上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 亨士樂Hengstler編碼器,P+F倍加福編碼器,雙目立體視覺傳感器 |
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更新時(shí)間:2024-11-24 09:31:58瀏覽次數(shù):447
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動(dòng)作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
(1) 氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。
(2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。
(3) 在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
(4) 緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果
(5) 不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄漏如何解決:
無桿氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,萬恒建議您應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞密封件上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào):
E-16-300-U
E-16-300-U-C
E-16-300-U-CF
E-16-31.4-U-C
E-16-31-U-C
E-16-32-N
E-16-32-U-C
E-16-35-N
E-16-35-U
E-16-35-U-C
E-16-350-N
E-16-350-N-NT
E-16-350-U
E-16-360-U-C
E-16-37.5-U
E-16-40-N
E-16-40-N-C
E-16-40-N-CF
E-16-40-N-CR
E-16-40-N-HRS
E-16-40-N-Y
E-16-40-Q
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