法國RUZET路盛蓄電池12LPA180 12V180AH/推廣

法國RUZET路盛蓄電池12LPA180 12V180AH/推廣

公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量*，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任

友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時(shí)一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時(shí)一定要慎重。

較之相同標(biāo)準(zhǔn)的辦公空間，數(shù)據(jù)中心所消耗的能量是前者的100倍，而且其往往必須依賴于可靠的后備供電系統(tǒng)，以防止因停電造成的數(shù)據(jù)丟失，客戶不滿或失去業(yè)務(wù)

　　較之相同標(biāo)準(zhǔn)的辦公空間，數(shù)據(jù)中心所消耗的能量是前者的100倍，而且其往往必須依賴于可靠的后備供電系統(tǒng)，以防止因停電造成的數(shù)據(jù)丟失，客戶不滿或失去業(yè)務(wù)。
　　
　　選擇合適的發(fā)電機(jī)以滿足數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)需求，需要考慮多個(gè)因素，包括對(duì)評(píng)級(jí)和性能標(biāo)準(zhǔn)的理解。
　　
　　*步，企業(yè)數(shù)據(jù)中心必須定義相關(guān)的等級(jí)，如總的輸出功率，運(yùn)行時(shí)間，負(fù)荷因子和排放規(guī)定等。然而，盡管所有的制造商均符合基本標(biāo)準(zhǔn)，某些制造商所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組，仍然需要慎重考慮。
　　
　　那么，企業(yè)數(shù)據(jù)中心的決策者們要如何才能做出恰當(dāng)?shù)陌l(fā)電機(jī)組采購決策呢?我們建議您必須考慮如下四種類型的要求：
　　
　　ISO-8528-1：2005
　　
　　該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基于四個(gè)業(yè)務(wù)類別定義了數(shù)據(jù)中心運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)電源應(yīng)用的性能參數(shù)：應(yīng)急備用，常用功率，*運(yùn)行功率和持續(xù)輸出功率。對(duì)于發(fā)電機(jī)組的評(píng)價(jià)是根據(jù)每個(gè)類別中所允許的zui大輸出功率相對(duì)于運(yùn)行時(shí)間，負(fù)荷曲線決定的。
　　
　　制造商評(píng)級(jí)
　　
　　依據(jù)ISO-8528-1：2005年為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以自定義單位以便更好地服務(wù)于數(shù)據(jù)中心客戶的具體需求，并且常常能夠超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。正因?yàn)槿绱?，了解相關(guān)的技術(shù)術(shù)語可以幫助你做出明智的決定。然而，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相關(guān)的術(shù)語也在發(fā)展，這可能會(huì)導(dǎo)致混亂。下面是一些經(jīng)?；煜男g(shù)語，往往需要澄清：
　　
　　凈輸出功率與總輸出功率：關(guān)于這個(gè)，你可以拿你的工資進(jìn)行類比。你的總工資額是您的賬面工資;而你的凈工資就是您在被扣除了稅收和其他應(yīng)扣除項(xiàng)目后，實(shí)際到手的工資數(shù)。當(dāng)在評(píng)估發(fā)電機(jī)組的評(píng)分時(shí)，請(qǐng)根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的功率輸出進(jìn)行評(píng)估，其中應(yīng)包括功率牽引的冷卻系統(tǒng)，其也需要針對(duì)系統(tǒng)來執(zhí)行評(píng)估。
　　
　　過載容量：關(guān)于過載容量能力的限制，隨制造商的不同而不同。原電源動(dòng)力系統(tǒng)，通過購買公共電力資源來代替商業(yè)購買電力，一般應(yīng)有10%的過載容量能力，其每年的使用不應(yīng)該超過一組特定的小時(shí)數(shù)。根據(jù)制造商的不同，其每年的小時(shí)數(shù)范圍從25到87不等。
　　
　　負(fù)荷系數(shù)：當(dāng)比較不同產(chǎn)品發(fā)布的荷載系數(shù)時(shí)，考慮一些具有高負(fù)載因子的發(fā)電機(jī)組是很重要的。電氣工程師經(jīng)常喜歡一個(gè)更復(fù)雜的，軟加載的方法，zui大限度地減少啟動(dòng)功率要求，這導(dǎo)致了小發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的使用和更低的系統(tǒng)成本，但卻是以高負(fù)荷因素為代價(jià)的。
　　
　　zui大運(yùn)行時(shí)間：zui長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間或許是一個(gè)要考慮的zui重要的評(píng)級(jí)，其往往是基于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的定義，會(huì)根據(jù)供應(yīng)商的不同而大大不同。通常，50-200小時(shí)限制的聲明，但是提供更*技術(shù)的供應(yīng)商推薦每年500運(yùn)行小時(shí)。數(shù)據(jù)中心所面臨的zui大的問題是：如果發(fā)生公共電力造成的停電事件，其運(yùn)行超過了這一時(shí)間會(huì)如何?這樣的問題的答案也因不同的制造商而異。一些單位將發(fā)出報(bào)警或強(qiáng)制關(guān)閉，而其他單位部件則將繼續(xù)運(yùn)行，而不會(huì)產(chǎn)生任何問題。
　　
　　排放評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)規(guī)定的聯(lián)邦發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)類型：固定式緊急，固定非緊急和移動(dòng)。然而，區(qū)域和地方政府可能實(shí)行更嚴(yán)格的法規(guī)。關(guān)鍵是要知道你企業(yè)所在地區(qū)的具體要求，并確保遵守。
　　
　　正常運(yùn)行時(shí)間學(xué)會(huì)的性能標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　正常運(yùn)行時(shí)間學(xué)會(huì)在1993年制定了功率設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提高數(shù)據(jù)中心設(shè)施的可靠性和不間斷性時(shí)間。性能要求是由該學(xué)會(huì)頒發(fā)認(rèn)證證書和“層級(jí)”水平定義，每四層指示正常運(yùn)行時(shí)間的可用性。
　　
　　為了幫助用戶瀏覽眾多評(píng)級(jí)和行業(yè)基礎(chǔ)的認(rèn)證評(píng)級(jí)，許多制造商創(chuàng)造了自己的評(píng)級(jí)，以滿足所有上述要求。MTU現(xiàn)場(chǎng)能源zui近就推出了自己的數(shù)據(jù)中心功率評(píng)級(jí)，以滿足正常運(yùn)行III層和IV層的認(rèn)證，提供無限制的運(yùn)行時(shí)間和增加的可用功率。
　　
　　可靠性和連續(xù)運(yùn)行時(shí)間是每家數(shù)據(jù)中心的重心。在線零售商，搜索引擎，社會(huì)媒體和軟件公司等形成當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)支柱的企業(yè)，均需要保證24/7/365的全天候正常運(yùn)行。
　　
　　現(xiàn)在，隨著需要選擇一個(gè)發(fā)電機(jī)以應(yīng)對(duì)昂貴的電力故障成本(無論是短期或長(zhǎng)期)知識(shí)的增強(qiáng)，企業(yè)可以保護(hù)用于運(yùn)行服務(wù)器以及服務(wù)器需要除去其產(chǎn)生熱量的空調(diào)的重要的電力，確保安全性和可靠性，不管其具體的環(huán)境到底如何。

北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是法國路盛蓄電池公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—法國路盛蓄電池代理商是您理想的選擇。
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我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠為你服務(wù)?。?！

作為技術(shù)的閥控式密封鉛酸蓄電池公司之一，法國路盛科技（Ruzet Technologies Co.）在數(shù)據(jù)機(jī)房、通訊、輸配電、能源交通、化工電子、金融、醫(yī)療衛(wèi)生、*和海事、風(fēng)能和太陽能 、智能建筑等行業(yè)的電能儲(chǔ)備保障領(lǐng)域不懈努力，著力研發(fā)，著歐洲乃至的蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)前 沿。

*的制造和檢測(cè)控制

法國路盛（Ruzet）蓄電池產(chǎn)品須經(jīng)過200多道的制造和檢測(cè)流程。依賴*的計(jì)算機(jī)輔助 設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)控制制造和檢測(cè)手段，以及藝術(shù)級(jí)工藝流程，路盛（Ruzet）蓄電池?fù)碛谐财焚|(zhì)，在高性 能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽(yù)。

完善的體系

與產(chǎn)品性能一樣，路盛（Ruzet）的體系同樣出色，在技術(shù)咨詢，方案設(shè) 計(jì)，產(chǎn)品銷售，物流配送，安裝調(diào)試，維護(hù)保養(yǎng)，蓄電池回收循環(huán)等諸多方面，向路盛（Ruzet）蓄電池 客戶提供及時(shí)細(xì)致的貼心服務(wù)。路盛（Ruzet）更提供原廠超長(zhǎng)質(zhì)保期。

值得信賴的伙伴

路盛（Ruzet）獲得了世界三大船級(jí)社之一的法國船級(jí)社BV認(rèn)證，獲得UKAS嚴(yán)格的 ISO9001和ISO14001體系的證書。

在中國，路盛（Ruzet）不僅在此建立了亞太總部，還在北京、上海、廣州、成都建立 了客服代表機(jī)構(gòu)，為客戶提供7*24小時(shí)的本地化細(xì)致服務(wù)。

相比于同類品牌，法國路盛（Ruzet）產(chǎn)品具有更長(zhǎng)的質(zhì)量保證期，更好的性能價(jià) 格比，以及更專業(yè)的和服務(wù)，是您信心的來源和保障！

對(duì)環(huán)境友好和負(fù)責(zé)任的企業(yè)

路盛（Ruzet）科技自豪于她對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和承諾。環(huán)保措施被全面執(zhí)行于路盛（ Ruzet）電池及其附件的設(shè)計(jì)、制造、分銷、物流和回收等諸多環(huán)節(jié)。路盛（Ruzet）科技回收我們的蓄 電池產(chǎn)品，并且將之進(jìn)行分解和100%的閉環(huán)回收。

法國路盛蓄電池（HR）系列

法國路盛蓄電池（HR）系列產(chǎn)品專門針對(duì)UPS大電流放電，以及開關(guān)控制沖擊放電等應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)，采用加大極板反應(yīng)接觸面積、提高電解液比重、加大匯流排和極柱載流能力等針對(duì)性工藝設(shè)計(jì)和制造手段，向負(fù)載提供穩(wěn)定可靠的大電流/功率輸出。

參數(shù)

設(shè)計(jì)浮充壽命：10年@25℃
浮充電壓：13.5-13.8 V/節(jié) @25℃
浮充電壓溫度修正：-20mV/℃
均衡充電：13.8-14.1 V/節(jié) @25℃
自放電率：≤2%每月

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

HR系列型號(hào)規(guī)格

LPA系列型號(hào)規(guī)格

公司格言

“助力客戶的成功”是我們的座右銘。

“總是致力于為我們的客戶提供更好的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。”正是這個(gè)關(guān)鍵主題驅(qū)使 我們不斷前進(jìn)。并且它已經(jīng)帶來了許多的收獲：在本行業(yè)zui積極的研發(fā)主動(dòng)性之一，眾多的革新，杰出 的產(chǎn)品可靠性，以及細(xì)致的路盛人。

在實(shí)際和發(fā)展和客戶定制解決方案過程中我們不僅僅依賴我們已有的知識(shí)，與專業(yè)研 發(fā)機(jī)構(gòu)和院校的固定的經(jīng)驗(yàn)交流讓我們保持正確的發(fā)展發(fā)向。加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的合作更在經(jīng)濟(jì)性優(yōu) 勢(shì)和技術(shù)性兩方面創(chuàng)造了能源概念的依據(jù)。

來自于路盛（RUZET）的每套蓄電池系統(tǒng)也因此成為可以回報(bào)用戶的投資---更長(zhǎng)的期 望運(yùn)行壽命，更可可靠的設(shè)備系統(tǒng)，更大的儲(chǔ)能效率，更少的維護(hù)和運(yùn)行成本。

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購！ 

閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA）由于具有電壓平穩(wěn)，成本低，使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)使得其得到了廣泛的應(yīng)用，雖然現(xiàn)在各種新型的電池材料不斷出現(xiàn)，但目前甚至是可預(yù)見的未來一段時(shí)間

")); 　　閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA）由于具有電壓平穩(wěn)，成本低，使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)使得其得到了廣泛的應(yīng)用，雖然現(xiàn)在各種新型的電池材料不斷出現(xiàn)，但目前甚至是可預(yù)見的未來一段時(shí)間，VRLA蓄電池仍然會(huì)在通訊，電力，軌道交通等領(lǐng)域作為后備電源和儲(chǔ)能設(shè)備的主力軍。
　　
　　雖然VRLA蓄電池號(hào)稱是“免維護(hù)”的，但現(xiàn)在市場(chǎng)上電池廠家眾多，魚龍混雜，質(zhì)量參差不齊，而且在實(shí)際使用中，由于蓄電池本身的劣化，蓄電池的容量也是在不斷下降的，特別是在實(shí)際使用中，通常是多個(gè)蓄電池串聯(lián)使用，這就使得一個(gè)蓄電池的性能劣化會(huì)拖累整組電池的性能，從而讓電池組達(dá)不到設(shè)計(jì)容量，一旦停電，事故發(fā)生的可能性就大大增加，所以日常對(duì)電池組的監(jiān)控和維護(hù)是*的，從而避免電池故障給用電客戶帶來損失。本文就VRLA蓄電池的監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀做一個(gè)全面的介紹和分析。
　　
　　1.傳統(tǒng)的電池監(jiān)控方式
　　
　　長(zhǎng)期以來，蓄電池的維護(hù)單位都是以人工維護(hù)，zui常見的是以下幾種方式：1.1.核對(duì)性放電這種方法是zui準(zhǔn)確知道蓄電池容量的方法。具體的操作是將浮充狀態(tài)的電池組脫離負(fù)載，然后以電池標(biāo)稱容量的0.1C的速度放電（即100Ah的電池以10A的放電速度放電），并記錄電池到達(dá)規(guī)定的終止電壓的時(shí)間以確定電池的實(shí)際容量。這種方法zui大的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確，但缺點(diǎn)也顯而易見：這種方法需人工操作，有一定的危險(xiǎn)性；需要脫離負(fù)載操作，所以放電過程中如果發(fā)生停電，系統(tǒng)就沒有后備電源的保障；這種方法其實(shí)測(cè)試的電池組里面zui差電池單體的容量，其他電池單體的容量仍然沒有掌握的；另外對(duì)電池容量本身也有一定的損害，所以不能頻繁的對(duì)電池進(jìn)行核對(duì)性放電，一般的用電單位進(jìn)行這種測(cè)試的頻率是一年1-2次，而電池劣化的過程經(jīng)常是在幾周內(nèi)發(fā)生的，這樣在兩次測(cè)試間隔時(shí)期電池的狀態(tài)仍然是未知的，事故隱患仍然存在。
　　
　　1.2.在線或者人工監(jiān)測(cè)電池電壓
　　
　　這是長(zhǎng)期以來監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)zui常用的方法。但從下圖可以看出，在浮充狀態(tài)下，容量不同的電池的浮充電壓幾乎是*的，通過放電測(cè)試可以看到容量異常的電池很快就會(huì)下降到截止電壓，從而說明通過這種方法來判斷電池的容量是無效的。
　　
　　1.3.人工測(cè)量電池內(nèi)阻
　　
　　這種方法通常與方法2共同使用來判別電池好壞。即維護(hù)人員利用內(nèi)阻儀手工測(cè)試電池單體的內(nèi)阻。到目前為止，雖然大量的文獻(xiàn)指出蓄電池的內(nèi)阻和容量狀態(tài)并沒有一個(gè)明確的數(shù)學(xué)對(duì)應(yīng)關(guān)系，但業(yè)界里*內(nèi)阻的變化是和容量的變化相關(guān)的。在圖2里面黃色趨勢(shì)線顯示蓄電池的內(nèi)阻在10月到11月期間因?yàn)楦鞣N原因急劇上升，因此可以判斷出蓄電池的狀態(tài)已經(jīng)嚴(yán)重劣化，經(jīng)過對(duì)電池的放電證實(shí)的確是電池已經(jīng)失效。
　　
　　但這種方法的缺點(diǎn)也顯而易見：不能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)；花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，人力成本高；有些電池組由于空間的限制，并不便于人工操作；每次測(cè)試由于人員和儀器的不同數(shù)據(jù)會(huì)有較大的差異。這種測(cè)試方法也不再適應(yīng)現(xiàn)在的電池監(jiān)控系統(tǒng)的需求，取而代之的是在線式的內(nèi)阻監(jiān)控方式。下面我們就這種監(jiān)控方式作詳細(xì)的介紹。
　　
　　2.在線電池內(nèi)阻監(jiān)控方式
　　
　　從系統(tǒng)架構(gòu)來看這種監(jiān)控方式分為集中式和分布式。
　　
　　2.1集中式在線電池內(nèi)阻監(jiān)控系統(tǒng)
　　
　　集中式監(jiān)控系統(tǒng)是指將一組甚至多組電池連接到同一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行測(cè)試，圖3是集中式監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)例子。
　　
　　集中式監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試電池內(nèi)阻大都采用交流注入法，即在設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)一定頻率和幅度的交流（基本是正弦）信號(hào)注入到蓄電池兩端，然后通過探測(cè)并檢出蓄電池兩端同頻率的電壓波動(dòng)即可確定電池的內(nèi)阻。交流注入法也是大部分手持內(nèi)阻儀檢測(cè)內(nèi)阻的方法。交流注入法不需要從電池中取電，從而不會(huì)對(duì)電池本身的容量和壽命有影響。但交流注入法對(duì)電池注入的電流一般不能太大（1A以下）以避免對(duì)動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng)產(chǎn)生*，這么小的電流引起的電池電壓的波動(dòng)是非常難以精確測(cè)試的，很容易受到動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng)中的噪聲的*，特別是在UPS系統(tǒng)里電池兩端存在大量的諧波*，如何濾除這些*是非常有挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)工作。就目前的集中式設(shè)備測(cè)試內(nèi)阻的結(jié)果來看精度大都不太理想，距離分布式的采集模塊還是有差距的。集中式設(shè)備由于要采集多個(gè)電池單體的參數(shù)，這樣就需要從設(shè)備引出大量的連接線，而且由于電池?cái)[放的位置不同，這些連接線的長(zhǎng)度和走線都不*，從而使得集中式監(jiān)控系統(tǒng)的施工和維護(hù)都較為麻煩。
　　
　　雖然集中式的監(jiān)控方式有種種弊端，但由于其成本較低，所以在一些對(duì)內(nèi)阻精度要求不高的場(chǎng)合還是有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)。生產(chǎn)集中式設(shè)備的廠家包括艾默生，杭州高特以及一些較小的廠商。