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移動腳手架踏板是為了各施工過程順利進行而搭設的工作平臺。按搭設的位置分為外腳手架、里腳手架；按材料不同可分為木腳手架、竹腳手架、鋼管腳手架；按構造形式分為立桿式腳手架、橋式腳手架、門式腳手架、懸吊式腳手架、掛式腳手架、挑式腳手架、爬式腳手架。

不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多，腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m；橫距一般為0.9~1.5m。

移動腳手架踏板與一般結構相比，其工作條件具有以下特點：

1、所受荷載變異性較大；

2、扣件連接節(jié)點屬于半剛性，且節(jié)點剛性大小與扣件質(zhì)量、安裝質(zhì)量有關，節(jié)點性能 存在較大變異；

3、腳手架結構、構件存在初始缺陷，如桿件的初彎曲、銹蝕，搭設尺寸誤差、受荷偏心 等均較大；

4、與墻的連接點，對腳手架的約束性變異較大。 對以上問題的研究缺乏系統(tǒng)積累和統(tǒng)計資料，不具備獨立進行概率分析的條件，故對結構抗力乘以小于1的調(diào)整系數(shù)其值系通過與以往采用的安全系數(shù)進行校準確定。因此，本規(guī)范采用的設計方法在實質(zhì)上是屬于半概率、半經(jīng)驗的。腳手架滿足本規(guī)范規(guī)定的構造要求是設計計算的基本條件。