廈門KELONG科華恒盛鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH

廈門KELONG科華恒盛鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH

凡在本公司采辦產(chǎn)物的用戶，本公司均備有用戶檔案。隨時(shí)盯梢產(chǎn)物運(yùn)用情況，如沒有抵達(dá)產(chǎn)物運(yùn)用壽數(shù)，公司當(dāng)即免費(fèi)替換。設(shè)備抵達(dá)用戶現(xiàn)場后，依據(jù)兩邊所洽談的裝置時(shí)間，公司將派專門人員對設(shè)備進(jìn)行裝置調(diào)試作業(yè)。公司目的是：用戶是上帝，信譽(yù)*，質(zhì)量*，竭誠服務(wù)。以高效率的作業(yè)方式及杰出的商業(yè)道德認(rèn)真對待每一位客戶，真實(shí)讓每一位客戶無任何后顧之慮。一起，咱們將不斷進(jìn)行技能更新，交融世界UPS 技能，向廣闊用戶供給更新，更適用的產(chǎn)物。

杰出的批量*性
搶先的描繪技能和100％氣密性、電壓、容量和安全功能查驗(yàn)，確保了大批量出產(chǎn)的電池具有杰出的*性，格外適合于需求多節(jié)電池串聯(lián)運(yùn)用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。

-----------------
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠為你服務(wù)！??！
------------------------------------------------------------------------------------------------

煉鋁爐啟示液態(tài)金屬電池的研發(fā)

改造后的煉鋁爐因應(yīng)電力網(wǎng)絡(luò)的供需，隨時(shí)可調(diào)撥調(diào)整運(yùn)用，不只成為電網(wǎng)穩(wěn)定的一大利器，自身也能緩沖電網(wǎng)的不測動搖，可說一箭雙雕。此次前導(dǎo)方案改裝完成后，其虛擬貯存的才能，相當(dāng)于一座中等范圍的抽蓄水力發(fā)電廠。三鋁表示，若把德國四大煉鋁廠都改裝成虛擬電池，將具有相當(dāng)于德國三分之一抽蓄水電的儲能才能。

三鋁往常仍是家族企業(yè)，業(yè)務(wù)也還在生長，2015~2016 財(cái)務(wù)年度消費(fèi) 77.5 萬噸鋁，較前一年增產(chǎn) 5%，每年用電量高達(dá) 1,000 億度范圍，三鋁為了參加維護(hù)地球的行列，積極停止多種環(huán)保節(jié)能與新能源措施，包括回收 95% 的消費(fèi)廢料再制，并在漢堡的煉鋁廠興建 3 架風(fēng)力發(fā)電機(jī)。停止這次前導(dǎo)方案的埃森廠，每年消費(fèi) 30 萬噸鋁塊，也是當(dāng)?shù)貁ui大工業(yè)雇主，虛擬電池成為埃森用來爭取 2017 年歐洲新能源首都的示范方案。

煉鋁爐過去啟示了液態(tài)金屬電池的研發(fā)，美國新創(chuàng)事業(yè) Ambri 就是從煉鋁爐得到靈感，由于煉鋁的過程等于貯存大量電力，而反轉(zhuǎn)煉鋁的過程，則能夠放出所貯存的電力，使煉鋁槽自身就相當(dāng)于高能量密度電池，Ambri 因而有了液態(tài)金屬電池的靈感，不過液態(tài)金屬電池運(yùn)用上有諸多限制，例如不可搖擺，否則內(nèi)部金屬分層若被突破，會惹起短路而起火或爆炸，因此無法用在地震帶，又必需讓金屬處于熔融態(tài)，不只進(jìn)步制造與維護(hù)上的本錢，也有潛在風(fēng)險(xiǎn)。

Ambri 固然積極嘗試各種不同的金屬配方，以降低本錢，但是至今仍未能推出具有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)品。往常倒是煉鋁業(yè)自身先把煉鋁爐做為虛擬電池應(yīng)用，比起設(shè)置液態(tài)金屬電池安裝為電網(wǎng)及能源貯存設(shè)備，直接運(yùn)用虛擬電池技術(shù)，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

三鋁的努力，也可給我們一個(gè)啟示，隨著各種需求反響、虛擬電池等等聰慧技術(shù)的開展，用電大戶并非只能是電網(wǎng)的繁重?fù)?dān)負(fù)，也能夠成為電網(wǎng)的穩(wěn)定力氣。調(diào)理電網(wǎng)需求，并非一味追求擴(kuò)增總發(fā)電容量，與需求端更嚴(yán)密的連結(jié)，讓電網(wǎng)更聰慧化調(diào)控，更有效率的應(yīng)用資源，會是快速、省錢，又有效的方法。

科華（KELONG）免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復(fù)能力強(qiáng)，自放電小，壽命長等特點(diǎn)。 

循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點(diǎn)，25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。 

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

合理的裝置和結(jié)構(gòu)描繪
世界化的極柱描繪和緊湊的全體結(jié)構(gòu)描繪，便利裝置和拆開，易于保護(hù)，大大節(jié)約用戶本錢。

6－GFM系列產(chǎn)物標(biāo)準(zhǔn)

 日前，廈門科華恒盛股份有限公司（簡稱“科華恒盛”）成功簽約“超級工程”港珠澳大橋交通工程主體工程項(xiàng)目交直流電源系統(tǒng)，為大橋提供了UPS、直流屏、試驗(yàn)電源屏、蓄電池等核心設(shè)備組成的能源基礎(chǔ)解決方案，全力保障港珠澳大橋安全可靠運(yùn)行。

鋰電池的相關(guān)消費(fèi)企業(yè)再次迎來了業(yè)績的增長時(shí)期。

隨著2016年“新能源汽車騙補(bǔ)”調(diào)查事情的塵埃落定以及2017年先后發(fā)布的*批至第三批《新能源汽車推行應(yīng)用引薦車型目錄》，新能源汽車關(guān)鍵組成局部——鋰電池的相關(guān)消費(fèi)企業(yè)再次迎來了業(yè)績的增長時(shí)期。

Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯現(xiàn)，截至到2017年4月15日，52家鋰電池概念股中共有36家發(fā)布了一季度業(yè)績預(yù)告，其中有29家凈利潤同比正增長，僅有7家公司同比下滑，凈利潤同比增長上限超越100%的有9家公司。

另外，有8家公司一季度的凈利潤上限超越了1億元，比亞迪(002594.SZ)以6.5億元雄踞，天齊鋰業(yè)(002466.SZ)以4.2億元緊隨其后，而華友鈷業(yè)(603799.SH)則以2.6億元位居第三。

不過，界面新聞?wù)J真研討發(fā)現(xiàn)，鋰電池概念中的一些企業(yè)實(shí)踐上其用處并不是新能源汽車，而是應(yīng)用于消費(fèi)電子范疇，如手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等，固然這些公司曾經(jīng)在向動力鋰電池范疇積極轉(zhuǎn)型，但依然處在推進(jìn)過程中，并未產(chǎn)生本質(zhì)性業(yè)務(wù)。在剔除了該類型鋰電池業(yè)務(wù)的公司之后，界面新聞依據(jù)一季度凈利潤同比增長上限停止了排序，*名公司詳細(xì)狀況如下表所示：

堅(jiān)瑞沃能(300116.SZ)一季度業(yè)績暴增1677倍的緣由主要在于2016年8月份完成了對深圳市沃特瑪電池有限公司的收買，后者業(yè)績歸入兼并報(bào)表范圍所致。沃特瑪成立于2002年，是早勝利研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池，汽車啟動電源，儲能系統(tǒng)處理計(jì)劃并先完成范圍化消費(fèi)和批量應(yīng)用的動力鋰電池企業(yè)之一。2015年沃特瑪凈利潤為27634.29萬元，業(yè)績承諾顯現(xiàn)，沃特瑪2016年-2018年扣非后凈利潤分別不少于4.04億元，9.09億元，15.18億元。

沃特瑪2016年全年完成停業(yè)收入75.19億元，凈利潤9.63億元。其中動力電池業(yè)務(wù)收入62.83億元，新能源汽車租售及運(yùn)停業(yè)務(wù)收入12.36億元。因而從目前狀況來看，將來沃特瑪完成業(yè)績承諾的希望還是十分大的，堅(jiān)瑞沃能有望在2017年堅(jiān)持業(yè)績的持續(xù)增長。

華友鈷業(yè)(603799.SH)是一家專注于鈷、銅有色金屬采、選、冶及鈷新資料產(chǎn)品的深加工與銷售的優(yōu)良企業(yè)，其營收占比到達(dá)近70%的鈷產(chǎn)品主要用于鋰離子電池正極資料方面。鈷屬于稀缺資源，在供需不均衡的驅(qū)動下，16年第四季度鈷價(jià)就開端上行，漲價(jià)持續(xù)至今，17年一季度鈷均價(jià)到達(dá)36萬元/噸，同比去年1季度大幅增加80%，這直接招致了華友鈷業(yè)業(yè)績同比大增845%。

港珠澳大橋

  港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義，作為一座的跨境、跨海通道，港珠澳大橋涵蓋了路、橋、隧、島等各項(xiàng)工程，總投資超1000億，是中國乃至世界交通業(yè)挑戰(zhàn)性的超級工程項(xiàng)目之一。 港珠澳大橋作為一個(gè)國家裝備制造業(yè)、材料業(yè)的典型集成代表，集成了前端設(shè)計(jì)、材料、工程、裝備等一系列產(chǎn)業(yè)鏈，代表了中國制造的集成實(shí)力。

挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目

  科華恒盛參與的港珠澳大橋主體工程交通工程機(jī)電系統(tǒng)，是目前國內(nèi)高速公路機(jī)電安裝項(xiàng)目規(guī)模較大、技術(shù)zui復(fù)雜、施工難度zui大的項(xiàng)目，也是國內(nèi)高速公路*個(gè)采用系統(tǒng)集成模式招標(biāo)的項(xiàng)目。作為中國建設(shè)*里程zui長、投資zui多、施工難度zui大的跨海橋梁項(xiàng)目，港珠澳大橋工程從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到開工建設(shè)都受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注，這座超級工程的質(zhì)量安全，不僅僅影響來往車行，更是影響著世界橋梁工程的發(fā)展，因此大橋建設(shè)方對于橋梁工程質(zhì)量有著非常高的要求。

品質(zhì)的全面考驗(yàn)

  該項(xiàng)目中，科華恒盛提供的能源基礎(chǔ)解決方案，將部署在大橋的東、西兩個(gè)人工島變電站和口岸人工島變電所。所供設(shè)備面臨高溫、高濕、高腐蝕等惡劣的海洋氣候環(huán)境，將是對科華恒盛電源品質(zhì)的一次全面考驗(yàn)。

  科華恒盛交直流電源系統(tǒng)電源模塊具有高可靠性、高效率的特點(diǎn)；具備完善的蓄電池管理功能，自動管理及保護(hù)，可實(shí)時(shí)自動監(jiān)測蓄電池的端電壓、充、放電電流，其電池溫度補(bǔ)償功能，大大延長蓄電池的使用壽命；同時(shí)，通過強(qiáng)大的通訊功能，可方便實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通信。

  本項(xiàng)目中所采用的科華恒盛交直流電源系統(tǒng)技術(shù)，符合IEC（電工委員會）、UL、《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求》等、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對該項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)要求，其電氣接線采用二段單母線接線方式，兩段直流母線之間應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)，蓄電池組和充電裝置分別接入不同母線，大大提高了系統(tǒng)的高可靠性。

  作為的設(shè)備電力保護(hù)與節(jié)能一體化方案提供商，科華恒盛在電力電子領(lǐng)域已有28年的技術(shù)積累和豐富經(jīng)驗(yàn)，其的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品方案已成功應(yīng)用于新疆克拉瑪依高速公路、青藏鐵路、拉日鐵路、埃塞俄比亞鐵路、北京地鐵、三峽工程、西氣東輸、西昌發(fā)射中心、國家大火箭項(xiàng)目等國內(nèi)外重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

  此次在設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)到120年的超級工程——港珠澳大橋上得到應(yīng)用，不僅將為這座連接港珠澳三地的經(jīng)濟(jì)大動脈提供可靠的電力安全保障，同時(shí)也充分證明了科華恒盛自主研發(fā)的能源基礎(chǔ)產(chǎn)品方案已經(jīng)獲得了行業(yè)*，能夠?yàn)闃蛄汗こ烫峁└呖煽康木G色電能保證。

沃特瑪2016年全年完成停業(yè)收入75.19億元，凈利潤9.63億元。其中動力電池業(yè)務(wù)收入62.83億元，新能源汽車租售及運(yùn)停業(yè)務(wù)收入12.36億元。因而從目前狀況來看，將來沃特瑪完成業(yè)績承諾的希望還是十分大的，堅(jiān)瑞沃能有望在2017年堅(jiān)持業(yè)績的持續(xù)增長。

華友鈷業(yè)(603799.SH)是一家專注于鈷、銅有色金屬采、選、冶及鈷新資料產(chǎn)品的深加工與銷售的優(yōu)良企業(yè)，其營收占比到達(dá)近70%的鈷產(chǎn)品主要用于鋰離子電池正極資料方面。鈷屬于稀缺資源，在供需不均衡的驅(qū)動下，16年第四季度鈷價(jià)就開端上行，漲價(jià)持續(xù)至今，17年一季度鈷均價(jià)到達(dá)36萬元/噸，同比去年1季度大幅增加80%，這直接招致了華友鈷業(yè)業(yè)績同比大增845%。

從目前的狀況來看，有色*嘉能可關(guān)停的兩處鈷礦仍未復(fù)產(chǎn)，同時(shí)主要的非洲鈷礦也受童工事情影響及發(fā)掘條件限制等要素將減少產(chǎn)量，市場人士估計(jì)在國內(nèi)新能源汽車政策逐漸落地的狀況下，2017年國內(nèi)鈷產(chǎn)品供給仍將大約率呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)，鈷價(jià)的堅(jiān)硬或?qū)⒊掷m(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間，作為國內(nèi)鈷產(chǎn)品的，華友鈷業(yè)將有望持續(xù)受益。

值得留意的是，近期特斯拉因一季度銷量超預(yù)期，股價(jià)勝利站上300美圓大關(guān)，盤中總市值一度超越通用汽車，成為全美市值zui大的汽車公司。國內(nèi)不少鋰電池企業(yè)目前經(jīng)過與特斯拉御用電池供給商——松下協(xié)作或獲得資歷認(rèn)證而有望在將來間接成為特斯拉供給商。此外，近期特斯拉或?qū)⒃趪鴥?nèi)設(shè)廠的音訊不時(shí)被資本市場所提及，將來國產(chǎn)化或?qū)⒓铀?，鋰電池行業(yè)有望因而分享紅利，值得投資者關(guān)注。

由于網(wǎng)頁資源有限，具體電池型號、參數(shù)、價(jià)格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務(wù)，說出您的負(fù)載、延時(shí)時(shí)間等，我們會有專業(yè)的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！