廈門(mén)科華鉛酸蓄電池6-GFM-200 12V200AH批發(fā)/銷售

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科華（KELONG）免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品在使用前無(wú)需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無(wú)酸液泄漏、電阻小、耐震動(dòng)性能、抗過(guò)放電恢復(fù)能力強(qiáng)，自放電小，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 

循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。 

蓄電池曾經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍十分普遍。蓄電池在我們的生活中扮演著非常重要的角色，我們都曉得，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配運(yùn)用。

蓄電池曾經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍十分普遍。蓄電池在我們的生活中扮演著非常重要的角色，我們都曉得，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配運(yùn)用。

由于人們?cè)谛铍姵氐倪\(yùn)用中并不非常理解，所以在蓄電池運(yùn)用中多幾少會(huì)呈現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如，新舊蓄電池一同串聯(lián)運(yùn)用，殊不知，這種做法會(huì)縮短新蓄電池的運(yùn)用壽命。

新蓄電池由于化學(xué)反響物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，普通12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，假如將新舊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果形成新蓄電池尚未充溢，而舊蓄電池早曾經(jīng)過(guò)高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果形成舊蓄電池過(guò)量放電，以至惹起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹形成反作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)形成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池運(yùn)用過(guò)度所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

新舊蓄電池千萬(wàn)不能混搭運(yùn)用，混搭運(yùn)用不但不能省電，反而糜費(fèi)電能，結(jié)果是得失相當(dāng)。

按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上； 

安全可靠：采用*設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能*； 

全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)； 

*化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-100%或更長(zhǎng)； 

使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；推薦充電方式為三階充電。 

特點(diǎn)：
裝備緊密，不滲漏，無(wú)酸污染;無(wú)需特定環(huán)境使用；無(wú)需加水，無(wú)需補(bǔ)充電解液，免維護(hù)；連接方便，無(wú)需特定方向使用；內(nèi)陰小，輸出功率高；低阻抗設(shè)計(jì)，自放電低，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上；采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性;采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板，確保電池的*品質(zhì)；適應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;無(wú)游離電解液，防爆，自放電小。 

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

性能與優(yōu)勢(shì)：
★安全可靠性高
采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤(pán)與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。 

★使用壽命長(zhǎng)
在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。 

★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。 

★導(dǎo)電能力強(qiáng)
采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證電氣性能。 

★適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于的特殊電源。 

★方向性強(qiáng)
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。 

★綠色無(wú)污染
靜音、且無(wú)污染物排出。蓄電池房無(wú)需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。 

科華GFM系列蓄電池特點(diǎn)

● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、*
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　采用化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，易于維護(hù)
　　●　電池充電注意事項(xiàng)
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
　　均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到zui大容量

鉛酸電池技術(shù)開(kāi)展100年來(lái)根本沒(méi)什么變化。固然在化學(xué)和構(gòu)造上已有改良，但惹起電池發(fā)作毛病有一個(gè)共性的要素。這個(gè)毛病緣由是：硫酸鹽堆積在極板上招致失效的結(jié)果，處理這些問(wèn)題zui有效的辦法是應(yīng)用脈沖技術(shù)。

一、概述

鉛酸電池技術(shù)開(kāi)展100年來(lái)根本沒(méi)什么變化。固然在化學(xué)和構(gòu)造上已有改良，但惹起電池發(fā)作毛病有一個(gè)共性的要素。這個(gè)毛病緣由是：硫酸鹽堆積在極板上招致失效的結(jié)果，處理這些問(wèn)題zui有效的辦法是應(yīng)用脈沖技術(shù)。

脈沖技術(shù)有助于掃除電池這些毛病，它能夠堅(jiān)持高的活性物質(zhì)反響，使電池內(nèi)部均衡，容易承受外接充電。這樣一來(lái)，節(jié)約了因置換電池帶來(lái)的各種相關(guān)費(fèi)用。

二、技術(shù)引見(jiàn)

專家預(yù)言：鉛酸電池作為在電池電源范疇里以*位置將持續(xù)到下一世紀(jì)。但值得注重的問(wèn)題是，多數(shù)電池的工作狀態(tài)不能到達(dá)當(dāng)今科技*交通工具的需求。按說(shuō)，鉛酸電池的反響資料能維持8年—10年或更長(zhǎng)一些，但事實(shí)上做不到。如今的電池均勻壽命是6—48個(gè)月。而能用48個(gè)月的電池僅占30%。大局部電池則提早衰老和失效。影響電池壽命的一系列問(wèn)題的緣由是：硫酸鹽的堆積，而zui有效處理這些問(wèn)題的辦法是脈沖技術(shù)。

早在1989年就有*個(gè)，應(yīng)用脈沖技術(shù)進(jìn)步電池的適用性，延長(zhǎng)電池壽命。它的工作原理：使電池不斷維持高的活性物質(zhì)反響，使電池內(nèi)部均衡，易承受充電。這種技術(shù)可提供大的放電容量，承受充電快，而且能運(yùn)用耐久。(換言之，延長(zhǎng)電池工作壽命)

如今讓我們來(lái)理解一下脈沖技術(shù)是如何有益于電池，其工作原理是什么。首先讓我們重溫一下電池的工作原理：按照電池理事會(huì)手冊(cè)第11版：“蓄電池是屬電化學(xué)原理設(shè)計(jì)范疇，電池產(chǎn)生的電能是由存儲(chǔ)的化學(xué)能轉(zhuǎn)變的。在車輛和動(dòng)力機(jī)械設(shè)備上需求電池，它的三種主要功用是：

(1)、供電給點(diǎn)火系統(tǒng)，使發(fā)起機(jī)啟動(dòng)。

(2)、給發(fā)起機(jī)外的電器設(shè)備供電。

(3)、對(duì)電器系統(tǒng)起到穩(wěn)壓作用，使輸出平滑和降低霎時(shí)有電器系統(tǒng)發(fā)作高壓。”

電池由兩種不同資料構(gòu)成(鉛和二氧化鉛)，這兩種資料置于硫酸液中反響產(chǎn)生電壓,在放電過(guò)程，正極鉛板上的活性資料與電解液的硫酸根生成PbSO4。同時(shí)，負(fù)極板上的活性資料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以，放電的結(jié)果使正負(fù)極板都掩蓋了硫酸鉛(PbSO4)。電池的恢復(fù)是經(jīng)過(guò)對(duì)它反方向充電。

在充電過(guò)程，化學(xué)反響狀態(tài)根本是放電的逆反響。這時(shí)正負(fù)極板上的硫酸鉛(PbSO4)合成變?yōu)樵瓉?lái)狀態(tài)，即鉛和硫酸根，水合成出“H”和“O”原子，當(dāng)別離后的硫酸根與“H”分離復(fù)原為硫酸電解液。

從上所述，蓄電池的工作根本原理是硫酸和鉛停止離子交流的化學(xué)反響過(guò)程構(gòu)成的能量。在能量交流過(guò)程中，其反響生成物—硫酸鉛在極板上是“暫時(shí)”的。但值得留意的是，在充電復(fù)原過(guò)程，極板上的硫酸鉛并不能全部溶解而堆在極板上。這種堆積物是電化學(xué)反響的剩余物，占領(lǐng)了極板的位置。這就是說(shuō)，極板的有效反響資料在不時(shí)減少，這是招致電池失效的主要緣由。(因硫酸鉛招致電池失效，這種現(xiàn)象的淺顯叫法是—極板鹽化)

極板鹽化問(wèn)題：大多數(shù)電池失效歸咎于硫酸鉛的堆積。當(dāng)硫酸鉛分子的能量大于一個(gè)極限低值的時(shí)分，它們從極板上溶解，返回到液體狀態(tài)。那么，它們能夠承受再充電。但實(shí)踐上，總有一局部的硫酸鹽是不能返回電解液里的，而是貼附在極板上，zui終構(gòu)成不可溶解的晶體。硫酸鹽結(jié)晶體是這樣構(gòu)成的：這些不能參與反響的單個(gè)硫酸鹽分子的中心能量都處于極低狀態(tài)，它逐漸吸附其它因能量極低的硫酸鹽分子。當(dāng)這些分子堆積，并嚴(yán)密地分離時(shí)，就構(gòu)成一個(gè)晶體。這種晶體不能有效地溶解到電解液里去。這些晶體的存在，占領(lǐng)了極板的位置，使極板失去了充放電的才能。所以，極板被掩蓋的這一點(diǎn)或這一局部都相當(dāng)于是死點(diǎn)。

按照BCI手冊(cè)58頁(yè)說(shuō)：“電池的實(shí)質(zhì)是化學(xué)類器材，它的充電特性常常是由電池本身化學(xué)變化而改動(dòng)的。例如，硫酸鹽應(yīng)是正常的化學(xué)反響生成物，但在非正常狀態(tài)下，它變成多余物質(zhì)而成為影響化學(xué)反響的主要問(wèn)題，而這些多余的硫酸鹽在極板上不時(shí)堆積，又長(zhǎng)期被疏忽。另外，新電池如寄存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)呈現(xiàn)這種狀態(tài)。當(dāng)電池嚴(yán)重鹽化時(shí)，就不能承受發(fā)電機(jī)對(duì)它的快而滿的補(bǔ)充電。同樣，也不能作稱心的放電。隨著鹽化加劇，zui終因電池不能承受充電和放電而失效。”第56頁(yè)上說(shuō)：“充電電壓是受溫度和電解液濃度、電解液接觸極板的面積、電池的年限、電解液純度等要素影響。極板上的鹽化結(jié)晶很硬，使內(nèi)阻增大。”

超越80%的電池是由于這些鹽化晶體堆積而惹起失效。這些晶體構(gòu)成的速度、面積及硬度是與時(shí)間、電池充電狀態(tài)、能量?jī)?chǔ)藏的運(yùn)用周期有嚴(yán)密關(guān)聯(lián)。電池上的鹽化結(jié)晶物堆積是十分費(fèi)事的。以下幾種狀況是不可防止要產(chǎn)生

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