原裝FIAMM非凡蓄電池12FIT180 12V180AH火災警報

原裝FIAMM非凡蓄電池12FIT180 12V180AH火災警報

FIAMM是一個性集團公司，其總部位于意大利，成立于1942年，擁有六十多年生產工業(yè)電池的歷史，在意大利、美國、中國投資建廠專業(yè)生產閥控式鉛酸密封蓄電池，成為備用電源的實力的供貨商之一。 作為非凡集團公司的子公司，武漢非凡電源有限公司在閥控式免維護鉛酸蓄電池（超細玻璃纖維隔板和膠體電池）的備用電源種類如通信類，UPS型以及其它應用類（如應急和循環(huán)類）電源的生產和設計上擁有的技術。非凡公司的管理理念貫穿于公司進行聯盟，創(chuàng)造技術的產品以滿足并超越顧客的需求。為了實現這一承諾并滿足客房的需求，我們使用的ling產設備，其中包括美國的Wirtz 分片機，美國MAC涂片機，德國Erich和膏機以及意大利Sovema自動化生產線。 武漢非凡電源有限公司占地266畝，建筑面積達32000平方米，現有員工1100余人，擁有固定資產8500萬元，現具有年產1,000,000KVAH密封鉛酸蓄電池的生產能力。公司以出口為主，年出口額達3000萬美元。 目前公司已通過了ISO9001質量體系認證，美國UL安全認證，歐盟CE認證，德國VDS認證,TLC認證以及國家電力系統(tǒng)的檢測等多項認證。產品的可靠性、穩(wěn)定性已得到市場和廣大客戶的充分認可，為中國電信、移動、局、國家統(tǒng)計局、銀統(tǒng)、國家數據中心等用戶提供了安全可靠的電源系統(tǒng)保障。 公司在中國北京、上海、廣州設立有三個辦事處及眾多的代理機構，形成強大的售后服務體系，以確保客戶的投訴得到及時有效的處理。 非凡電源有限公司必將是你所尋求的的合作伙伴! 武漢非凡電源有限公司---------------------------------------------------------------------今天，非凡是目前在60個國家實現了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求，它擁有14個生產設施在意大利，巴西，中國，瑞士，法國，美國，捷克共和國這樣的戰(zhàn)略市場。

12月21日，2016(第二屆)中國新能源汽車首領峰會開幕，大會以“后補貼時期的產業(yè)共融”為主題。展開行業(yè)政策解讀、熱點解析、產業(yè)瞻望。以下為中國化學與物理電源行業(yè)協會秘書長劉彥龍發(fā)表的演講：

劉彥龍：我下面扼要引見一下中國動力電池行業(yè)開展現狀，中國化學與物理電源行業(yè)協會1989年12月成立的，如今有400多家企業(yè)，主要包括鋰電池，鉛酸蓄電池，太陽電池等范疇，如今是八個分會，準備籌備一個動力電池應用分會，希望增強整車企業(yè)和電池企業(yè)更多協作和交流。

行業(yè)各類電池的一些整體的狀況，從數量上來說鋰離子電池去年增長十分快，大約54.9%，當然包括了動力電池，這是電池行業(yè)主要產品他的一些銷售狀況。開展zui大范疇可能還是鉛酸電池，傳統(tǒng)范疇有1400億范圍，鋰離子電池的話我們銷售收入去年增長37.7%，到達了985億元。整個鋰離子電池去年是開展時機，各家呈現供不應求的場面，主要在國度政策支部下，新能源汽車的快速開展。

2016年1到10月新能源汽車大約銷量是32萬輛，純電動的話大約占75%，插電式占25%，跟去年相比的話今年主要由于政策不穩(wěn)定，新能源汽車產量有所降落，純電動汽車總比有所增長，增長23%，增幅zui大的乘用車，降落zui大的純電動車?？蛙嚳偙冉德浔葦M多，純電動降落41%，插電式的話降落54%。

1到10月純電動動力電池配套總量142億瓦時，其中純電動汽車配套量129億瓦時，占了91%。插電式12億瓦時，占9%。整個國內配套的動力電池企業(yè)數量在100家左右，其中目錄內企業(yè)是77家，目錄外配套的也有23家。整體的配套今年磷酸鐵鋰依然是主力的配套電池，占了71%，比去年相比有所進步，這個也是受政府一些政策的影響，由于在今年思索到平安要素，暫停了三元電池在客車的應用，這是影響zui大的要素。1到10月份一些主要動力電池汽車出貨的量，前六家企業(yè)包括像比亞迪、CATL、沃特瑪大約占了整個配套量的73.3%。這是到今年的11月底，中國主要動力電池企業(yè)大約統(tǒng)計一個產能的狀況，大約產能的話是1000億，但是真正今年以來受政策影響的話，需求可能跟大家的預期有很大的出入。

電池市場，原來預測，因上一年產能供不應求，所以大局部的企業(yè)都在加大規(guī)劃，另外一些新的企業(yè)在投入。年初我們預測可能今年總的產能大約在60個GWh左右，依據實踐，11月統(tǒng)計大約在100個GWh，政策的影響車企都不敢放開手腳，嚴重影響了今年的產量和銷量，再加上前期的動力電池行業(yè)標準的施行，形成2016年產品過剩的嚴重，產業(yè)集中度在進一步進步。

新能源汽車是我們國度將來15年左右重點的開展方向，在中國制造2025方案，曾經明白鼎力開展純電動和插電式混合動力，包括燃料電池汽車、節(jié)能汽車以及智能網聯汽車，中國新能源汽車在家庭用車、公路用車、公交車、物流車等范疇。預測2020年到達新車總量的5%，2025年到達25%。這是依據中國制造2025提出新能源汽車開展目的和動力電池的需求一些目的，包括對單體電池他的請求，還有單體電池和系統(tǒng)價錢的預測請求。

      非凡蓄電池的商業(yè)和市場營銷是委托給大約20的銷售和–在德國，中國，英國，捷克共和國。波蘭，斯洛伐克，奧地利，法國，美國，西班牙，巴西，日本，新加坡和印度–和重要的經銷商網絡。非凡蓄電池的收益的63%來自汽車零部件，起動電池，水聲信號的天線，33%來自工

      非凡蓄電池在所有車輛裝載蓄電池占百分之八十之多，而在工業(yè)電池行業(yè)，非凡蓄電池是一個有世界組織認證的生產商和歐洲第三方認證的制造公司。非凡蓄電池（意大利）工廠成立超過60年的悠久歷史，約3000名員工和560000000歐元的收入。

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鉛酸免維護蓄電池的特點
1、密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；
2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合，防爆設備的裝置使柏克蓄電池在整個使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命；
5、性能高：
1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；
3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量；
4) 由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6、溫度適應性強：可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸；
8、經濟實惠：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是實惠的產品。

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。

另外，要高度重視動力電池梯次利用和回收再利用，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池退役的話逐漸成為規(guī)模，車用動力電池退役后，需要考慮其梯次利用和回收再利用。開展梯次利用，首先要了解電池品質和安全性能，電池企業(yè)要建立拉開數據追溯系統(tǒng)平臺，和對電池檢測評價的方法，這里面大數據的話要包括單體電池研發(fā)生產數據，電池包生產數據，電池包在車上運行的一些監(jiān)控數據，要通過大數據對退役電池健康進行評價，以確定電池能不能進入梯次利用的市場。

再一個要實現梯次利用，需要重視電池單體和電池包的標準化，整個行業(yè)實現標準化比較難，國家也在規(guī)范動力電池規(guī)格尺寸出臺一些標準正在制定，企業(yè)內部盡可能減少不同規(guī)格的單體電池，這樣可以提高生產自動化水平，降低成本，便于今后梯次利用的拆解和重組，動力電池設計階段為后續(xù)梯次利用做好準備。

對于汽車動力電池行業(yè)規(guī)范2017年征求意見稿引起行業(yè)高度關注，出臺以后，我們11月29號在北京召開了由國內51家主流動力電池企業(yè)相關負責人參加了研討會，對相關的內容進行了討論。大家普遍認為，國家為了減少動力電池行業(yè)內的重復建設、投資，提高行業(yè)集中度，增加行業(yè)的競爭力引導產業(yè)健康發(fā)展，這樣一個初衷是好的。但是，動力電池還處于發(fā)展的初期，技術水平日新月異，材料還處于不斷演進過程，隨著技術進步逐步擴大產能，單純追求產能非常危險的。如果設置過高的產能門檻，這樣不利于技術創(chuàng)新，不利于行業(yè)整體進步。

今年電池行業(yè)已經逐漸結構性過剩，如果真的實施這個政策的話，會導致很多規(guī)模不符合要求的企業(yè)，加快過剩產能，進而加劇2017年產能的結構性過剩。為了保持健康發(fā)展，我們認為國家應該更大程度的放寬準入，應該在兩個方面把握好政策，一個要歡迎新的進入者，要讓投資者自主決策，自擔風險。第二以強制性標準和相關范圍為準繩，嚴格市場監(jiān)管，使違規(guī)企業(yè)，不達標的產品入市以后受到嚴厲懲罰，目的建立一個良好的產業(yè)生態(tài)。

鋰離子電池行業(yè)市場很廣闊，但是行業(yè)競爭激烈，未來傳統(tǒng)市場增長10%左右，新能源汽車動力電池這個行業(yè)增長50%左右，儲能未來增長20%左右。所以行業(yè)的競爭激烈，勸大家不要盲目的進入鋰離子電池行業(yè)。謝謝大家。

FIAMM是一個性集團公司，其總部位于意大利，成立于1942年，擁有六十多年生產工業(yè)電池的歷史，在意大利、美國、中國投資建廠專業(yè)生產閥控式鉛酸密封蓄電池，成為備用電源的實力的供貨商之一。
作為非凡集團公司的子公司，武漢非凡電源有限公司在閥控式免維護鉛酸蓄電池（超細玻璃纖維隔板和膠體電池）的備用電源種類如通信類，UPS型以及其它應用類（如應急和循環(huán)類）電源的生產和設計上擁有的技術。非凡公司的管理理念貫穿于公司進行聯盟，創(chuàng)造技術的產品以滿足并超越顧客的需求。為了實現這一承諾并滿足客房的需求，我們使用的ling產設備，其中包括美國的Wirtz 分片機，美國MAC涂片機，德國Erich和膏機以及意大利Sovema自動化生產線。
武漢非凡電源有限公司占地266畝，建筑面積達32000平方米，現有員工1100余人，擁有固定資產8500萬元，現具有年產1,000,000KVAH密封鉛酸蓄電池的生產能力。公司以出口為主，年出口額達3000萬美元。

另外中國制定了節(jié)能與新能源汽車技術道路圖，2030年中國在新能源汽車逐步成為主流產品，汽車產業(yè)初步實行電動化，這里面提的比例更高，2020年的話新能源汽車7%，到2030年到達40%。中國在新能源汽車重點開展思緒以中型范圍化開展，完成純電式根底，在家庭用車、租賃效勞等推行范疇。緊湊型及以上車型范圍化開展插電式混合動力乘用車為主，完成插電式混合動力在私人用車推行應用。

動力電池總體開展思緒，在優(yōu)化現有體系的技術，滿足新能源汽車范圍化開展需求的同時，以開發(fā)新型鋰離子動力電池為重點，主要進步平安性、分歧性和壽命等關鍵技術。中遠期在持續(xù)優(yōu)化提升新型鋰離子動力電池的同時，重點研發(fā)新體系動力電池，顯著提升能量密度，大幅降低本錢，完成新體系范圍化應用。這是動力電池將來開展的目的、根底途徑和開展的重點，這個目的可能純電動車2020年能量希望到達350瓦時，這是一個政府等待的，只是一個引導的目的。

鋰離子電池將來開展方向，主要還是來自于電池資料的創(chuàng)新和研討，經過新資料研發(fā)進一步進步電池的性能，進步質量、降低本錢、改善平安性，滿足電池能量密度提升的請求，一方面經過采用高比能量的資料，另外一方面可經過進步充電電壓，采用高電壓資料。

鋰離子電池一些技術開展，從正極資料來說，除了目前用的磷酸鐵鋰資料，還有磷酸鐵錳開展。還有負極資料以炭資料為主，目前更多由自然石墨向人工石墨轉移，硅基負極資料研討與應用，滿足一些快充的應用請求，要開發(fā)鈦酸鋰，另外還要加快金屬鋰的改善和研討。還有行業(yè)內比擬熱的，石墨烯資料在鋰離子電池的應用和研討，目前市場炒作的這些概念比擬多，真正可以拿出有壓服力的數據比擬少，這個希望電池企業(yè)和一些資料企業(yè)，還要增強深化的協作。

電解液主要開發(fā)各種功用性的解壓劑，滿足請求。隔閡經過涂覆技術，改善電池平安性。整個鋰離子電池市場，手機市場可能將來幾年不會有太大的增長，每年不會超越10%，整體來說手機出貨量在3%到5%。電腦是鋰電的第二大市場，隨著智能手機的開展，專業(yè)的筆記本電腦將來逐步是衰退的。另外電開工具，快速向鋰離子電池過渡。電動汽車是很明顯的市場，將來大約幾年的話加快電動自行車的鋰電化。挪動電源的話隨著智能手機戰(zhàn)爭板電腦的這些智能化設備的開展，需求的話越來越大，將來幾年可能30%左右的一個增長。通訊后備電源，隨著4G的開展，鋰離子電池在這個范疇取得了開展，以前主要是鉛酸電池為主。新能源汽車是整個鋰電行業(yè)特別關注的，也是將來十到十五年重點開展的一個范疇。儲能的話，應該說是電動汽車之后可能對鋰離子電池來說應該高度關注的一個新穎的市場，所以鋰電會有十分多的優(yōu)勢，在一些智能電網，包括電動汽車儲能等范疇取得應用。

關于整個行業(yè)來說，我們要依托科技創(chuàng)新，加快產業(yè)構造調整。

從行業(yè)開展來說，下一步重點要加快推停止業(yè)的智能制造，由于新能源汽車和儲能市場快速開展，對電池的高平安、高分歧和高合格率低本錢提出了更高的請求，今后鋰離子電池開展趨向是高質量、高效、高穩(wěn)定性，經過信息化、無人化、可視化完成智能制造。行業(yè)內加快推進自動化和智能化開展，目前國內動力電池企業(yè)都是依照這樣一個智能化和自動化的方向在建立。

目前公司已通過了ISO9001質量體系認證，美國UL安全認證，歐盟CE認證，德國VDS認證,TLC認證以及國家電力系統(tǒng)的檢測等多項認證。產品的可靠性、穩(wěn)定性已得到市場和廣大客戶的充分認可，為中國電信、移動、國家統(tǒng)計局、銀統(tǒng)、國家數據中心等用戶提供了安全可靠的電源系統(tǒng)保障。