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          更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):668

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          賽達(dá)SAIDA鉛酸蓄電池6MF-7 12V7AH/20HR船用起動(dòng)
          鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,
          38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu)!

          詳細(xì)介紹

          賽達(dá)SAIDA鉛酸蓄電池6MF-7 12V7AH/20HR船用起動(dòng)

          賽達(dá)SAIDA鉛酸蓄電池6MF-7 12V7AH/20HR船用起動(dòng)

           


             賽達(dá)蓄電池--香港投資集團(tuán)于上世紀(jì)九十年代初期,以其*的電池制造技術(shù)并借助廣州市達(dá)利電池有限公司廣闊營(yíng)銷(xiāo)渠道,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入中國(guó)大陸電源市場(chǎng)的免維護(hù)鉛酸蓄電池。

          科技、雄獅崛起

               上世紀(jì)九十年代至今,賽達(dá)蓄電池集團(tuán)憑借自身強(qiáng)大的研發(fā)能力結(jié)合美國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣*的不間斷電源(UPS)技術(shù)以及日本、韓國(guó)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)技術(shù)和流程,通過(guò)廣州市達(dá)利電子有限公司,先后與國(guó)內(nèi)電源界企業(yè)合作或聯(lián)營(yíng),創(chuàng)立了在中國(guó)不間斷電源蓄電池市場(chǎng)擁有一席之地的賽達(dá)蓄電池。通過(guò)近二十年的發(fā)展和推廣,賽達(dá)蓄電池產(chǎn)品技術(shù)日益更新、產(chǎn)品系列不斷完善,得到了穩(wěn)中有降地經(jīng)銷(xiāo)商的各行各業(yè)用戶(hù)的認(rèn)可。如今賽達(dá)蓄電池品牌已經(jīng)成為客戶(hù)心目中電力持續(xù)供應(yīng)的有力保證。

          柴油發(fā)電機(jī)的配件包括汽缸墊、噴油器壓板、油封等等,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性與配件的精細(xì)化決定了配件組裝操作要求較高,因此必須要由有專(zhuān)業(yè)組裝知識(shí)的相關(guān)人員親自操作。下面介紹組裝柴油發(fā)電機(jī)配件的規(guī)范操作詳情。

           

          柴油發(fā)電機(jī)的配件包括汽缸墊、噴油器壓板、油封等等,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性與配件的精細(xì)化決定了配件組裝操作要求較高,因此必須要由有專(zhuān)業(yè)組裝知識(shí)的相關(guān)人員親自操作。下面介紹組裝柴油發(fā)電機(jī)配件的規(guī)范操作詳情。
            
           ?。?)氣缸墊:裝配時(shí),有卷邊的一面應(yīng)朝向氣缸蓋;若裝反,會(huì)早期漏氣、燒缸墊,影響其使用壽命。
            
           ?。?)活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側(cè)應(yīng)朝向上方;若裝反,不利于燃油與空氣的混合,尚未燃燒的燃油不能產(chǎn)生二次渦流運(yùn)動(dòng)而燃燒不*,致使柴油機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后工作不正常。
            
           ?。?)連桿與活塞組裝;應(yīng)使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側(cè)朝向上方;否則,導(dǎo)致連桿小端襯套與活塞銷(xiāo)不能潤(rùn)滑,而形成干摩擦。
            
           ?。?)連桿瓦的上、下瓦片:若是新更換的軸瓦,則不分上下;若是經(jīng)過(guò)使用后的軸瓦,要按原來(lái)位置裝復(fù),不應(yīng)上、下?lián)Q位,否則會(huì)影響軸頸與軸瓦的配合關(guān)系。
            
           ?。?)連桿蓋與連桿的組合:連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號(hào),組合時(shí),應(yīng)使有記號(hào)的同在一邊。否則,不能保證連桿大頭孔徑原來(lái)的加工精度,還會(huì)破壞瓦與軸的正確配合。
            
            (6)噴油器壓板:壓板一面是平面,另一面為圓弧面。安裝時(shí)應(yīng)使圓弧面朝向噴油器體,以保證噴油器被壓緊時(shí)居中而不偏斜,否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
            
           ?。?)油封:所有的油封,如曲軸油封、起動(dòng)軸油封等,應(yīng)使帶有自緊彈簧的一面朝向機(jī)體內(nèi)。若裝反,曲軸箱內(nèi)密封不嚴(yán),使機(jī)油滲漏。
            
            以上就是柴油發(fā)電機(jī)主要配件的組裝操作詳情,為了保證柴油發(fā)電機(jī)能夠平穩(wěn)可靠的運(yùn)行,組裝過(guò)程必須要規(guī)范進(jìn)行,我們建議,在組裝完畢后,*行機(jī)身的各個(gè)部件的檢查,之后進(jìn)行幾分鐘的試運(yùn)行,試運(yùn)行正常的話,就可以投入使用了。

          型號(hào)

          額定電壓

          十小時(shí)率容量AH

          zui大外型尺才(長(zhǎng)*寬*高)

          大約重量

           

          (V)

           

          長(zhǎng)

          Kg

          6GFM24

          12

          24

          176

          166

          128

          8.5

          6GFM38

          12

          38

          198

          166

          170

          14.5

          6GFM50

          12

          50

          264

          171

          224

          19.5

          6GFM65

          12

          65

          350

          167

          185

          25.5

          6GFM90

          12

          90

          415

          175

          233

          31.5

          6GFM100

          12

          100

          415

          175

          228

          32.0

          6GFM150

          12

          150

          496

          205

          241

          54.0

          6GFM200

          12

          200

          497

          260

          241

          67.5

           

          品牌戰(zhàn)略、質(zhì)量先行

               賽達(dá)蓄電池,作為賽達(dá)蓄電池投資集團(tuán)授權(quán),賽達(dá)蓄電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè),目前已經(jīng)成為雄獅品牌在中國(guó)大陸zui重要的生產(chǎn)基地。

          *的技術(shù)要靠嚴(yán)格科學(xué)的管理才能轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。友義泰公司在產(chǎn)品質(zhì)量控制上,自始至終向較高水平看齊,建立了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系,并先后通過(guò)了全國(guó)工業(yè)產(chǎn)許可證、泰爾認(rèn)證、UL認(rèn)證、CE認(rèn)證、出口許可證等多項(xiàng)認(rèn)證。品質(zhì)的提高和改善,已成為賽達(dá)蓄電池的永遠(yuǎn)追求。

          銳意進(jìn)取、碩果累累

               賽達(dá)蓄電池,年生產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KVAH。與國(guó)內(nèi)高校、研究所進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作和持續(xù)技術(shù)交流。鉛酸蓄電池產(chǎn)品電出口逞能東南亞、歐洲、南美洲及非洲等60多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。憑借出色的研發(fā)能力和品質(zhì)控制能力成為多家公司的OEM合作伙伴。

          在中國(guó)大陸市場(chǎng)上, 賽達(dá)蓄電池OEM產(chǎn)品已入圍多個(gè)政府機(jī)構(gòu)或大型行業(yè)電源設(shè)備選型。

          系列齊全、廣泛應(yīng)用

              賽達(dá)蓄電池產(chǎn)品為閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池和膠體蓄電池。產(chǎn)品規(guī)格齊全(4ah,7ah,12ah,24ah,38ah,65ah,100ah,150ah,200ah等),為滿足不同客戶(hù)的需求,并能根據(jù)客戶(hù)的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

          賽達(dá)蓄電池產(chǎn)品廣泛用于:金融、財(cái)稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、醫(yī)療、石化、、工礦企業(yè)、新能源、教育等各行業(yè)領(lǐng)域。并與國(guó)內(nèi)眾多銀行證券,穩(wěn)中有降級(jí)政府單位,大學(xué)院校,電廠電站,太陽(yáng)能企業(yè),UPS電源廠商,電子電器廠商等單位建立了長(zhǎng)期的緊密合作關(guān)系。為其提供可靠的電力能源供應(yīng)。

          、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

              賽達(dá)蓄電池的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)二十多個(gè)省市,在各省市建立了各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商或加明商以及相應(yīng)的服務(wù)體系。

               為用戶(hù)提供豐富、響應(yīng)及時(shí)的專(zhuān)業(yè)服務(wù),包括提供*化電池配置方案、技術(shù)咨詢(xún)和安裝、快速響應(yīng)回復(fù)等服務(wù)。指在以客戶(hù)為本。在節(jié)能降耗的大背景下,數(shù)據(jù)中心的節(jié)能降耗越來(lái)越受到重視。自去年十一月以來(lái),宣布的數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)基于液浸泡(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“油冷卻技術(shù)”)正式通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心()認(rèn)證中心節(jié)能技術(shù),,擁有綠云公司宣布油冷卻技術(shù)正式進(jìn)入商用階段。
          節(jié)能降耗的背景下,節(jié)能和數(shù)據(jù)中心消耗的減少引起了越來(lái)越多的關(guān)注。自去年十一月以來(lái),宣布的數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)基于液浸泡(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“油冷卻技術(shù)”)正式通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心()認(rèn)證中心節(jié)能技術(shù),,擁有綠云公司宣布油冷卻技術(shù)正式進(jìn)入商用階段。
          新油冷卻技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化階段
          目前,中國(guó)的數(shù)據(jù)中心超過(guò)萬(wàn)個(gè),大多數(shù)的數(shù)據(jù)中心一般大于,具有較高水平的(我們的數(shù)據(jù)中心達(dá)到)相比有較大的差距,減少能源消耗,新的數(shù)據(jù)中心的冷卻技術(shù)發(fā)展技術(shù)節(jié)能減排更為迫切。
          降低數(shù)據(jù)中心的能耗,綠色云計(jì)算創(chuàng)新提出的油冷卻技術(shù),冷卻液的熱容量是高,傳熱效率高的特點(diǎn),自然冷源的熱量有效利用的數(shù)據(jù)中心,數(shù)據(jù)中心將減少小于的。
          目前,該技術(shù)已通過(guò)國(guó)家認(rèn)證,進(jìn)入商用階段。
          在亞洲數(shù)據(jù)中心技術(shù)展覽會(huì),李邦,綠云副總介紹了油冷卻技術(shù)
          在亞洲數(shù)據(jù)中心技術(shù)世博會(huì)里爆炸的發(fā)展,綠云副總介紹了發(fā)展在該國(guó)的油冷卻技術(shù)的發(fā)展。這種技術(shù)還沒(méi)有在中國(guó)很流行,但在國(guó)外已經(jīng)相當(dāng)成熟,在世界上許多教育研究機(jī)構(gòu),自屆綠色超級(jí)計(jì)算機(jī)排行次采用浸入式液體冷卻技術(shù)。
          以東京工業(yè)大學(xué)為例,對(duì)超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)版是在年月日開(kāi)始,和進(jìn)入世界強(qiáng)系列綠色。該系統(tǒng)的任務(wù)是利用*的信息研究和教育項(xiàng)目,并促進(jìn)合作研究。
          東京工業(yè)大學(xué),希望能得到一個(gè)很高的熱效率,并能支持單柜數(shù)據(jù)中心解決方案。油冷卻技術(shù),小于,同時(shí),石油的成本不高于冷庫(kù)建筑節(jié)能風(fēng)冷數(shù)據(jù)中心,東京工業(yè)大學(xué)的超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),分別在十一月和六月個(gè)獲得*世界綠色超級(jí)計(jì)算機(jī)。
          在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),云計(jì)算產(chǎn)業(yè)開(kāi)展創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)三維數(shù)字圖像制作渲染渲染服務(wù),由于計(jì)算量大的業(yè)務(wù)需求,大量的能量加載的高密度服務(wù)器的,但也帶來(lái)了大量的熱量,希望能夠找到能源效率比,散熱能力,對(duì)數(shù)據(jù)中心解決方案的總擁有成本低。采用油冷卻技術(shù),節(jié)約能源,降低噪音,成本低,大大降低了客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本,減少機(jī)柜的數(shù)量節(jié)省托管費(fèi)用。
          創(chuàng)新技術(shù)在數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)創(chuàng)建高效、節(jié)能的綠色數(shù)據(jù)中心
          ,有關(guān)的數(shù)據(jù)中心的總功耗的的制冷系統(tǒng)帳戶(hù)的功耗。數(shù)據(jù)中心已經(jīng)成為能源消耗的zui大來(lái)源,經(jīng)常被認(rèn)為是當(dāng)前數(shù)據(jù)中心的重點(diǎn),提高能源利用效率。
          里爆炸,數(shù)據(jù)中心需要保持高可用性,能高效、安全運(yùn)行;另一方面,用戶(hù)將需要一個(gè)數(shù)據(jù)中心為多盡可能減少能源消耗和運(yùn)行成本;以及數(shù)據(jù)中心必須具備靈活的擴(kuò)展能力,以應(yīng)對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)需求和對(duì)未來(lái)的不確定性。
          “油冷卻技術(shù)降低的散熱,減少的能源消耗服務(wù)器本身,相比光伏太陽(yáng)能,使用水電,天然水制冷等可再生能源,無(wú)地域再利用技術(shù)

           

          保證所售商品均為行貨,根據(jù)客戶(hù)需要提供機(jī)打:(1)將隨商品一起送到。是中文機(jī)打的“增值稅普通”或”增值稅”稅率均為17%.(2)運(yùn)費(fèi)金額包含在訂單金額中。(3)收到后如發(fā)現(xiàn)有誤,請(qǐng)與當(dāng)月將寄回重開(kāi).(4)此價(jià)格為未稅價(jià),如需開(kāi),按商品金額8%收取。

           

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