友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池MX12240 12V24AH/包郵

友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池MX12240 12V24AH/包郵

我司為韓國(guó)友聯(lián)蓄電池佛山尤尼電池有限公司工廠直屬授權(quán)代理商，產(chǎn)品直銷(xiāo)全國(guó)。

為您提供zui合理的：友聯(lián)電池產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、產(chǎn)品型號(hào)；以及*的：友聯(lián)電池報(bào)價(jià)。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格尺寸、產(chǎn)品性能特點(diǎn)、產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明。
北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是 韓國(guó)UNION蓄電池（浙江）有限公司 授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)-----韓國(guó)UNION蓄電池 代理商是您理想的選擇 ！ 

------------------------------------------------------------------------------------------------

作為在國(guó)內(nèi)先推出數(shù)據(jù)中心CFD熱仿真服務(wù)的廠商，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源指出，目前CFD熱仿真技術(shù)在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用主要有三種，一是設(shè)計(jì)評(píng)估，即在數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)階段對(duì)設(shè)計(jì)配置方案進(jìn)行仿真評(píng)估；二是應(yīng)用評(píng)估，對(duì)已投產(chǎn)使用的數(shù)據(jù)中心存在局部過(guò)熱或耗能?chē)?yán)重問(wèn)題的優(yōu)化方案仿真評(píng)估；三是再評(píng)估，數(shù)據(jù)中心已做過(guò)CFD評(píng)估并建檔，在原有模型基礎(chǔ)上對(duì)擴(kuò)容方案進(jìn)行評(píng)估。

機(jī)房空調(diào)制冷劑必須用的鋼瓶進(jìn)行貯存和運(yùn)輸，對(duì)于制冷劑鋼瓶的使用和管理，應(yīng)遵守以下安全要求.

機(jī)房空調(diào)制冷劑必須用的鋼瓶進(jìn)行貯存和運(yùn)輸，對(duì)于制冷劑鋼瓶的使用和管理，應(yīng)遵守以下安全要求：
　　
　　1.制冷劑鋼瓶必須符合（氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程）等國(guó)家有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，不得使用不符合規(guī)定的鋼瓶作為制冷劑鋼瓶。
　　
　　2.制冷劑鋼瓶必須專(zhuān)瓶，所裝制冷劑必須與鋼瓶上標(biāo)注的制冷劑名稱(chēng)和代號(hào)*，不得混用。
　　
　　3.一次性的制冷劑鋼瓶不能多次使用。
　　
　　4.不得自行對(duì)制冷劑鋼瓶進(jìn)行任何修理、改制。
　　
　　5.不得自行對(duì)制冷劑鋼瓶進(jìn)行任何涂飾或改變制冷劑名稱(chēng)或代號(hào)標(biāo)注。
　　
　　6.不得跌落、跌倒、碰撞、敲擊制冷劑鋼瓶。
　　
　　7.開(kāi)、關(guān)制冷劑鋼瓶的無(wú)手輪瓶閥，必須用制造廠提供的扳手或其他適當(dāng)尺寸的扳手。
　　
　　8.有瓶帽的制冷劑鋼瓶，停用時(shí)應(yīng)蓋好瓶帽。
　　
　　9.產(chǎn)權(quán)單位對(duì)制冷劑鋼瓶嚴(yán)格管理，并建立制冷劑鋼瓶檔案，其內(nèi)容至少應(yīng)有合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、檢驗(yàn)證明、改裝記錄。
　　
　　10.定期檢查與制冷劑鋼瓶配合使用的軟管、充注設(shè)備、稱(chēng)重器具。

CFD是計(jì)算流體力學(xué)Computational Fluid Dynamics的簡(jiǎn)稱(chēng)，是目前上的流動(dòng)與傳熱仿真技術(shù)。依據(jù)數(shù)據(jù)中心及其內(nèi)部IT設(shè)備的實(shí)際尺寸、布局、用電功率、發(fā)熱量的特性，CFD技術(shù)通過(guò)精確地建立虛擬三維機(jī)房模型進(jìn)行仿真計(jì)算，得出機(jī)房空調(diào)的氣流組織特性，獲得機(jī)房溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)等數(shù)據(jù)，并與實(shí)際溫度熱學(xué)影像進(jìn)行對(duì)比，為機(jī)房改造及節(jié)能提供可靠的理論依據(jù)。
　　
　　作為在國(guó)內(nèi)先推出數(shù)據(jù)中心CFD熱仿真服務(wù)的廠商，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源指出，目前CFD熱仿真技術(shù)在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用主要有三種，一是設(shè)計(jì)評(píng)估，即在數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)階段對(duì)設(shè)計(jì)配置方案進(jìn)行仿真評(píng)估；二是應(yīng)用評(píng)估，對(duì)已投產(chǎn)使用的數(shù)據(jù)中心存在局部過(guò)熱或耗能?chē)?yán)重問(wèn)題的優(yōu)化方案仿真評(píng)估；三是再評(píng)估，數(shù)據(jù)中心已做過(guò)CFD評(píng)估并建檔，在原有模型基礎(chǔ)上對(duì)擴(kuò)容方案進(jìn)行評(píng)估。其中，應(yīng)用評(píng)估旨在通過(guò)對(duì)改造優(yōu)化方案的仿真模擬驗(yàn)證和進(jìn)一步優(yōu)化，避免主觀失誤，保護(hù)業(yè)主投資，減少或避免改造后問(wèn)題沒(méi)有得到解決或出現(xiàn)新問(wèn)題的幾率。
　　
　　值得一提的是，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源在CFD熱仿真技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)積累了長(zhǎng)達(dá)十年之久的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擁有深厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力，成功為中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信三大通信運(yùn)營(yíng)商及政府、金融、電力、BAT等各個(gè)行業(yè)的眾多客戶(hù)提供了高水平的機(jī)房CFD熱仿真評(píng)估服務(wù)，并顯著提升了客戶(hù)價(jià)值。
　　
　　中國(guó)銀行上海某機(jī)房改造優(yōu)化方案仿真評(píng)估，就是艾默生網(wǎng)絡(luò)能源所打造的一個(gè)具有代表性的CFD技術(shù)應(yīng)用評(píng)估案例。在該項(xiàng)目中，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源通過(guò)CFD熱仿真，發(fā)現(xiàn)了客戶(hù)機(jī)房的小型機(jī)區(qū)域由于冷熱通道沒(méi)有封閉，使得冷熱氣流竄氣，產(chǎn)生局部高溫，存在宕機(jī)隱患的問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)方案模擬，確認(rèn)將小型機(jī)區(qū)域的冷通道封閉，與熱通道隔離，可以避免冷熱氣流竄氣，提高送風(fēng)利用效率，并且冷通道內(nèi)各點(diǎn)溫度更加均勻。在將優(yōu)化方案的建模文件在的CFD服務(wù)器上進(jìn)行模擬運(yùn)算以及模擬利用率較高的空調(diào)停機(jī)和故障后證明，所有機(jī)柜較高進(jìn)風(fēng)溫度均滿(mǎn)足要求，沒(méi)有機(jī)柜處于過(guò)熱或臨近過(guò)熱狀態(tài)。據(jù)此，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源為客戶(hù)的改造方案給出了科學(xué)合理的評(píng)估結(jié)論，并進(jìn)一步提出優(yōu)化建議，幫助客戶(hù)不僅*解決了機(jī)房局部過(guò)熱問(wèn)題，確保了機(jī)房的安全運(yùn)行，而且也滿(mǎn)足了節(jié)能的要求，為客戶(hù)節(jié)約了運(yùn)行成本。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。 

友聯(lián)蓄電池小密規(guī)格參數(shù)一覽表:

友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) ： 
 防漏液,免維護(hù) 
 *結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。 
 
 高效能,持久耐用 
 電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有*的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）， 或6-8年（6V/12V系列）。 
 
 
 安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) 
 UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠,通過(guò)并獲得: 
 
 美國(guó)UL安全認(rèn)證（NO.MH16572）
德國(guó)TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證（NO.041008759）
中國(guó)進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書(shū)（NO.4400/981519）
中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書(shū)（NO.26-0820-009397）
中國(guó)出口商品許可證書(shū)（出口免檢）
電力部電力設(shè)備檢測(cè)認(rèn)可報(bào)告
中國(guó)廣電總局入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書(shū)
中國(guó)電信總局設(shè)備選型*入闈廠家 
 應(yīng)用范圍 
 UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠
,通過(guò)并獲得: 
 
  浮充使用 
 
 不間斷電源UPS系統(tǒng)
程控/移動(dòng)通訊
電力直流電源
鐵路系統(tǒng) 微波通訊
應(yīng)急照明安全系統(tǒng)
太陽(yáng)能等儲(chǔ)能系統(tǒng)
小靈通機(jī)站電源
戶(hù)外備用電源
鉛酸蓄電池工作原理：

以硫酸鉛電瓶為例，硫酸鉛電瓶組主要正極（+, 二氧化鉛 PbO2 ），負(fù)極（- ，鉛，Pb），電解液（稀硫酸，2H2SO4 ），隔斷等主要元素組成。鉛酸蓄電池在充、放電過(guò)程，鉛酸蓄電池正、負(fù)極及電解液會(huì)發(fā)生如下的變化： 　　(正極) (電解液) (負(fù)極) 放電 　　PbO2 + 2H2SO4 + Pb ------ PbSO4 + 2H2O + PbSO4
此外，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源指出，針對(duì)相關(guān)項(xiàng)目實(shí)際情況，在CFD熱仿真評(píng)估中，還可以輸出其它諸如空調(diào)利用率、各高度溫度場(chǎng)圖、各機(jī)柜的進(jìn)風(fēng)平均溫度等，同時(shí)建議可以多做一些模擬方案，比如其它空調(diào)的停機(jī)備用、多臺(tái)停機(jī)備用，為各空調(diào)組網(wǎng)群控方案提供參考。
　　
　　從該成功案例可以看出，在機(jī)房改造優(yōu)化方案形成過(guò)程中，采用CFD熱仿真技術(shù)對(duì)改造方案進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)估，可以zui大限度地避免由于方案的疏漏帶來(lái)的改造效果不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，確保客戶(hù)的投資能夠取得*回報(bào)。同時(shí)，可以模擬多種改造方案，比較其優(yōu)劣，對(duì)機(jī)房的改造方案決策提供直觀的參考依據(jù)，起到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、減少甚至避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的作用，并且通過(guò)模擬機(jī)房的各種運(yùn)行情況，對(duì)機(jī)房的綠色、安全運(yùn)行起到指導(dǎo)作用。
　　
　　隨著數(shù)據(jù)中心建設(shè)的快速發(fā)展，CFD熱仿真評(píng)估服務(wù)的應(yīng)用將更加廣泛。值得注意的是，強(qiáng)大的軟件功能、深厚的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是保障CFD熱仿真效果的關(guān)鍵因素。在這方面，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源為客戶(hù)提供的CFD熱仿真服務(wù)，采用的是*的CFD軟件，同時(shí)結(jié)合在機(jī)房環(huán)境控制領(lǐng)域50余年積累的專(zhuān)業(yè)實(shí)力和眾多CFD仿真評(píng)估的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一直著這項(xiàng)技術(shù)在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的發(fā)展潮流。
(二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)

(正極) (電解液) (負(fù)極) 充電 　　PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ----- PbO2 + 2H2SO4 + Pb

(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) (二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)

鉛酸蓄電池再充電中，正極板電勢(shì)趨向zui正，負(fù)極板電勢(shì)趨向zui負(fù)，電池電壓不斷升高，zui終恢復(fù)到上述充滿(mǎn)電的狀態(tài)在放電過(guò)程中，通過(guò)放電回路正極板上的二氧化鉛得到電子，負(fù)極板上的鉛失去電子，分別產(chǎn)生二價(jià)鉛（Pb2+）并且與電解液中的硫酸作用，在各自極板上沉淀為硫酸鉛（PbSO4）；析出的氧離子和氫離子化和成水。隨著放電的進(jìn)行，電解液濃度下降，正、負(fù)極板上的硫酸鉛逐漸積累。當(dāng)這個(gè)過(guò)程發(fā)展到一定的程度，放電極化現(xiàn)象越來(lái)越重，正極板的電勢(shì)越來(lái)越趨向于負(fù)，負(fù)極板電勢(shì)越來(lái)越趨向于正，電解液中硫酸的密度越來(lái)越低，電池的電壓低到終止電壓，放電就必須終止，在充電過(guò)程中，溶液中的二價(jià)鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價(jià)鉛（Pb4+），同時(shí)電解液水（HO2）中的氧離子和正四價(jià)鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價(jià)鉛被消耗，于是正極板上的硫酸鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；負(fù)極板上的硫酸鉛先溶解成二價(jià)鉛和硫酸根（SO4），二價(jià)鉛接受充電回路傳來(lái)的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時(shí)電解液中留下的氫和硫酸根合成硫酸。隨著充電的進(jìn)行，極板上的硫酸鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行到一定程度，充電極化現(xiàn)象越來(lái)越重，正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來(lái)越多的產(chǎn)生水分解，電解液中硫酸密度越來(lái)越高。

作為備用的通信用基站鉛酸蓄電池，一般都是長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)和很小的自放電狀態(tài)，鉛酸蓄電池始終不處于正常工作狀態(tài)，因而，較其他鉛酸蓄電池更容易產(chǎn)生負(fù)極板較多、粗大的硫酸鉛結(jié)晶體，此現(xiàn)象就是所說(shuō)的不可逆硫酸鹽化。這時(shí)，電池在充電過(guò)程中，其化學(xué)反應(yīng)就不夠充分。電解液的比重降低，電池充不進(jìn)電。

了解了鉛酸蓄電池的工作原理以及劣化甚至不能使用的主要原因之后，相信對(duì)于理解鉛酸蓄電池修復(fù)原理便不再那么困難。那下面我們就以某電池修復(fù)液來(lái)舉例，簡(jiǎn)述鉛酸蓄電池修復(fù)液的修復(fù)原理。

該修復(fù)液的活性物質(zhì)對(duì)電池極板上形成的硫酸鉛結(jié)晶體起到催化作用，通過(guò)充放電活化作用，促進(jìn)其化學(xué)反應(yīng)，使得不可逆硫酸鉛晶體得到*分解，還原成單質(zhì)鉛和硫酸。該鉛酸蓄電池修復(fù)液還能使電池極板表面形成分子微孔保護(hù)膜，杜絕電極板再次形成不可逆結(jié)晶體硫酸鉛，保護(hù)電極，從而大大延長(zhǎng)電池壽命MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)MX12650 12V65AH友聯(lián)閥控式密封鉛酸蓄電池報(bào)價(jià).

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)助力機(jī)場(chǎng)向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在保障信息安全的前提下，空中交通管理、航空公司運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理等業(yè)務(wù)，逐步向“業(yè)務(wù)上云、數(shù)據(jù)整合、創(chuàng)新應(yīng)用”發(fā)展。

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)助力機(jī)場(chǎng)向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在保障信息安全的前提下，空中交通管理、航空公司運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理等業(yè)務(wù)，逐步向“業(yè)務(wù)上云、數(shù)據(jù)整合、創(chuàng)新應(yīng)用”發(fā)展。
　　
　　供電系統(tǒng)從分散方式走向集中化
　　
　　傳統(tǒng)分散供電的困擾
　　
　　重慶江北機(jī)場(chǎng)新建航站樓。作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心關(guān)鍵系統(tǒng)，建設(shè)部門(mén)首要關(guān)注的就是設(shè)備的供電系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)供電故障，將對(duì)機(jī)場(chǎng)方面造成巨大損失。傳統(tǒng)供電系統(tǒng)采用分散式供電，即一臺(tái)設(shè)備一臺(tái)小型UPS。不僅維護(hù)分散很不方便，而且一旦出現(xiàn)故障，就需要廠家維護(hù)且維護(hù)時(shí)間無(wú)法保證，給機(jī)場(chǎng)機(jī)電維護(hù)部門(mén)帶來(lái)很大的困擾。分散的小型UPS效率低下，現(xiàn)網(wǎng)大部分UPS效率都低于90%，*不能夠適應(yīng)當(dāng)下節(jié)能減排的需求。
　　
　　供電系統(tǒng)集中化的趨勢(shì)
　　
　　機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)此次新建航站樓，經(jīng)過(guò)考察現(xiàn)有新建機(jī)場(chǎng)方案以及內(nèi)部充分討論，計(jì)劃采用區(qū)域集中供電，來(lái)替代原先分散式供電系統(tǒng)?？紤]壓降等問(wèn)題，區(qū)域負(fù)載供電距離不超過(guò)一定范圍。通過(guò)集中供電，大大提高了系統(tǒng)供電效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的指標(biāo)，而且集中供電也解決了分散維護(hù)的問(wèn)題。供電集中化，同時(shí)也帶來(lái)了對(duì)系統(tǒng)的可靠性要求更高，通過(guò)2N供電系統(tǒng)架構(gòu)供電，冗余雙母線系統(tǒng)來(lái)提升供電系統(tǒng)可靠性，單臺(tái)故障也不會(huì)出現(xiàn)宕機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　為何選擇大容量模塊化UPS
　　
　　供電系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)公共設(shè)備，機(jī)場(chǎng)航站樓公共設(shè)備空間有限。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，集中供電系統(tǒng)需要盡可能少的占用空間，而且還不能在可靠性上有所降低。傳統(tǒng)大容量塔式UPS占用空間大，采用2N系統(tǒng)架構(gòu)，占地空間更大還需要加上備電電池的空間，已經(jīng)讓機(jī)場(chǎng)方面無(wú)法忍受。在這時(shí)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)綜合考慮使用模塊化UPS，同樣的容量，幾乎占地面積只有傳統(tǒng)塔式UPS的一半。同時(shí)，模塊化UPS功率模塊、旁路模塊、控制模塊等有源器件全部采用熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用N+X架構(gòu)即可滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)對(duì)UPS可靠性的要求，不僅大大節(jié)省了占地空間，而且也帶來(lái)了更加方便的運(yùn)維。傳統(tǒng)塔式UPS一旦出現(xiàn)故障，需要原廠技術(shù)人員才能進(jìn)行維修，維修時(shí)間常常要24小時(shí)以上，無(wú)法保障使用，而且在維保期外的話，就更加無(wú)法保障可用性;相比來(lái)說(shuō)，模塊化UPS，只需要通過(guò)備件功率模塊，一旦功率模塊失效，機(jī)場(chǎng)機(jī)電部門(mén)即可維護(hù)，將失效模塊下線搬出，備件模塊插入上線，輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘運(yùn)維。
　　
　　看大容量模塊化UPS的發(fā)展
　　
　　UPS供電系統(tǒng)由工頻機(jī)發(fā)展到高頻機(jī)，再到高頻模塊化UPS，經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)積累和進(jìn)步，多模塊化N+X并聯(lián)可靠性不再受到質(zhì)疑，有源器件模塊化設(shè)計(jì)可在線熱插拔，和傳統(tǒng)塔式高頻機(jī)和工頻機(jī)相比，模塊化UPS更加可靠，可用性更強(qiáng)，更加適合機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景使用，大大降低供電系統(tǒng)系統(tǒng)性斷電風(fēng)險(xiǎn)。近期某廠商還進(jìn)行了160個(gè)模塊并機(jī)測(cè)試目擊現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，引起來(lái)業(yè)界的熱烈討論和紛紛跟進(jìn)。由此可見(jiàn)，模塊化UPS已然成為業(yè)界主流趨勢(shì)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)的信息業(yè)務(wù)基本都離不開(kāi)可靠電力的保障，往往采用“市電+發(fā)電機(jī)組+大功率UPS”架構(gòu)的供電系統(tǒng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中，由于種種原因，卻會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在市電異常的關(guān)鍵時(shí)刻，發(fā)電機(jī)組或UPS無(wú)法正常工作的情況，嚴(yán)重影響關(guān)鍵業(yè)務(wù)的安全運(yùn)營(yíng)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)的信息業(yè)務(wù)基本都離不開(kāi)可靠電力的保障，往往采用“市電+發(fā)電機(jī)組+大功率UPS”架構(gòu)的供電系統(tǒng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中，由于種種原因，卻會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在市電異常的關(guān)鍵時(shí)刻，發(fā)電機(jī)組或UPS無(wú)法正常工作的情況，嚴(yán)重影響關(guān)鍵業(yè)務(wù)的安全運(yùn)營(yíng)。
　　
　　導(dǎo)致問(wèn)題的多個(gè)因素
　　
　　機(jī)房中的負(fù)載既有線性負(fù)載，也有大量的非線性負(fù)載，其中較典型的非線性負(fù)載就是UPS。要在緊急情況下確保UPS對(duì)業(yè)務(wù)設(shè)備的持續(xù)可靠供電，發(fā)電機(jī)組就必須適應(yīng)其非線性的特性。
　　
　　艾默生網(wǎng)絡(luò)能源表示，當(dāng)發(fā)電機(jī)組與后端負(fù)載不匹配時(shí)，通常在發(fā)電機(jī)組的輸出電能質(zhì)量、檢測(cè)和控制等多個(gè)方面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，影響設(shè)備的正常工作。如果在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在異常狀況，就需要在對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查的同時(shí)，仔細(xì)考慮一下它和后端負(fù)載之間是否匹配良好。
　　
　　針對(duì)造成這種問(wèn)題的原因，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源分析指出，對(duì)于大功率UPS和發(fā)電機(jī)組之間的匹配效果，主要是由這樣幾個(gè)因素決定。首先是設(shè)備容量。計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量，不僅要考慮UPS的額定功率、蓄電池充電增加的功率、整機(jī)效率、功率因數(shù)等因素，還要考慮機(jī)房精密空調(diào)、照明、消防電梯等負(fù)載在啟動(dòng)或運(yùn)行所產(chǎn)生的沖擊電流對(duì)發(fā)電機(jī)組造成的影響。其次是突加載。在發(fā)電機(jī)組突加載之后，其輸出電壓和頻率都會(huì)存在一個(gè)不斷調(diào)節(jié)、波動(dòng)振蕩的過(guò)程，而此時(shí)發(fā)電機(jī)組的瞬態(tài)響應(yīng)能力，則取決于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、缸內(nèi)壓力、調(diào)速器特性、機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，以及發(fā)電機(jī)類(lèi)型、勵(lì)磁系統(tǒng)特性、AVR特性等因素。再次是無(wú)功功率。發(fā)電機(jī)組通常是按照感性0.8功率因數(shù)的負(fù)載特性來(lái)設(shè)計(jì)的，對(duì)于帶容性負(fù)載的能力沒(méi)有相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，故其帶容性負(fù)載特別是突加容性載的能力通常較弱。同時(shí)，UPS設(shè)備隨著整流器的啟停以及負(fù)載率的變化，對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響是不斷變化的，而且UPS系統(tǒng)采用的架構(gòu)不同帶來(lái)的影響也不同。zui后是電流諧波。發(fā)電機(jī)組易受到非線性負(fù)載的影響，即在負(fù)載諧波電流的影響下，其電壓波形的失真會(huì)明顯大于變壓器，內(nèi)部損耗會(huì)明顯增大，導(dǎo)致繞組發(fā)熱，發(fā)電機(jī)AVR的檢測(cè)準(zhǔn)確度和控制效果會(huì)明顯變差。同時(shí)電壓和電流諧波還會(huì)對(duì)UPS的檢測(cè)和同步電路造成影響，并可能觸發(fā)某些保護(hù)動(dòng)作。
　　
　　“對(duì)癥下藥”的解決方案
　　
　　基于對(duì)大功率UPS和發(fā)電機(jī)組的相關(guān)特性進(jìn)行全面了解后，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源據(jù)此給出了針對(duì)性的解決方案，從多個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)二者之間的合理匹配。
　　
　　首先，需要盡可能詳細(xì)的了解負(fù)載信息，并據(jù)此對(duì)發(fā)電機(jī)組輸出功率進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯筮x型，在此前提下若能盡量達(dá)到60%~80%的負(fù)載率則對(duì)發(fā)電機(jī)組較為有利；盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態(tài)響應(yīng)能力好的發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)的穩(wěn)壓勵(lì)磁調(diào)節(jié)，建議采用受諧波影響小的類(lèi)型，如PMG永磁式發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)AVR的電壓檢測(cè)建議采用三相檢測(cè)取平均值的方式，而不是單相檢測(cè)，以提高電壓檢測(cè)的穩(wěn)定度，降低電壓波動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)的影響；不同工作方式的發(fā)電機(jī)組，對(duì)非線性負(fù)載的帶載能力也會(huì)有所不同，如兩沖程柴油發(fā)電機(jī)組要優(yōu)于四沖程柴油發(fā)電機(jī)組；需要注意如果發(fā)電機(jī)組的控制器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，也會(huì)造成與UPS不匹配；在投入U(xiǎn)PS時(shí)，若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組電壓和頻率表的數(shù)值搖擺不穩(wěn)，適當(dāng)調(diào)低AVR的靈敏度旋鈕可能會(huì)解決問(wèn)題；為避免交流*信號(hào)影響發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速器的性能，需將調(diào)速器的外殼良好接地，并對(duì)其轉(zhuǎn)速傳感信號(hào)采取良好的屏蔽措施；建議對(duì)發(fā)電機(jī)組采取分步的方式加載，加載順序原則上大負(fù)載先啟動(dòng)，小負(fù)載后啟動(dòng)。
　　
　　其次，發(fā)電機(jī)組輸出的有功功率取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的出力，視在功率則主要取決于發(fā)電機(jī)的容量。所以發(fā)電機(jī)組在帶UPS等非線性負(fù)載時(shí)，只需增大發(fā)電機(jī)的容量，其瞬態(tài)特性就會(huì)大大的增強(qiáng)，而整臺(tái)機(jī)組的輸出有功功率并未增加。實(shí)踐證明，采用這種“小馬拉大車(chē)”的方式來(lái)解決UPS和發(fā)電機(jī)組的匹配問(wèn)題*可行，并能為用戶(hù)節(jié)約一筆相對(duì)可觀的投入成本。
　　
　　第三，要選擇更能適合發(fā)電機(jī)組特性的UPS，應(yīng)選擇輸入功率因數(shù)較高且電流諧波較小的UPS；對(duì)于濾波器在UPS空載或輕載時(shí)會(huì)導(dǎo)致其輸入側(cè)呈容性的特點(diǎn)，建議選用可提供針對(duì)性完善和優(yōu)化方案的品牌，如艾默生網(wǎng)絡(luò)能源的HipulseU和NXL系列；如果UPS具備高速寬頻的整流器控制電路、旁路電壓/頻率保護(hù)范圍和逆變器同步速率現(xiàn)場(chǎng)可調(diào)、Power-Walk-In延時(shí)啟動(dòng)、整流器緩啟動(dòng)、智能發(fā)電機(jī)模式等功能和特點(diǎn)，可更好地與發(fā)電機(jī)組相匹配。
　　
　　第四，在低壓配電方面，可利用感性負(fù)載和容性負(fù)載特性互補(bǔ)，盡量使總負(fù)載的功率因數(shù)保持在感性0.9左右；通過(guò)自動(dòng)投切裝置，使空調(diào)等感性負(fù)載先于UPS接入；將各個(gè)ATS的自動(dòng)切換時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，以防止在市電切發(fā)電機(jī)供電時(shí)，所有負(fù)載同時(shí)啟動(dòng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組輸出波動(dòng)過(guò)大或保護(hù)停機(jī)；避免無(wú)功補(bǔ)償柜對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行補(bǔ)償；在供電系統(tǒng)中使用成熟可靠的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，進(jìn)行感性/容性無(wú)功補(bǔ)償和諧波治理。
　　
　　此外，值得注意的是，數(shù)據(jù)中心建成驗(yàn)收時(shí)的假負(fù)載測(cè)試通常使用的是阻性載，有一定參考價(jià)值，但無(wú)法*模擬真實(shí)負(fù)載的工況，在無(wú)功和諧波等方面存在測(cè)試盲區(qū)。所以即使通過(guò)了嚴(yán)格的假負(fù)載測(cè)試，也不代表供電系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備之間就實(shí)現(xiàn)了*匹配，仍然不能掉以輕心。

所售的UNION蓄電池/友聯(lián)蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，30AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu).