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        1. 上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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          當(dāng)前位置:上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>紫光硬齒面減速機(jī)>>KC硬齒面減速機(jī)>> KC187中研技術(shù)清華紫光硬齒面減速機(jī)

          中研技術(shù)清華紫光硬齒面減速機(jī)

          參  考  價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)KC187

          品       牌ZIK/紫光

          廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

          所  在  地上海市

          更新時(shí)間:2024-06-04 09:03:36瀏覽次數(shù):1301次

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          中研技術(shù)清華紫光硬齒面減速機(jī)--清華紫光KC187減速機(jī),紫光硬齒面減速機(jī)型號(hào) 齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率Z高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。

          中研技術(shù)清華紫光硬齒面減速機(jī) 

          四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
          紫光減速機(jī)效率
          齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)KC97、KC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,KC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
          用途;機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)械設(shè)備,攪拌機(jī),升降機(jī),拉絲機(jī),板式輸送機(jī),離心機(jī)等四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理紫光成立于1997年,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)?;I(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品,已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國(guó)各地,出口各地區(qū),在美國(guó)、歐盟、等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評(píng)。

          上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司代理上海區(qū)域清華紫光減速機(jī)、紫光減速機(jī)、紫光電機(jī),清華紫光電機(jī)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的銷售權(quán)。清華紫光減速機(jī)機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、節(jié)省安裝空間。傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小。安全可靠、經(jīng)濟(jì)耐用。四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
          從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
          外形設(shè)計(jì)適合*的萬(wàn)能安裝配置
          傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
          齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98
          為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.

          紫光硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn):
          1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。   
          2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。   
          3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。   
          4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。   
          5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。   
          6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

          的故障及檢測(cè)接安裝注意事項(xiàng):
          1、使用前請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?  
          2、請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。   
          3、請(qǐng)先行確認(rèn)購(gòu)買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?  
          4、請(qǐng)確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。  
          5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。   
          6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,12000小時(shí)免更黃油。   
          7、減速電機(jī)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過(guò)馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。   
          8、請(qǐng)留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問(wèn)題。   
          9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。   
          10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。   
          11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)。  
          12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保操作安全。   
          13、馬達(dá)需接地線,請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。   
          14、請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無(wú)誤后, 再行啟動(dòng)減速電機(jī)。   
          15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。  
          16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請(qǐng)先行放電或端子接地。   
          17、馬達(dá)垂直安裝時(shí),請(qǐng)先行告知本廠技術(shù)科。
          軸輸出清華紫光減速機(jī)KC37,KC47,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC117,KC127,KC137,KC147,KC157,KC167,KC187?,鍵孔輸出清華紫光減速機(jī)KCA37,KCA47,KCA57,KCA67,KCA77,KCA87,KCA97,KCA107,KCA117,KCA127,KCA137,KCA147,KCA157,KCA167,KCA187花鍵孔輸出紫光減速機(jī)KCV37,KCV47,KCV57,KCV67,KCV77,KCV87,KCV97,KCV107,KCV117,KCV127,KCV137,KCV147,KCV157,KCV167.KCV187漲緊孔輸出?KCH07,KCH17,KCH27,KCH37,KCH47,KCH57,KCH67,KCH77,KCH87,KCH97,KCH107,KCH117,KCH127,KCH137,KCH147,KCH157,KCH167,KCH187
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