diǎn)線。這個(gè)過(guò)程中對(duì)雙方都是有好處的，互相學(xué)習(xí)。不好的競(jìng)爭(zhēng)是兩個(gè)人搏擊，就是在過(guò)程中你把另外一個(gè)人PK掉。

他不想做后者這樣的競(jìng)爭(zhēng)，想把所有精力放在產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)上。但實(shí)際上在專(zhuān)車(chē)服務(wù)領(lǐng)域，過(guò)去兩三年有一個(gè)非常慘烈的競(jìng)爭(zhēng)，首先是滴滴合并快車(chē)，后來(lái)是優(yōu)步與滴滴的合并。所以理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很殘酷。在中國(guó)很多時(shí)候還是比較思維占上風(fēng)。

2.縱向比較

縱向比較是基于過(guò)去經(jīng)驗(yàn)和歷史的比較。

在彼得˙蒂爾的《從0到1》中有個(gè)說(shuō)法：

“商業(yè)世界的每一刻都不會(huì)重演，下一個(gè)比爾˙蓋茨不會(huì)再開(kāi)發(fā)操作系統(tǒng)，下一個(gè)拉里˙佩奇或是謝爾蓋布林不會(huì)再研發(fā)搜索引擎，下一個(gè)扎克伯格也不會(huì)去創(chuàng)建社交網(wǎng)絡(luò)，如果你照搬這些人的做法，你不是在向他們學(xué)習(xí)。”

過(guò)去歷*非常偉大的人，他們基于縱向比較思維會(huì)產(chǎn)生一些非常錯(cuò)誤的想法。比如“*可能只能賣(mài)出五臺(tái)計(jì)算機(jī)”，說(shuō)這句話的這個(gè)人是托馬斯˙沃森(Thomas Watson)，IBM的主席。

“現(xiàn)在我們連利用核能zui微弱的證據(jù)都沒(méi)有”說(shuō)這句話的是愛(ài)因斯坦。

“交流電是無(wú)用的，因?yàn)樗ｋU(xiǎn)，可以像閃電一樣劈死人，只有直流電才是安全的。”說(shuō)這句話的是愛(ài)迪生。

小米創(chuàng)始人雷軍也說(shuō)過(guò)“只要你站在風(fēng)口，豬都可以飛起來(lái)。”這句話在13、14年是很正確的，他也取得了非常大的成功。但zui近一兩年小米在走下坡路，包括他之前看不上的索尼、OPPO、vivo也很快成長(zhǎng)起來(lái)，迅速攻占三、四線城市的線下零售店。

所以歷史其實(shí)并不是直線前進(jìn)，而是螺旋前進(jìn)，或者走兩步退一步，走三步再退一步的。

雷軍的互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)該是正確的，但可能他沒(méi)有考慮到我們國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度，現(xiàn)在三四線城市還不太適合他之前說(shuō)的那一套，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看我很認(rèn)同他這套東西。

馬斯克對(duì)項(xiàng)目的決策判斷標(biāo)準(zhǔn)是這件事情在物理層面上行得通。

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū) 

【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省 

【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省 

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區(qū) 海南省 

【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū) 

【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū) 

【港澳臺(tái)】 香港特別行政區(qū) 澳門(mén)特別行政區(qū) 中國(guó)臺(tái)灣省

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