天津力源閥控式密封鉛酸蓄電池6-FM-24 12V24AH原裝

天津力源閥控式密封鉛酸蓄電池6-FM-24 12V24AH原裝

 northern China's largest coastal industrial cities, tianjin jinnan economic development zone, is a collection of scientific research, production, circulation, valve control type sealed lead-acid battery of professional manufacturers. Company factory in 1994 at the time of the introduction of South Korea international industry co., advanced production equipment and testing equipment, battery for manufacturing high quality battery products laid a solid foundation, to more than 10 years, the company has always been to carry out production process standardization, systematic quality control staff and institutionalized management, product won the ministry of information industry network access of ecommunications equipment license; ETS test center products in Germany

Access of CE certification, 7 years by the electric power industry electrical equipment and instrumentation quality inspection ?

力源蓄電池應(yīng)用范圍

• ⑴ 交換機；辦公自動化系統(tǒng)
• ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
• ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
• ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
• ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標信號燈
• ⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
• ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源　
• ⑻ 太陽能、風能系統(tǒng)；移動機站

MF系列主要技術(shù)參數(shù):

Power source battery performance characteristics:

Pieces in the gas phase silica and silica gel made of a variety of additives, the structure of three-dimensional porous mesh structure, can be in sulfuric acid adsorption gel, while gel the hairline cracks in the positive precipitation oxygen to reach negative established channels, so as to realize the establishment of the sealed reaction efficiency and make a battery fully sealed, no precipitation of overflow of electrolyte and acid fog, no pollution to the environment and equipment.

Gel battery electrolyte in gel state, no flow, no leakage, may be vertical or horizontal display.

Plate grid structure: very ears and design points of dislocation type, 2 v series is plate at the bottom of the bag with a plastic protective film, can raise the reliability of battery in the work, using lead calcium alloy, tin alloy negative plate high hydrogen evolution potential. ?

本公司主要銷售一下產(chǎn)品：

1:德國陽光蓄電池
2：大力神蓄電

  
3：圣陽蓄電池                                                      
4：山特蓄電池
5: BB蓄電池
6：*蓄電池
7：湯淺蓄電池
8：友聯(lián)蓄電池
9：松下蓄電池
10：山特UPS電源
11：艾默生UPS電源
12：APCUPS電源
13：科士達蓄電池
14. 華飛蓄電池
15：美國海志蓄電池（進口膠體)
16：CSB蓄電池
17：OTP蓄電池
18：科華蓄電池
19：梅蘭日蘭蓄電池
20：CSB蓄電池
21：德國松樹（荷貝克）蓄電池
22：環(huán)宇蓄電池
23：美國邱健蓄電池
24：風帆蓄電池
25：駱駝蓄電池
26：太陽能膠體蓄電池
27：GNB蓄電池

力源蓄電池性能特點：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

　
　?、磐浇涣靼l(fā)電機。在市電模式下，發(fā)電機的作用就相當于一個同步電容器，它能保持感應(yīng)耦合器外轉(zhuǎn)子(紅色)的轉(zhuǎn)速。它為負載提供無功功率，與電抗器結(jié)合作為有源濾波器。當市電斷電時，發(fā)電機先由感應(yīng)耦合器驅(qū)動，然后由柴油機驅(qū)動，提供電源給緊急負載使用。
　　
　?、聘袘?yīng)耦合器。感應(yīng)耦合器是該產(chǎn)品*設(shè)計的理念，也是UPS系統(tǒng)的心臟。外轉(zhuǎn)子(紅色)包含一個兩極三相線圈，在市電模式下，它能加快自由轉(zhuǎn)動的內(nèi)轉(zhuǎn)子(黃色)的轉(zhuǎn)速。市電斷電時，UPS使外轉(zhuǎn)子的直流線圈通電，藉此取出內(nèi)轉(zhuǎn)子儲存的動能。柴油機啟動并加速到全速運轉(zhuǎn)或者全功率需要些許時間，而由內(nèi)轉(zhuǎn)子取出的能量足夠滿足這段時間的能量需求。
　　
　?、亲杂奢嗠x合器。是感應(yīng)耦合器/發(fā)電機與柴油機之間的機械橋梁。離合器的作用是：當柴油機處于停止狀態(tài)時，允許感應(yīng)耦合器轉(zhuǎn)動;當柴油機開始運轉(zhuǎn)，并達到感應(yīng)耦合器/發(fā)電機的轉(zhuǎn)速時，離合器會自動接合，柴油機便開始驅(qū)動感應(yīng)耦合器/發(fā)電機。這樣，柴油機就在*空載的情況下啟動并迅速加速運轉(zhuǎn)，確保了機器迅速可靠地啟動。
　　
　　
　?、炔裼蜋C。柴油機在市電模式下是待機(停止)狀態(tài)。為確保柴油機能夠迅速可靠地啟動，柴油機勻進行預(yù)熱并預(yù)先對其進行潤滑。只要市電斷電或超出了規(guī)定要求范圍，柴油機就會立即啟動，并加速至全速運轉(zhuǎn)。柴油機啟動期間即由感應(yīng)耦合器提供緊急負載所需能量。整個轉(zhuǎn)換時間約為5至10秒鐘。
　　
　?、呻娍蛊鳌ｋ娍蛊?扼流圈)將市電與負載分開。電抗器與發(fā)電機相連，它相當于一個連續(xù)濾波器，UPS系統(tǒng)將輸出電壓控制在嚴格的規(guī)定范圍內(nèi)。
　　
　　系統(tǒng)的其它部分，如開關(guān)設(shè)備，可以按照客戶選擇的開關(guān)品牌提供。
　　
　　UPS的操作十分簡便，可通過數(shù)字式或模擬式的人機交互界面(HMI)進行操作該界面可以顯示整個UPS的運行情況。此外，還可以通過接線、串聯(lián)或互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程監(jiān)測。
　　
　　UPS電源的控制是由名為DiCon的微處理控制器完成的。DiCon是一種通用的控制器，能夠控制發(fā)電機電壓、有功功率及無功功率、柴油機轉(zhuǎn)速及感應(yīng)耦合器。這種通用設(shè)計通過軟件進行設(shè)置，以滿足所有可能的系統(tǒng)及配置需求。
　　
　　二、系統(tǒng)運行
　　
　?、偈须娔Ｊ?/span>
　　
　　在市電模式下，電抗器和發(fā)電機的作用就相當于一個有源濾波器，它們能夠防止任何市電*影響負載。發(fā)電機相當于一個電動機運轉(zhuǎn)，驅(qū)動感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子，使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋轉(zhuǎn)。通過激勵外轉(zhuǎn)子內(nèi)的兩極三相線圈，就能使內(nèi)轉(zhuǎn)子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相對于外轉(zhuǎn)子的速度旋轉(zhuǎn)，這樣就將動能儲存在內(nèi)轉(zhuǎn)子中。感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子與柴油機藉由自由輪離合器相互分隔。
　　
　?、谇袚Q為柴油機模式
　　
　　當發(fā)生停電或市電超出了規(guī)定要求范圍，斷路器Q1就會斷開。感應(yīng)耦合器的直流線圈就會通電，從而將儲存的動能從內(nèi)轉(zhuǎn)子傳遞到外轉(zhuǎn)子。發(fā)電機的速度會保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同時，柴油機啟動，并且在約2秒鐘加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm，然后自由輪離合器自動地結(jié)合。在接下來的幾秒鐘內(nèi)，柴油機與感應(yīng)耦合器共同驅(qū)動發(fā)電機，以確保對緊急負載正常供電。在5到10秒鐘之內(nèi)，柴油機將單獨驅(qū)動發(fā)電機為負載供電。
　　
　　③柴油機模式
　　
　　當機器處于柴油機模式時，外轉(zhuǎn)子內(nèi)的兩極三相線圈會再次通電，使得內(nèi)轉(zhuǎn)子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油機的速度會被監(jiān)測，并進行數(shù)字化控制，以確保輸出頻率穩(wěn)定不變。在柴油機模式下，由于可以利用感應(yīng)耦合器協(xié)助柴油機運轉(zhuǎn)，因此即使系統(tǒng)遇到負載變動幅度較大的情況，系統(tǒng)的輸出頻率也能夠保持在一個很小的變動范圍之內(nèi)。
　　
　?、芊祷厥须娔Ｊ?/span>
　　
　　當市電穩(wěn)定后，UPS會與市電同步，并閉合斷路器Q1。柴油機將減速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm，因此自由輪離合器斷開。同時，發(fā)電機返回到發(fā)動機狀態(tài)，并將感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。這時，柴油機還將在空載狀態(tài)下繼續(xù)運轉(zhuǎn)一些時間以進行冷機。完成冷機后，柴油機會停止運轉(zhuǎn)，返回待機模式。
　　
　　三、系統(tǒng)的優(yōu)勢
　　
　　1.無電池解決方案!
　　
　　目前。電池式的UPS系統(tǒng)zui大的薄弱環(huán)節(jié)，就是電池組。統(tǒng)計顯示，大功率的UPS中電池的價格占很大的比重，一般約占UPS總價格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。動態(tài)式的UPS系統(tǒng)不使用電池，而是用動能連接起柴油機啟動的時間。這種系統(tǒng)不會出現(xiàn)因使用電池而引起的相關(guān)問題。
　　
　　2.UPS=電池式UPS+備用發(fā)電機
　　
　　與電池式UPS/備用發(fā)電機相比，動態(tài)式的UPS系統(tǒng)的設(shè)計理念更為簡單有效。電池式UPS+備用發(fā)電機的方案包含諧波濾波器、整流器、電池組、逆變器、靜態(tài)開關(guān)、備用發(fā)電機等組件，而荷蘭海泰克電源保護有限公司的UPS系統(tǒng)則將這些功能*集合在一個系統(tǒng)中。
　　
　　柴油機動態(tài)式的UPS的構(gòu)架比電池式UPS更為簡單
　　
　　3.在線交互式系統(tǒng)，不使用任何電力電子組件
　　
　　動態(tài)式的UPS系統(tǒng)是在線交互式系統(tǒng)，它與市電并聯(lián)運轉(zhuǎn)。在線交互式系統(tǒng)的優(yōu)點就在于它將UPS系統(tǒng)與市電并聯(lián)起來，而不是串聯(lián)即可達到改善市電品質(zhì)的優(yōu)點。傳統(tǒng)的電池式UPS系統(tǒng)要不斷地通過整流器和逆變器轉(zhuǎn)換電能，如此
　　
　　易造成共用點的故障，降低系統(tǒng)的效率。除電抗器外，并無其它電力轉(zhuǎn)換元件，效率更是高達97%。如果分析空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)所需的電能，通過長時間的系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，就能切實地體會到動態(tài)式UPS系統(tǒng)的節(jié)能效應(yīng)。
　　
　　4.電抗器+發(fā)電機=有源濾波器
　　
　　通過磁耦合抽頭電抗器(扼流圈)與發(fā)電機結(jié)合發(fā)揮了有源濾波器的作用，它能夠有效地凈化市電電壓，防止所有的*影響負載。此外，發(fā)電機能夠提供較高至14倍標稱電流的短路電流，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，這又是一大主要的優(yōu)勢。如果UPS的下游發(fā)生短路UPS將會在市電模式下排除故障。傳統(tǒng)的電池式UPS系統(tǒng)則被迫轉(zhuǎn)換到旁路，期望市電能夠排除故障。如果這時市電停電，負載就會處于無保護狀態(tài)，容易發(fā)生負載斷電情況。海泰克的UPS系統(tǒng)在這種情況下不會轉(zhuǎn)換至旁路，這一點是不容忽視的。
　　
　　結(jié)論
　　
　　與傳統(tǒng)的UPS系統(tǒng)相比，動態(tài)式的UPS系統(tǒng)有許多優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括節(jié)省空間、安裝成本低廉、節(jié)省運轉(zhuǎn)耗電量、不使用空調(diào)系統(tǒng)、不使用危害環(huán)境的電池、減少施加在機房上的結(jié)構(gòu)重量、不存在與備用發(fā)電機的兼容性問題、可靠性更高、無需支付更換電池的巨大費用等等。
　　
　　產(chǎn)品存在的價值就是客戶的需要，動態(tài)式UPS自身結(jié)構(gòu)的原因決定了它只適用于大功率市場。以往選擇備用發(fā)電機組和電池式UPS的客戶，如果使用的功率足夠大(500KVA以上)的話，可以考慮使用動態(tài)式的UPS，這將是當前*的選擇。