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          *美國(guó)FLOW SAFE安全閥F84-4

          點(diǎn)擊次數(shù):2387 發(fā)布時(shí)間:2017-6-26

          *美國(guó)FLOW SAFE安全閥F84-4


          美國(guó)FLOW SAFE安全閥的開(kāi)啟壓力指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度,介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排出狀態(tài)。
          安全閥的排放壓力則是指閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。


          安全閥的回座壓力是指安全閥排放后,閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)?時(shí)進(jìn)口處的靜壓力值
          安全閥的密封壓力是指安全閥進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。

          安全閥的簾面積是指當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積
          安全閥的簾面積應(yīng)大于流道面積

          安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
             顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

          直接載荷式安全閥指直接用機(jī)械載荷如重錘,杠桿重錘或彈簧來(lái)客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
          先導(dǎo)式安全閥指一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥,該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

          *美國(guó)FLOW SAFE安全閥F84-4

          開(kāi)啟壓力:安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度,介質(zhì)是可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排出狀態(tài)

          排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力,排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

          超過(guò)壓力:排放壓力與開(kāi)啟壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示

          回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力

          啟閉壓差:開(kāi)啟壓力與回座壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示,只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)才用“MPA"表示

          背壓力:安全閥出口處壓力

          額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值


          是否帶提升扳手。若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查閥門(mén)開(kāi)啟的靈活性。

          帶散熱器安全閥,用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合,以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300度時(shí),以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350度時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。

          波紋管安全閥。主要用于下列兩種情形,1,用于平衡背壓,背壓平衡式波紋管安全閥的波紋管有效直徑等于閥門(mén)密封面平均直徑。因而在閥門(mén)開(kāi)啟前背壓對(duì)閥瓣的作用力處于平衡狀況,背壓變化不會(huì)影像開(kāi)啟壓力。當(dāng)背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)整定壓力10%時(shí),應(yīng)選用這種安全閥。2,用于腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合,利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離,從而防止這些重要部位因受介質(zhì)腐蝕而失效。

          *美國(guó)FLOW SAFE安全閥F84-4
          在選擇安全閥對(duì)要確定它的類(lèi)型:重錘(單杠桿或雙杠桿)微啟式,彈簧微啟式,全啟式或者全啟式。對(duì)于高參數(shù)的蒸汽,有時(shí)還采用脈沖控制的全啟式安全閥。在某些情況下的安全閥用在排放有背壓的系統(tǒng)內(nèi),也就是在排放閥的工作條件下使用。在這種情況下整個(gè)閥的上部空間都處于介質(zhì)壓力之下,因而安全閥結(jié)構(gòu)必須使其內(nèi)腔對(duì)外界環(huán)境密封。閥桿沿著閥蓋上的導(dǎo)向孔自由運(yùn)動(dòng)的重錘式安全閥不適用于此種條件。所以,重錘式安全閥不應(yīng)該在有背壓之處工作,在這種情況下使用重錘式安全閥會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,尤其是在可燃性氣體的管道上,介質(zhì)將從閥蓋和閥桿間的間隙外漏,從而在閥的周?chē)斐晌kU(xiǎn)區(qū)域。如有背壓,則應(yīng)選用彈簧式安全閥。彈簧式安全閥比重錘式安全閥,因?yàn)樗臏笮暂^小,結(jié)構(gòu)尺寸和重量也較小,而且結(jié)構(gòu)可以是全通道式的。同時(shí),彈簧式安全閥還可以不設(shè)用于強(qiáng)制開(kāi)啟的裝置。但無(wú)強(qiáng)制開(kāi)啟裝置的安全閥只能在介質(zhì)無(wú)凍結(jié),粘結(jié)的堵塞的情況下使用。

          密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率

          開(kāi)啟高度:閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程

          流道面積:指閥進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量

          簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形的通道面積

          排放面積:閥門(mén)排放時(shí)流體通道的zui小截面積,對(duì)于全啟式安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。

          理論排量:是流道截面積及安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量

          排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值

          額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)的乘積

          額定排量:實(shí)際排量中允許作為安全閥使用基準(zhǔn)的那一部分。

          當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力,溫度,介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量

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