BB.BATTERY鉛酸蓄電池BP17-12 12V17AH/C20

BB.BATTERY鉛酸蓄電池BP17-12 12V17AH/C20

.B. Battery is a professional Lead-Acid Battery manufacturer, established in 1992 as a fully Taiwanese-owned company that is under 50-year-old Haw-Di-l Group in Taiwan. There was over 30 million US dollars as initial investment on the facilities occupying 60 thousands square meters area.

In 2006, B.B. Battery has extended its investment in Changsha National Economic Development Zone, founding the second site with complete lines of Lead-Acid battery production. There are more than 2000 employees and solid management team altogether with monthly production of 2.5 million 7Ah-12V batteries equivalent for Asia, Europe and US markets.

Through more than 20 years persistent commitment, we have accumulated a worlwide reputation and plentiful of knowledge in this industry. The solid researching force and efficient production line with highly sense of quality have become the valuable assets of the company. B.B. Battery would continue to present its strong developing capability and deliver valuable products for all its clients.

據(jù)統(tǒng)計，2013年，全國霧霾天數(shù)平均達29.9天，創(chuàng)52年來之zui。霧霾波及我國25個省份、100多個大中型城市，數(shù)億人深受其害。為此，治霾工作上升為多地政府工作重點，并將治霾寫入今年的當?shù)卣ぷ鲌蟾?。這無形當中倒逼著中國新能源汽車加速向前發(fā)展。在國內(nèi)對新能源汽車政策扶持力度*的背景下，資本市場開始憧憬“中國特斯拉”的誕生。從沒有哪一年像2013年這樣，讓全國人民如此懷念藍天白云!也從沒有哪一年像2013年這樣，讓全國人民對新能源汽車寄予如此厚望。

有專家認為，由于環(huán)保工作既可以優(yōu)化環(huán)境，也可以促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，還可以為地方經(jīng)濟發(fā)展找到新的增長點，所以地方政府對此熱情較高。不過從治理方法來看，由于限制機動車增長的手段更容易在短期內(nèi)奏效，今年可能會有更多地區(qū)采取限行舉措，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或?qū)⑹艿接绊?，所以，新能源汽車的發(fā)展則大為利好。

在國內(nèi)外，電動汽車研發(fā)已經(jīng)進行了多年，但由于動力電源研發(fā)的瓶頸，以前，市場上的電池都或多或少存在著壽命短、安全性能低、充電時間長、對環(huán)境污染嚴重等缺陷，導(dǎo)致電動汽車一直無法真正在城市普及應(yīng)用。而高能鎳碳超級電容器的研制成功，則取得了純電動車動力電源領(lǐng)域的重大突破。其各項性能指標，已經(jīng)*可以滿足大規(guī)模投入使用的目標。

高能鎳碳超級電容是由中國工程院周國泰院士的科研團隊研發(fā)生產(chǎn)的，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的。周國泰院士是我國較有名的個體防護專家，教授級高級工程師，少將軍銜，1999年當選為中國工程院院士。周院士歷任總后軍需裝備研究所所長、總后軍需物資油料部副部長等職務(wù)，現(xiàn)任清華大學安全與防護研究發(fā)展中心主任、清華大學雙聘教授。

在周國泰院士指導(dǎo)下研發(fā)的“高能鎳碳超級電容器”項目產(chǎn)品已達到國內(nèi)水平，是新能源、新材料領(lǐng)域特別是電動車電源、送供電儲能領(lǐng)域的一個重大新突破。必將對新能源、新材料相關(guān)領(lǐng)域帶來深刻的影響和變革，尤其是在電動車、儲能電站的行業(yè)建設(shè)中占有的競爭優(yōu)勢，有望在短期內(nèi)發(fā)展成國內(nèi)乃至的新能源領(lǐng)域企業(yè)。

國宏金橋投資基金投資團隊以其敏銳的市場洞察力和專業(yè)的投資能力，*時間向周國泰院士的項目團隊了伸出財富的橄欖枝，雙方達成共識，國宏金橋基金擬投入項目投資啟動該項目的產(chǎn)業(yè)化工作。

我們愿意與朋友們攜手共進，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來。

美美電池有限公司系臺商獨資企業(yè), 92年10月注冊登記, 投資總額3000萬美元, 占地面積80畝, 建筑面積60000平方米. 96年正式投產(chǎn), 當年出口產(chǎn)值400萬美元, 97年出口產(chǎn)值626萬美元, 98年出口產(chǎn)值1460萬美元。 

  公司全部采用國外進口之生產(chǎn)設(shè)備及檢測儀器, 生產(chǎn)各種類型之密閉式免維護鉛酸蓄電池. 年產(chǎn)量達4200萬AH以上. 已先后通過美國UL檢驗, 德國VDS產(chǎn)品安全認證﹐土耳其TSE質(zhì)量認可。

  公司于1996年10月份獲得DNV的ISO 9002質(zhì)量體系認證, 又在1998年12月獲得ISO 9001質(zhì)量體系認證, 2001獲得ISO14000環(huán)境體系認證。產(chǎn)品歐美,東南亞等許多國家及地區(qū)。

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?nbsp;應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

BB蓄電池型號參數(shù)表：

BB蓄電池作為APC電池
采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界*品質(zhì)。
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。

全面質(zhì)量保證
BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項質(zhì)量認證認證及美國UL認證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗。

環(huán)保先鋒
BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001環(huán)保認證。成為同時通過ISO9001及ISO14001認證的電池廠商

服務(wù)的理念
BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。

 BB蓄電池電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會產(chǎn)生危險氣體。

BB蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；
鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；
蓄電池采用*的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；
蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；
蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；
蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。
供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界*品質(zhì)。
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。
全面質(zhì)量保證
BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項質(zhì)量認證認證及美國UL認證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗。
環(huán)保先鋒
BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001環(huán)保認證。成為同時通過ISO9001及ISO14001認證的電池廠商
服務(wù)的理念
BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。
以上是供應(yīng)BB蓄電池更換報價的詳細信息，
如果您對供應(yīng)BB蓄電池更換報價的信息有什么疑問，
請與該公司進行進一步，獲取供應(yīng)BB更換報價的更多信息。

本公司主要銷售一下產(chǎn)品：

1:德國陽光蓄電池        2：圣陽蓄電池       3：大力神蓄電池      4：山特蓄電池5: BB蓄電池            6：*蓄電池       7：湯淺蓄電池         8：友聯(lián)蓄電池9：松下蓄電池          10:山特UPS電源     11艾默生UPS電源    12：APCUPS電源       13：科士達蓄電池    14. 華科蓄電池      15.希爾特蓄電池（進口膠體）

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蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo) 

碳酸鋰分為電池級和工業(yè)級兩類。電池級碳酸鋰純度要求99.5%以上，是鋰電正極材料(鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料)和六氟磷酸鋰(LiPF6)的主要原料之一。工業(yè)級碳酸鋰主要用于陶瓷、玻璃、潤滑劑等，純度要求低于電池級碳酸鋰，相應(yīng)市場價格也低3000-5000元/噸。

碳酸鋰及其衍生產(chǎn)品供應(yīng)量約70%來自鹽湖鹵水提鋰，約30%來自礦石提鋰。雖然鋰資源并不稀缺，但具備經(jīng)濟可采價值的鋰資源高度集中于鹽湖提鋰企業(yè)SQM、Rockwood、FMC和鋰輝石企業(yè)Talison、Galaxy，因此碳酸鋰的定價權(quán)基本集中于上述企業(yè)。2011年第三季度，F(xiàn)MC與Rockwood相繼宣布對碳酸鋰提價，幅度約20%，帶動了中國碳酸鋰進口價格的上漲。

2011年中國進口碳酸鋰全年均價約為4200美元/噸，2012年進口均價約為4592美元/噸，上漲9.5%;而2013年上半年均價已達4958美元/噸，增幅7.9%。國內(nèi)碳酸鋰市場，2011年工業(yè)級碳酸鋰市場均價約3.6萬/噸，2012年，均價已漲至約4.1萬/噸，漲幅13.9%。

碳酸鋰的價格是供需雙方博弈的結(jié)果。雖然碳酸鋰生產(chǎn)商有持續(xù)提價的意圖，但工業(yè)級碳酸鋰需求穩(wěn)定，增長乏力;電動汽車發(fā)展速度遠低于預(yù)期，導(dǎo)致電池級碳酸鋰消費量也未出現(xiàn)爆發(fā)式增長，因此2012年-2013年中國碳酸鋰價格漲幅比較平穩(wěn)。

對下游的影響方面，由于電池級碳酸鋰原料僅占正極材料總成本的10%-15%左右，因此碳酸鋰價格對正極材料成本影響不大。此外，中國企業(yè)積極建設(shè)鹽湖提鋰和礦石提鋰項目，碳酸鋰產(chǎn)能還有不斷增加的趨勢，將進一步限制碳酸鋰價格的上升。