友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT12100 12V100AH/授權(quán)代理

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我司為韓國友聯(lián)蓄電池佛山尤尼電池有限公司工廠直屬授權(quán)代理商，產(chǎn)品直銷全國。

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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是 韓國UNION蓄電池（浙江）有限公司 授權(quán)的高級代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評，建立了長期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)-----韓國UNION蓄電池 代理商是您理想的選擇 ！ 

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電機(jī)側(cè)皮帶輪松脫故障；
　　
　　風(fēng)道故障排除方法：一、測量風(fēng)機(jī)馬達(dá)的三相靜態(tài)阻值，應(yīng)相同；接地電阻應(yīng)在5MΩ以上；
　　
　　二、更換馬達(dá)皮帶，檢查皮帶張力，皮帶松緊應(yīng)適度，以大指拇按下10mm左右為宜；
　　
　　三、清除壓差計探測管內(nèi)異物；
　　
　　四、更換空氣過濾網(wǎng)。
　　
　　五、將風(fēng)機(jī)過流保護(hù)器手動復(fù)位，并測量風(fēng)機(jī)電流；（復(fù)位應(yīng)到位）
　　
　　六、檢查24v變壓器輸入輸出電壓，緊固各有關(guān)接線連接點(diǎn)。
　　
　　七、重新修理更換電機(jī)側(cè)皮帶輪。
　　
　　制冷系統(tǒng)故障原因及排除方法
　　
　　一、高壓警報的原因分析
　　
　　在制冷系統(tǒng)中，高壓控制器調(diào)定在350psig，機(jī)器運(yùn)行中，當(dāng)高壓值到達(dá)此*，高壓警報就產(chǎn)生了。要想使壓縮機(jī)再次啟動，必須手動復(fù)位；但在按下復(fù)位按鈕前，必須將造成高壓的原因找出，才能使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。引起高壓警報的原因：
　　
　　1、高壓設(shè)定值不正確。
　　
　　2、夏季天很熱時，由于氟里昂制冷劑過多，引起高壓超限。
　　
　　3、由于長時期運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境中的塵埃及灰沉積在冷凝器表面，降低了散熱效果；
　　
　　4、冷凝器軸流風(fēng)扇馬達(dá)故障；
　　
　　5、電源電壓偏低，致使24v變壓器輸出電壓不足；冷凝器內(nèi)24v交流接觸器不能工作。
　　
　　6、系統(tǒng)中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體。
　　
　　7、P66中心壓塊觸點(diǎn)松脫。
　　
　　8、MINSPEED或F.V.S調(diào)定不正確。
　　
　　9、風(fēng)機(jī)軸承故障，異響或卡死。
　　
　　二、高壓警報故障排除
　　
　　1、重新調(diào)定高壓設(shè)定值在350psig并檢查實(shí)際開停值；（方法）
　　
　　2、從系統(tǒng)中排放出多余氟里昂制冷劑，控制高壓壓力在230psig-280psig之間。
　　
　　3、清洗冷凝器的表面灰塵及臟物，但應(yīng)注意不要損傷銅管及翅片。
　　
　　4、檢查軸流風(fēng)機(jī)的靜態(tài)阻值及接地電阻，如線圈燒毀應(yīng)更換。
　　
　　5、解決電源電壓問題，必要時配設(shè)電網(wǎng)穩(wěn)壓器。
　　
　　6、系統(tǒng)內(nèi)混人空氣量較少時，可從系統(tǒng)高處排放部分氣體，必要時重新進(jìn)行系統(tǒng)的抽真空，充氟工作。
　　
　　7、重新調(diào)定室外機(jī)的MINSPEED或F.V.S.
　　
　　8、更換P66調(diào)速器。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

友聯(lián)蓄電池小密規(guī)格參數(shù)一覽表:

友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) ： 
 防漏液,免維護(hù) 
 *結(jié)構(gòu)設(shè)計實(shí)現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。 
 
 高效能,持久耐用 
 電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有*的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）， 或6-8年（6V/12V系列）。 
 
 
 安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) 
 UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠,通過并獲得: 
 
 美國UL安全認(rèn)證（NO.MH16572）
德國TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證（NO.041008759）
中國進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書（NO.4400/981519）
中國信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書（NO.26-0820-009397）
中國出口商品許可證書（出口免檢）
電力部電力設(shè)備檢測認(rèn)可報告
中國廣電總局入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書
中國電信總局設(shè)備選型*入闈廠家 
 應(yīng)用范圍 
 UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠
,通過并獲得: 
 
  浮充使用 
 
 不間斷電源UPS系統(tǒng)
程控/移動通訊
電力直流電源
鐵路系統(tǒng) 微波通訊
應(yīng)急照明安全系統(tǒng)
太陽能等儲能系統(tǒng)
小靈通機(jī)站電源
戶外備用電源9、更換室外風(fēng)機(jī)。
　　
　　三、低壓警報的原因分析
　　
　　在制冷系統(tǒng)中，低壓控制值調(diào)定在43psig，25psig與就是說低壓停機(jī)值在43psig–25psig=18psig，重新啟動值在43psig.低壓控制器是自動復(fù)位。當(dāng)出現(xiàn)故障不及時處理時，壓縮機(jī)將會頻繁啟停，這對壓縮機(jī)的壽命是極為不利的。為此在M52控制系統(tǒng)中設(shè)置了“短震”報警，即當(dāng)壓縮機(jī)低壓報警3次后將自動鎖定使壓縮機(jī)不能反復(fù)啟動，減少了壓縮機(jī)的損壞率。引起低壓報警的原因：
　　
　　1、低壓設(shè)定值不正確；
　　
　　2、氟里昂制冷劑灌注量太少；
　　
　　3、系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏；
　　
　　4、系統(tǒng)內(nèi)處理不凈，有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流；
　　
　　5、熱力膨脹閥失靈或開啟度小，引起供液不足；
　　
　　6、風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障，或風(fēng)量不足，引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā)；
　　
　　7、低壓保護(hù)器失靈造成控制精度不夠；
　　
　　8、低壓延時繼電器調(diào)定不正確，或低壓啟動延時太短；
　　
　　9、ZR11M型渦旋壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置故障。
　　
　　四、低壓警報故障排除
　　
　　1、重新設(shè)定低壓保護(hù)值在60psig，30psig系列VI型在50psig；
　　
　　2、向系統(tǒng)補(bǔ)充氟里昂制冷劑，使壓力控制在60psig－70psig之間；
　　
　　3、對系統(tǒng)重新檢漏抽空及灌住氟里昂制冷劑；
　　
　　4、對阻塞處進(jìn)行清理，如干燥過濾器堵塞，應(yīng)更換；
　　
　　5、加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨脹閥；
　　
　　6、檢視風(fēng)道系統(tǒng)情況，將風(fēng)量調(diào)節(jié)到正常范圍；
　　
　　8、重新調(diào)定低壓延時時間；
　　
　　9、維修，更換壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置。
　　
　　五、壓縮機(jī)超載的原因分析
　　
　　壓縮機(jī)電流過大時將引起超載，這時壓縮機(jī)過流保護(hù)器將動作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機(jī)超載將引發(fā)報警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機(jī)超載的原因：
　　
　　1、熱負(fù)荷過大，高低壓力超標(biāo)，引起壓縮機(jī)電流值上升；
　　
　　2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；
　　
　　3、壓縮機(jī)內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機(jī)電機(jī)線圈絕緣有問題；
　　
　　4、電源電壓*，導(dǎo)致電機(jī)過熱；
　　
　　5、壓縮機(jī)接線松動，引起局部電流過大。
　　
　　六、壓縮機(jī)超載故障排除
　　
　　1、檢查空調(diào)房間的保溫及密封情況，必要時添置設(shè)備；
　　
　　2、放出系統(tǒng)內(nèi)多余氟里昂制冷劑；
　　
　　3、更換同類型制冷壓縮機(jī)；
　　
　　4、排除電流電壓不穩(wěn)因素；
　　
　　5、重新壓緊接線頭，使接觸良好、牢固；
　　
　　加濕故障報警的原因及排除方法
　　
　　一、加濕器故障報警的原因：
　　
　　1、外接供水管水壓不足，進(jìn)水量不夠，加濕盤中位過低；
　　
　　2、加濕供水電磁閥動作不靈，電磁閥堵塞或進(jìn)水不暢；
　　
　　3、排水管阻塞引起水位過高；
　　
　　4、水位控制器失靈，引起水位不正常；
　　
　　5、排水電磁閥故障，水不能順利排出；
　　
　　6、加濕控制線路接頭有松動，接觸不良；
　　
　　7、加濕熱保護(hù)裝置失靈，不能在規(guī)定范圍內(nèi)工作（2kw140℉3kw190℉）
　　
　　8、外接水源總閥未開，無水供給加濕水盤或加濕罐；
　　
　　9、在電極式加濕器初使用時，可能由于水中離子濃度不夠引發(fā)誤報警；
　　
　　10、加濕罐中污垢較多，電流值超標(biāo)。
　　
　　二、加濕故障報警排除方法：
　　
　　1、增加進(jìn)水管水壓；
　　
　　2、清洗水電磁閥及進(jìn)水管路；
　　
　　3、清洗排水管，使之暢通；
　　
　　4、檢查水位控制器的工作情況，必要時更換水位控制器；
　　
　　5、清除加濕水盤中污物，排除積水；6、檢查水位控制器各接插部分是否松動，緊固各腳接頭；
　　
　　7、觀察熱保護(hù)工作情況，必要時更換；
鉛酸蓄電池工作原理：

以硫酸鉛電瓶為例，硫酸鉛電瓶組主要正極（+, 二氧化鉛 PbO2 ），負(fù)極（- ，鉛，Pb），電解液（稀硫酸，2H2SO4 ），隔斷等主要元素組成。鉛酸蓄電池在充、放電過程，鉛酸蓄電池正、負(fù)極及電解液會發(fā)生如下的變化： 　　(正極) (電解液) (負(fù)極) 放電 　　PbO2 + 2H2SO4 + Pb ------ PbSO4 + 2H2O + PbSO4

(二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)

(正極) (電解液) (負(fù)極) 充電 　　PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ----- PbO2 + 2H2SO4 + Pb

(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) (二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)

鉛酸蓄電池再充電中，正極板電勢趨向zui正，負(fù)極板電勢趨向zui負(fù)，電池電壓不斷升高，zui終恢復(fù)到上述充滿電的狀態(tài)在放電過程中，通過放電回路正極板上的二氧化鉛得到電子，負(fù)極板上的鉛失去電子，分別產(chǎn)生二價鉛（Pb2+）并且與電解液中的硫酸作用，在各自極板上沉淀為硫酸鉛（PbSO4）；析出的氧離子和氫離子化和成水。隨著放電的進(jìn)行，電解液濃度下降，正、負(fù)極板上的硫酸鉛逐漸積累。當(dāng)這個過程發(fā)展到一定的程度，放電極化現(xiàn)象越來越重，正極板的電勢越來越趨向于負(fù)，負(fù)極板電勢越來越趨向于正，電解液中硫酸的密度越來越低，電池的電壓低到終止電壓，放電就必須終止，在充電過程中，溶液中的二價鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價鉛（Pb4+），同時電解液水（HO2）中的氧離子和正四價鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價鉛被消耗，于是正極板上的硫酸鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；負(fù)極板上的硫酸鉛先溶解成二價鉛和硫酸根（SO4），二價鉛接受充電回路傳來的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時電解液中留下的氫和硫酸根合成硫酸。隨著充電的進(jìn)行，極板上的硫酸鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個過程進(jìn)行到一定程度，充電極化現(xiàn)象越來越重，正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來越多的產(chǎn)生水分解，電解液中硫酸密度越來越高。

作為備用的通信用基站鉛酸蓄電池，一般都是長期處于浮充狀態(tài)和很小的自放電狀態(tài)，鉛酸蓄電池始終不處于正常工作狀態(tài)，因而，較其他鉛酸蓄電池更容易產(chǎn)生負(fù)極板較多、粗大的硫酸鉛結(jié)晶體，此現(xiàn)象就是所說的不可逆硫酸鹽化。這時，電池在充電過程中，其化學(xué)反應(yīng)就不夠充分。電解液的比重降低，電池充不進(jìn)電。

了解了鉛酸蓄電池的工作原理以及劣化甚至不能使用的主要原因之后，相信對于理解鉛酸蓄電池修復(fù)原理便不再那么困難。那下面我們就以某電池修復(fù)液來舉例，簡述鉛酸蓄電池修復(fù)液的修復(fù)原理。

該修復(fù)液的活性物質(zhì)對電池極板上形成的硫酸鉛結(jié)晶體起到催化作用，通過充放電活化作用，促進(jìn)其化學(xué)反應(yīng)，使得不可逆硫酸鉛晶體得到*分解，還原成單質(zhì)鉛和硫酸。該鉛酸蓄電池修復(fù)液還能使電池極板表面形成分子微孔保護(hù)膜，杜絕電極板再次形成不可逆結(jié)晶體硫酸鉛，保護(hù)電極，從而大大延長電池壽命MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報價MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報價MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報價.

所售的UNION蓄電池/友聯(lián)蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，30AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購.