廣州洛奇LUOKI蓄電池MPC12-150 12V150AH/20HR

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我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。，我們將熱誠為你服務?。?！

洛奇LUOKI蓄電池特性

l不需維護（無需充水）

l無需均衡充電

l使用壽命長、期待壽命可達6年

l內阻小

l不滲漏液體，無酸性氣體溢出

l自放電小

l運輸方便

現引見一種單相及三相應急電源(EPS)功率主回路(已有)目前許多重要場所特別是消防泵房、噴淋系統(tǒng)、送風機房、排風機、消防電梯、機房照明等重要混合負荷場所的現場動力設備的供配電及控制設備的純粹弦波電壓輸出的功率主回路普通均由逆變器、輸出電抗器、輸出變壓器、輸出電容器等組成。這種功率主回路有以下缺陷：設備多、本錢高、損耗大、散布電感大、不便于主線布置、體積大等，不利EPS整機高效率低本錢的開辟。本技術是針抵消防應急電源(EPS)而研制，主要集輸出電抗器、輸出變壓器于一體的正弦脈寬調制型單相及三相特殊逆變變壓器。它經過電磁原理及電子技術，使自感、互感及漏感巧妙地組合成一個特殊的漏感型逆變變壓器。在它的原邊輸入正弦脈寬調制波(SPWM)就能在副邊并上恰當的濾波電容電取得純粹弦電壓(失真度≤2.6%)。它的有益效果是省去了輸出電抗器，減少了發(fā)熱器件，減少了系統(tǒng)的散布電感，有效地減少了EPS電源輸出的內阻，儉省了不用要的銅、鐵資料(用漏感替代了電抗器)進步了整機效率，降低了本錢，便當了消費裝配。

事實上，目前的SPWM逆變器中EPS上的IGBT功率器件的工作狀態(tài)優(yōu)于UPS，特別是三相5KVA以上的機種，IGBT功率器件的通態(tài)損耗和開關損耗更為明顯。UPS與EPS的設計目的不同，因而負載特性存在差別是自然的，但僅為適用范疇的差別，并非優(yōu)劣之分。

EPS的負載具有多樣性，但多數狀況下是用于應急照明和動力負載。用于照明時，燈具有白熾燈、節(jié)能燈、日光燈和高壓氣體放電燈等等。用于動力負載時，又分為提供規(guī)范正弦波備用電源的普通型和直接變頻驅動電機的變頻型等等。

用于消防應急照明的EPS必需契合GB17945-2000規(guī)范，其中對EPS的輸出容量是以kw為單位定義的，但實踐上僅當負載功率因數為接近1時，該定義才是恰當的，當負載功率因數較低時，EPS的電流輸出才能并不會增加，輸出視在

功率額定值也不會增加，因而實踐選用EPS時，必需思索負載的功率因數和視在功率，而不能僅思索負載的有功功率。依照GB17945-2000規(guī)范的請求，EPS應能在120%負載時正常工作;當個別供電支路發(fā)作短路毛病時EPS應能使該支路斷路器跳閘而不影響其他支路的正常工作。也就是說，標稱功率1000W的EPS，必需具備1200W的正常輸出才能;在部分負載發(fā)作短路毛病時，EPS的逆變器必需能在短時間內以限流輸出方式輸出數倍于額定值的肅清電流。由此能夠看出，標稱容量相同的EPS和UPS，其逆變器實踐輸出才能及工作方式是存在很大差異的。

用于動力負載的EPS必需可以接受電機啟動時的沖擊電流，但若將EPS的逆變器容量設計的過大也是不理想的。因而各EPS廠家都給出了電機負載不同啟動方式下配用EPS容量的計算辦法，其中心是保證EPS的逆變器在電機啟動時不至于過載停機。但是，為電機負載配置數倍于其額定功率的EPS既不經濟，也不合理，由于關于短時過載才能很強的逆變輸出變壓器和蓄電池而言，是可以接受電機啟動時的沖擊的，在需求較大啟動電流的應用場所，恰當加大功率器件容量以進步逆變橋的短時輸出才能，不失為一種更為合理的處理計劃。實踐上，用于動力負載的EPS在很大水平上具有依據用戶需求設計定制的特征，因此能夠獲得更合理的負載順應才能?？傊媚孀兤髯鳛殡娫聪螂姍C及電機控制系統(tǒng)供電是及不合理的*計劃。

zui為合理的計劃是選用“P型”EPS產品，它是采用變頻型逆變器，有效地控制了電機的V-F曲線，使起動電流得到控制，電機處于及為平滑的軟起動運轉。從而大大進步了EPS選配的經濟性。這種計劃的選用普通電機功率與EPS功率都可1﹕1配置。這一計劃中的變頻型逆變器也可選用工控范疇中的通用型變頻器加以二次開發(fā)。由于通用型變頻器的本身市場很大，因而在EPS上選用它反而能降低EPS的制造本錢。由于通用型變頻器都由一些較有名電氣公司研制消費，技術成熟、*，選材、工藝精良，具有很高的牢靠性和負載才能，并且規(guī)格齊全、價錢不高。多數變頻器均允許直流供電運轉，及易做二次開發(fā)用于“P型”EPS產品。選用恰當容量的變頻器，合理并巧妙地設置運轉參數后能夠構成牢靠性很高的“P型”EPS逆變器。其缺陷是：只能直接用于電動機，而不能帶起他任何性質的負載。至于采用變頻器構成電機變頻驅動的EPS，其合理性更不用多說。

EPS的逆變器普通需求具備冷啟動才能(在無市電狀態(tài)下依托完整電池電力啟動或不思索本身設備的損壞)，以滿足“強迫啟動”功用請求，因而不但要在蓄電池與逆變器直流母線電容間需求加裝緩沖安裝，以完成母線電容的預充電，避免過大沖擊電流招致器件損壞和直流輸入斷路器跳閘，還請求逆變器能順應較寬直流母線電壓的變化。

(4)自動切換安裝與切換時間

l綠色環(huán)保：有可靠的密封結構及，無漏液，無酸霧彌漫，確保電池運行可靠。

l利用氧復合原理設計，實現內部水循環(huán)，冒氣少，失水少。

l放電特性優(yōu)異：電池內阻小、極群緊裝配，具有優(yōu)好放電性能。

l自放電?。河貌目季浚苑烹娦?，適合儲存。

l壽命長：采用新型合金，循環(huán)壽命比普通合金提高50%

l更適合于UPS后備電源使用。

洛奇LUOKI蓄電池參數規(guī)格：

蓄電池的性能特性 
* 高可靠的工業(yè)保障 從內至外的優(yōu)良設計
* 高檔灰色外殼，體積小，重量輕，能量密度高，輸出功率大
* 精密技術生產，使用壽命長，自放電率極低（小于3%每月）
* 特殊配方的鉛鈣合金及電解液，品質穩(wěn)定，*
* 超音波密封外殼，免維護，免加水，使用可靠性高
* 內阻極小，回充容易，大電流放電性能*
* 全自動流水線制造，*性好，可任意成組使用
* 高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術
* 內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性
* 高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性
及抗侵蝕能力
* 內藏式接電端子，連接牢固不易受損
* 置放時不受方向、位置之限制，環(huán)境溫度廣泛
* zui適用在高功率的精密機械及高性能的UPS不斷電系統(tǒng)

LUOKI洛奇蓄電池具體介紹如下：

氣密性能好,不滲漏。無酸污染； 
2.氣體再復合，不失水，無須補充電解液； 
3.特殊的板柵設計，具有的放電性能
4.低阻抗設計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上；
5.采用充放電檢測系統(tǒng)，保證了產品*性； 
6.采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板，制造出*品質的電池。

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！

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為完成市電供電與逆變器供電之間的自動切換，EPS按國度規(guī)范必需是后備式的。為此自動切換安裝是EPS中*的部件，也是影響EPS牢靠性的關鍵部件之一。依據EPS的輸出容量和負載請求不同，自動切換安裝可采用功率繼電器、交流接觸器、互投開關、固態(tài)開關(晶閘管)等構成。對EPS的切換時間請求具有多樣性，例如，普通消防應急照明請求切換時間小于5s，高風險區(qū)域運用的消防應急照明請求切換時間小于0.25s，為高壓氣體放電燈供電時，為保證不熄輝，則請求切換時間為數毫秒量級，為風機、泵類、卷簾門、電梯等負載供電時，依據應用請求不同，切換時間也會在數毫秒等。

EPS與UPS不同，多數應用場所對切換時間并無苛刻請求，切換時間也并非越短越好，在能滿足應用需求的前提下，恰當慢一點切換能夠在其他方面獲益，例如降低損耗，減小暫態(tài)沖擊，進步牢靠性，防止負載可能因霎時失電而招致工作失常等等。市電正常時EPS的逆變器普通工作于備用狀態(tài)，且有冷備份與熱備份兩種工作方式。冷備份時，逆變器僅控制局部處于工作狀態(tài)，功率局部處于加電待機狀態(tài)，但不起動;熱備份時，整個逆變器處于正常運轉狀態(tài)，但不承當負載。當逆變器熱備份時，zui短切換時間根本決議于所用切換安裝的動作時間;而當逆變器冷備份時，zui短切換時間還要受逆變器其動時間的限制。特別是容量較大的EPS，假如起動過快，逆變變壓器和低通濾波器會產生很大的暫態(tài)沖擊，以至可能損壞IGBT功率器件，因而逆變器普通都具備軟起動特性，且功率越大，起動越慢，大容量EPS逆變器的起動時間可達數秒之久。假如請求更快的切換時間，則只能采取熱備份工作方式，此時EPS的待機損耗自然要增加許多，整機效率會較低。

至于采用何種切換安裝，主要是依據對切換時間的請求而定。假如請求毫秒級的切換時間，則只能采用固態(tài)開關(晶閘管)切換，且逆變器要處于熱備狀態(tài)。與同容量的機械切換開關相比，固態(tài)開關(晶閘管)切換的造價要高得多，通態(tài)損耗也大得多。在對切換時間無苛刻請求的應用場所，普通采用機械切換開關停止切換，容量較小的EPS普通采用功率繼電器，功率較大的EPS通常采用互鎖的交流接觸器或自動互投開關。與交流接觸器相比，自動互投開關動作較慢，但由于互投開關具有機械自堅持特性，關于不頻繁的切換而言，在長期運轉的牢靠性方面更具優(yōu)勢。

用固態(tài)開關(晶閘管)完成市電與逆變器輸出之間的快速切換技術已在UPS中應用多年，但也有所不同，UPS用功率繼電器(或接觸器)與固態(tài)開關(晶閘管)組合成一個旁路(BYPASS)切換安裝的，固態(tài)開關(晶閘管)主要是做霎時過載旁路(BYPASS)切換，靠它霎時使逆變器與電網有個短暫的并聯運轉，從而取得霎時無切換時間的供電(補償了功率繼電器或接觸器的渡越時間)。關鍵是要完成逆變器的鎖相運轉和對市電即時電壓的快速檢測與跟蹤。它并不是真真的斷電切換，因這種方式均為“在線式”UPS所用，真真的斷電切換工作時固態(tài)開關(晶閘管)是不參于工作的。當其用于EPS時才是固態(tài)開關(晶閘管)真真的參與斷電切換，EPS均為后備式是不設旁路接觸器的。就是處于在市電正常、逆變器也正常運轉的狀況下，即便是停止不連續(xù)的切換，在技術上也是能夠做到的，但實踐狀況是，切換需求在市電忽然發(fā)作中綴或毛病時停止，因市電中綴或毛病的發(fā)作時辰是隨機的和非預知的，檢測確認市電毛病需求時間，此時的切換時間不可能小于檢測、確認市電毛病需求的時間。為避免各種電源*招致誤動作，檢測時間不能太短。理論證明，當檢測時間小于2ms時，其檢測牢靠性會明顯降落。因而小于2ms的切換時間是不可取的。

在EPS的各種負載中，對切換時間請求zui苛刻的應當是高壓氣體放電燈。雖然這種燈具不允許用于消防應急照明，但由于其高強度、高效率，在許多大型場館中都有應用。由于此種燈具一旦熄輝，需求冷卻前方能重新啟動，為保證照明不發(fā)作中綴，為其供電的EPS必需具備快速切換才能。依據對多種高壓氣體放電燈產品的測試，假如不采取恰當的續(xù)流措施，5ms的電力中綴即可能招致熄輝，個別產品以至3ms電力中綴就會熄輝。

而關于某些電梯類負載，毫秒級的切換顯然不是必要的，但切換時的霎時失電可能招致電梯控制系統(tǒng)進入維護狀態(tài)。此種狀況需求經過EPS控制系統(tǒng)的延時恰當增加切換時間，方可保證電梯在應急供電后繼續(xù)正常運轉。

在有些應用場所，為了獲得零切換，請求將EPS設計成在線運轉方式，此時的EPS實踐已變成了一臺的UPS，逆變器是長帶負荷工作的。

(5)輸入輸出配電安裝

EPS的交流輸入輸局部普通不像UPS那樣簡單，而需求依據用戶請求或設計圖紙加裝配電開關。例如市電輸入端有時需求加裝雙路市電自動互投開關(ATS)，市電直供回路有時需求加裝獨立的斷路器，輸出回路普通需求多支路輸出，每個支路都要裝有獨立的斷路器，有時還需求加裝受消防聯動信號控制的消防聯動輸出支路等等。用戶為了裝置運用便當，普通均請求把EPS系統(tǒng)的輸入輸出配電開關安裝等全部裝于EPS產品內部，因而EPS在產品構造上需求為輸入輸出配電開關留有充沛的拓展空間，有時以至需求特地按用戶請求停止構造設計。

(6)電池檢測安裝

GB17945-2000規(guī)范請求用于消防應急照明的EPS能對其電池組中每個12V電池單元的電壓停止監(jiān)測，以此為參照，許多用于其他方面的EPS常常也請求提供對每個電池單元的監(jiān)測功用。此時需求為EPS配置特地的電池監(jiān)測安裝。因每個電池單元的直流電位各不相同，檢測安裝需求可以對其停止隔離采樣。目前常見的隔離采樣方式有繼電器、線性光耦、先停止A/D轉換后再用光耦合器隔離傳輸數字信號等等。不同方式各有所長，但假如對每一電池單元分別隔離采樣，系統(tǒng)將過于冗雜。若先將電池單元恰當分組，采用分組A/D轉換、數字信號光耦隔離、經過串行數據總線上傳的監(jiān)測方式具有硬件構造簡單，平安性、牢靠性高，可自動實時巡檢，監(jiān)測精度較高等較大優(yōu)勢。

目前EPS中對電池單元的檢測內容普通僅限于各電池單元端電壓的測試，并不能全面反映電池狀態(tài)。但通過火別測試電池組充電和放電時各電池單元的端電壓，能夠對各電池單元的分歧性做出精確的判別，如充電狀態(tài)能否平衡、能否存在劣化的電池單元等等。有一些更為*的電池狀態(tài)檢測辦法，如內阻測試辦法等，在國產EPS中的應用還比擬稀有。

因對各電池單元停止檢測需求將測試線銜接到每個電池單元的輸出端，測試線路較密集且導線較細，容易發(fā)作不測短路或漏電問題，因而應采用恰當電壓電流分斷才能的熔斷器或其他方式停止平安隔離，避免蓄電池的高能量進入測試系統(tǒng)，招致事故。