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產品簡介
詳細介紹
CSB蓄電池GP121000原裝CSB電池12V100AH通信系統(tǒng)
CSB蓄電池GP121000原裝CSB電池12V100AH通信系統(tǒng)
我司所售的CSB蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質保三年，簽署合同書，（用在太陽能質保一年，用在UPS電源質保三年；非人為情況下）
我們的優(yōu)勢
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SB電池的字義，是High Rate Discharge Type蓄電池產品，具備zui*的蓄電池科技之功能。
具有高能量、高精密度、高品質電能的產品系列。
具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色，適用於高精密度供電產品的需要。
同樣的體質，同樣的質量，卻可提升20%的高能量輸出密度。
高能量輸出，高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點。
zui適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。
在安全的使用環(huán)境時，免保養(yǎng)，免加水，可重覆循環(huán)使用。
電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質穩(wěn)定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度。
具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至*。
可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
隨著智能手機及平板電腦等新興市場的崛起，鋰電池產業(yè)得到了迅猛開展。將來隨著鋰電池消費工藝和電池性能的進一步提升，將占領儲能電池、動力電池等范疇的主要市場。在經濟總體處于低谷彷徨的狀況下，鋰電池市場依然堅持高速增長態(tài)勢。
據前瞻產業(yè)研討院數據顯現(xiàn)，2016年中國鋰電池的產量到達78.42億只，同比增長40%。2016年中國動力電池產量到達29.39GWH，超越3C電池產量，成為zui大的消費端，動力電池將是中國鋰電池將來3年zui大的驅動引擎，市場重心向動力應用轉移。
我國鋰電池累計年產量(億只)
新能源汽車“大躍進”式的增長，帶動了鋰電池的繁榮。相關數據統(tǒng)計，2016年12月新能源汽車產銷量分別達8.9萬輛和 10.4萬輛，環(huán)比增長分別達23.3%和59.4%。年底各車企紛繁去庫存沖量使得市場銷量高于同月產出。與去年同期相比，增幅也進一步收窄，增長分別為16.8%和23.5%。
將來鋰電設備行業(yè)將受動力鋰電池行業(yè)增長拉動，整線消費本錢降低、國產設備占有 率進步，將來三到五年設備需求范圍將大幅提升。2016 年動力鋰電池出貨量為30.5Gwh， 依據前瞻產業(yè)研討院發(fā)布的《鋰電池行業(yè)市場需求與投資剖析報告》測算，到2019 年動力鋰電池的市場容量為83.6Gwh，依照均勻1Gwh 對應6 億元的設備需求計算，2016年動力鋰電池對應的設備總值為180億元，而間隔2019年，動力鋰電設備需求的增長還有300億元。
動力鋰電池出貨量及將來需求量預測
新能源汽車銷量逐年增長，關于鋰電池的需求量也在不時擴張。在國度政策的驅動下，新能源汽車有著寬廣的開展前景，而作為中心部件的鋰電池同樣迎來開展的大好良機。將來幾年，鋰離子電池市場范圍增長的zui大動力肯定無疑未來自電動汽車市場。
高率放電性能優(yōu)異。
深度放電後亦可回復充電。
電池於制造完成後，必須經過zui嚴密之容量偵測。
通過ISO9002、9001、14001認證。
通過UL安全認證。
航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。
水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。
公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
| 公稱電壓(V) | 公稱容量20小時(Ah) | 重量(kg) | 體積能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 內阻(mΩ) | zui大放電電流5秒(A) |
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GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 |
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GP1272 | 12 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 |
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GP12120 | 12 | 12 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 |
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GP12170 | 12 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 16 | 230 |
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GP12260 | 12 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 |
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GP12340 | 12 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 11 | 380 |
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GP12400 | 12 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 |
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GP12650 | 12 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 |
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GP121000 | 12 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 |
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GPL12750 | 12 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | 4.5 | 800 |
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GPL121000 | 12 | 100 | 33.5 | 95.9 | 35.82 | 3.5 | 800 |
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HR1221WF2 | 12 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | 60/90 |
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HR1224W | 12 | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | 100/130 |
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HR1234WF2 | 12 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
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常用的一種是碳－鋅干電池。負極是鋅做的圓筒，內有氯化銨作為電解質，少量氯化鋅、惰性填料及水調成的糊狀電解質，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質的一根碳棒。電極反應是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH4+)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。 堿性干電池
鉛蓄電池 zui為常用，其極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸。兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉變成二氧化鉛，負極處硫酸鉛轉變成金屬鉛。放電時，則發(fā)生反方向的化學反應。 鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯(lián)方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄 鋰錳電池
電池是否需要充電或者充電過程是否可以結束。 鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強。 由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一 蓄電池
種不穩(wěn)定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。 隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。 鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。采用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池zui小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；采用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，并發(fā)展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。
公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，*蓄電池，OTP蓄電池”，多年來服務于稅務、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學校、工礦等多個領域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了*、高品質、規(guī)范的客戶服務體系。長期為海南陵水黎族自治區(qū)稅務局、浙江鎮(zhèn)海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內企業(yè)服務服務，為他們解決了電源方面的服務、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應各品牌蓄電池，一手的供貨渠道，價格優(yōu)勢明顯，客戶反映良好...
美國是目前zui大的儲能市場。據中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟（CNESA）項目庫的不完整統(tǒng)計，2016年，美國新增儲能項目（含投運、在建、規(guī)劃中）裝機容量為462.9MW。其中，加利福尼亞州、德克薩斯州、紐約州等開展儲能的熱情高漲。CNESA研討部從開展規(guī)劃和儲能項目兩個方面，梳理了近期美國儲能市場動態(tài)。
一、開展規(guī)劃
紐約州
1.Public Service Commission Order
Order由紐約州公共效勞委員會制定出臺，為紐約的公同事業(yè)公司設立新的目的和需求，以協(xié)助更好天時用儲能系統(tǒng)的好處。這份Order請求每個公同事業(yè)公司在2018年底之前，要顯著擴展儲能的部署范圍與速度，至少在兩個獨立的變電站或供電站部署及運營儲能項目，并努力展現(xiàn)儲能至少兩種的電網側成效，例如增加變電站的發(fā)電容量，或者降低負荷等。此外，Order還請求公同事業(yè)公司必需提供更多的信息和采取其它措施鼓舞散布式能源、需求側管理和其它節(jié)能措施等的開發(fā)，而不是經過新建變電站或者其它電力設備來滿足將來的能源需求。
2.New York City Resilient Solar Road map
道路圖由紐約城市大學國度可再生能源實驗室和邁斯特咨詢公司結合發(fā)布。背景源于，美國電網的脆弱，特別是在遇到天氣時原形畢露，亟需探尋應用在將來電力系統(tǒng)中的下一代能源設備，例如散布式發(fā)電、儲能+可再生能源發(fā)電等。為此，紐約城市大學成立了DG中心（NYSolarSmartDGHub），目的是為市場壁壘尋覓處理計劃，為紐約市創(chuàng)立一個彈性太陽能道路圖，并且能夠復制到整個州。在這份道路圖中，DG中心依據來自電力公同事業(yè)公司、電池制造商和光伏裝置商等范疇的專家的意見，主要描畫了散布式光儲開展的障礙及當前可采取的處理措施。
加利福尼亞州
洛杉磯水利電力部發(fā)布儲能施行方案
2017年1月31日，洛杉磯水利電力部（LADWP）發(fā)布LADWP2021年178MW儲能目的施行方案。其中，既包括受AlisoCanyon儲氣庫泄露事情影響而采購的局部儲能項目，還包括施行方案中的*電網級儲能項目——BeaconPower20MW儲能項目。另據LADWP音訊，一旦完成了2021年178MW的目的后，還將繼續(xù)制定施行2025年404MW儲能開展目的，該容量也占到LADWP日能源負荷的10%。
馬薩諸塞州
Advancing Common wealth Energy Storage(ACES) Program Request for Proposals
2017年3月9日，馬塞諸塞州清潔能源中心發(fā)布了一份懇求意見書——Advancing Common wealth Energy Storage(ACES)Program Request for Proposals，正式征集儲能示范項目。據悉，此次征集大約10-15個項目，贊助資金會掩蓋項目總投資的50%，其中單個項目贊助資金的范圍為10萬-125萬美圓，取決于項目的大小和應用，總贊助金額在1000萬美圓。意見書請求，每個項目自簽署合同后，必需在18個月內完成投運、互聯(lián)和提供運轉數據，清潔能源中心和DOER將會評價和核實*階段研討報告中提到的儲能可盈利與不可盈利的應用。
背景：為經過擴展儲能應用市場、展現(xiàn)儲能的多重價值、加速儲能技術部署、吸收并支持儲能公司進入馬薩諸塞州，從而促進儲能在馬薩諸塞州清潔能源產業(yè)中開展。2015年馬薩諸塞州出臺了一項儲能方案（EnergyStorageInitiative，ESI），贊助1000萬美圓。方案分兩個階段。*階段：清潔能源中心與能源資源部（DOER）結合停止了一項儲能研討，構成一份報告StateofCharge，對儲能在當前條件下開展停止了深入的剖析，并基于模型和利益相關方的反應引見了一些應用案例。第二階段：經過ACES倡議書征集儲能示范項目。